2758 Eisenbahnen, Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaften.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Sem. Stimmrecht: 1 Aktie == 1 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % zum R.-F., event. ausserordentl. Abschreib. und Rücklagen, vom
verbleib. Betrage bis 4 erste Div., vom Rest 10 % Tant. an A.-R., event. vertragsm. Tant.
an Dir. und Beamte, Überrest zur Verf. der G.-V.

Bilanz am 31. Dez. 1921: Aktiva: Wertp. 16 522 615, Kleinbahn Eberswalde-Schöpfurth
2 196 269, elektr. Strassenbahn Neustadt-Landau: Kapital 2 485 901, Wertp. 28 524, Material.
20 769; Bürgschaft 100 000, Zs., Div. u. garant. Einnahmen 465 890, Bankguth. 2 472 901,
Guth. gegen Sicherh. 4 617 121, verschied. Guth. 866 899. —– Passiva: A.-K. 6 000 000,
4 % Oblig. 8 510 500, 4½ % do. 10 897 500, R.-F. 281 818 (Rückl. 16 997), R.-F. 300 000, Talon-
steuer 94 160, Oblig.-Agio-Tilg. 168 289, Rückl. der eigenen Bahnen 1 098 706, nicht bez.
Reichsnotopfer 28 699, nicht eingel. Zinssch. 283 186, do. Div. 16 840, ausgel. Oblig. 105 525,
Gläubiger 1 550 676, Bürgschaft 100 000, Div. 300 000, Tant. an Vorst. u. A.-R. 10 588, Vortrag
30 401. Sa. M. 29 776 892.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Oblig.-Zs. 856 772, Unk. u. Steuern 229 889, Oblig.-
Agio-Tilg. 15 630, Talonsteuer 42 000, Gewinn 357 987. – Kredit: Vortrag 18 033, Zs. u.
Ertrags-Rechn. 1 484 246. Sa. M. 1 502 279.

Kurs Ende 1912–1921: 108, 108.50, 104.80*, –, 85, –, 101*, –, –, 187 %. Die Aktien Nr. 1
bis 6000 wurden zur Notiz an der Frankf. Börse zugelassen.

Dividenden 1912–1921: 6, 6, 4, 4, 4, 5, 4, 4, 4, 5 %. Coup.-Verj.: 4 J. (K.

Direktion: Dir. Moritz Neufeld.

Aufsichtsrat: (5–12) Vors. Bankier Alfred Weinschenk, Stellv. Bankier Ernst Wert-
heimber, Frankf. a. M.; Dir. Otto Heinsheimer, Wien; Mitglieder: Bank-Dir. Carl Eckhard,
Dir Herm. Malz, Privatier Gust. Behringer, Bank-Dir. Heinr. Siebrecht, Bank-Dir. Heinr.
Brunner, Frankfurt a. M.; Bankier Oskar Simon, Bonn; Bank-Dir. Dr. K. Kimmich, Cöln;
Leo Priester, Wien; Baurat Rud. Menckhoff, Komm.-Rat Ludw. Born, Berlin.

Zahlstellen: Frankf. a. M.: Bass & Herz, L. & E. Wertheimber, Ernst Wertheimber & Co.;
Nürnberg: Anton Kohn; Bonn: A. Schaaffh. Bankver., sowie dessen sonst. Niederlass.; Berlin,
Dresden, Frankf. a. M. u. Stuttgart: Dresdner Bank u. deren sonst. Niederlass.: Wien: Österr.
Eisenbahn-Verkehrs-Anstalt, K. K. priv. Bank- u. Wechselstuben-Akt.-Ges. Mercur.

Eisern-Siegener Eisenbahn-Gesellschaft in Siegen.

Gegründet: 7./3. 1881. Konz. v. 7./3. 1881, v. 19./6. 1882, v. 18./12. 1889 u. v. 20./8. 1900
auf unbeschränkte Dauer.

