2840 Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc.

13 965, Bilanz-R.-F. 3471, Unterst.-F. für die Beamten 1980, Debit. 61 702. – Passiva: A.-K.
600 000, Bahnpfandschuld 526 980, Tilg.-F. der Bahnpfandschuld 133 020, Grund u. Boden
29 608, Deckung des Baukto II 73 689, Dispos.-F. 32 909, Ern.-F. I 195 587, Spez.-R.-F. 21 158.
Bilanz-R.-F. 45 786, Unterstütz.-F. f. Beamte 2130, Div. 771, Kred. 23 446, Überschuss 412 126.
Sa. M. 2 097 206.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgabe 1 171 522, Bahnpfandschuld 34 342,
R.-F. 56 920, noch nicht abgeschlossene Ausgabekto 45 000, vertragsm. Gewinnanteil 55 000,
Rückl. in Ern.-F. II 200 000, Selbstversich. 50 000, Reingewinn 62 126, (davon Gewinnantl.
an den Vorstand u. Beamte 9000, Div. 36 000, Dispos.-F. 15 126, Beamtenunterst. 2000. Sa.
M. 1 674 910. – Kredit: Betriebseinnahme 1 674 910.

Dividenden 1912–1921: 2, 2½, 0, 0, 2, 2, 2, 0, 4½, 6 %.

Vorstand: Vors. Bauinspektor z. D. Otto Heuser (Betriebs-Dir.), Kreisausschuss-Sekretär
Rich. Thomas, Bürgermeister Jul. Wende.

Aufsichtsrat: Vors. Ober-Reg.-Rat Grosse, Liegnitz; Landrat a. D. Philipp von Lucke,
Mückenhain; Landeshauptmann von Eich Heidershof; Kapitänleutnant a. D. Hans
von Martin, Landrat Grossmann, Rothenburg L.; Landesbaurat Beiersdorf, Breslau; Ober-
Reg.-Rat Paetsch, Halle.

Isergebirgsbahn Akt.-Ges. in Bad Flinsberg.
Bis 1922 in Friedeberg a. Queis.
(Firma bis 19./6. 1911: Friedeberg-Flinsberger Kleinbahn-Akt.-Ges.

Gegründet: 1./2. 1908; eingetr. 5./3. 1908. Konz. vom 5./2. 1908. Gründer: Kreis Löwen-
berg, Preuss. Staat, Eisenbahnbauges. Becker & Co. G. m. b. H. Berlin, Graf Friedrich

Schaffgotsch, Warmbrunn; Stadt Friedeberg a. Qu.; Gemeinde Flinsberg; Rechtsanwalt Otto

Stomps, Berlin.

Zweck: Bau und Betrieb der vollspurigen Kleinbahn mit Lokomotivbetrieb von Friede-
berg a. Qu. nach Flinsberg. Länge 10.8 km. Betriebseröffn. am 31./10. 1909 bis Bad Flinsberg,
im Juli 1910 von Bahnhof Flinsberg-Bad bis Flinsberg-Forst. Betriebsführerin ist die
Eisenbahnbau-Ges. Becker & Co. G. m. b. H. in Berlin.

Kapital: M. 1 370 000 in 1370 St.-Aktien a M. 1000.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1921: Aktiva: Kassa 2266, Debit. 69 557, Bahnanlage 1 447 606,
Grund u. Boden 99 962, Effekten des Ern.-F. 56 629, do. des Spez.-R. F. 2070, Mobil. 267. –
Passiva: A.-K. 1 370 000, Ern.-F. 64 083, Spez.-R.-F. 5070, Bilanz-R.-F. 4496, Disp.-F. 95 503,
Bahnanlageerhalt.-K. 83 550, Kredit. 50 000, Gewinn 5656. Sa. M. 1 678 361.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben 694 335, Zs. 5739, Bahnanlage-
erhalt.-F. 60 000, Ern.-F. 50 000, Spez.-R.-F. 3000, Vortrag 5656. – Kredit: Vortrag 5803,
Betriebs-Einnahmen 812 928, Sa. M. 818 731.

Dividenden 1912–1921: 0, 1, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0 %.

Direktion: Sanitätsrat Dr. Josef Siebelt, Flinsberg; Reg.- Baumeister a. D. Max Heu-
bach, Berlin.

Aufsichtsrat: Vors. Landrat a. D. Rich. Graf zu Limburg-Stirum, Gross-Peterwitz (Schles.);
Stellv. Ober-Reg.-Rat Karl Grosse, Liegnitz; Landrat a. D. Dr. Oskar von Schroetter,
Frankf. a. 0.; Landrat Alfred7Schmiljan, Löwenberg; Baumeister Dir. Jos. Becker, Berlin;
Geh. Oberreg.-Rat Franz Kreuz, Hermsdorf a. Kynast; Gemeindevorsteher G. Gläser, Bad
Flinsberg; Bürgermeister a. D. Theod. Haeusler, Bolkenhain; Oberreg.-Baurat