Zweck: Bau u. Betrieb einer Nebeneisenbahn von Eisern nach Siegen mit Abzweig.
nach Reinhold-Forster- Erbstolln u. Caan-Marienborn. Länge insgesamt 14,24 km, Spur-
weite 1,435 m. Personen werden nur auf der Strecke Eisern-Siegen (8 km) befördert.
Kapital: M. 600 000 in 800 St.-Aktien Serie I à M. 500 u. 200 St.-Aktien Serie II à M. 1000;
früher auch noch 1300 St.-Prior.-Aktien à M. 500; dieselben sind amort.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: April-Juli. Stimmrecht: M. 500 A.-K. = 1 St.

Bilanz am 31. März 1922: Aktiva: Bau u. Ausrüst. der Bahn 799 041, Ern.-F.: Erneuer.
201 944, do. Wertp. 253 171, Spez.-R.-F., Wertp. 25 700, eigene Wertp., Hyp. usw. 372 973,
Pfänder 3 247 700, Schuldner 190 307, Betriebs-, Werkstatts- u. Altmaterialien 323 886, Kassa
u. Guth. bei Reichsbank u. der Stadtbank Siegen 8 446 491. – Passiva: St.-Akt. 600 000.
Ern.-F. 1 905 190, Bilanzres.-F. 60 000, Spez.-R.-F. 40 000, do. II 106 993, Pens.- u. Unterstütz.-F.
181 675, Haftpflicht-F. 38 307, Pfandbeträge 3 247 700, Gläubiger 7 257 962, Rückl. f. Zinsbogen-
steuer 9600, Betriebsüberschuss 1921 413 788. Sa. M. 13 861 217.

Gewiun- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben 6 806 324, Gewinn 413 788 (davon
gesetzl. Eisenbahnabg. 947, Beihilfen an Pensionäre u. Hinterblieb. von Beamten 24 000,
Rückl. in den Pens.-F. 275 000, do. Haftpflicht-F. 80 241, Zinsbogensteuer 1200, Gewinnanteil an
Vorst. u. A.-R. 2400, 5 % Div. 30 000. Sa. M. 413 788. – Kredit: Betriebseinnahme M. 7 220 112.

Dividenden 1911/12–1921/22: 19, 20, 20, 14, 17, 15, 10, 0, 0, 0, 5 %. %%

Direktion: Dir. Reg.- u. Baurat Benfer, Dir. Höynck.

Aufsichtsrat: Vors. Bergassessor C. Dresler, Eiserfeld; Stellv.: Gen.-Dir. Fr. Flick, Siegen;
Komm.-Rat Fr. Springorum, Dortmund; Hütten-Dir. G. Buscherbruck, Dir. Ferd. Sarx,
Siegen; Bergassessor H. Willing, Eisern; Dir. W. Mörmich, Siegen.

Zahlstellen: Eigene Kasse; Siegen: Stadtbank Siegen.

Eutin-Lübecker Eisenbahn-Gesellschaft in Eutin.

Gegründet: Lübeckische Konz. v. 2./7. 1870, Oldenburg. Konz. v. 10./7. 1870.

Zweck: Bau und Betrieb einer Haupteisenbahn von Eutin über Schwartau nach
Lübeck unter Anschluss an beiden Endpunkten an andere Bahnen (33 km). Betriebs-
eröffnung am 10. April 1873. Zweig-(Neben-) Bahn Gleschendorf-Ahrensböck (8 kmj).
Betriebseröffnung am 10./5. 1886. Von der Gesamtlänge der Bahn 40.86 km liegen 35.78 km
auf oldenburg. u. 5.08 km auf lübeckischem Gebiet. In Lübeck wird der Bahnhof der
Lübeck-Büchener Bahn mit benutzt, in Eutin der Preuss. Staats-Bahnliof. Beförderte
Personen 1912–1921: 1 188 102, 1 199 756, 1 097 364, 1 012 586, 1 089 790, 1 581 656, 1 520 414,
1 616 489, 1394722, 1 408 558; Güter: 227 166, 228 724, 234 335, 242 116, 248 894, 258 343, 261 462,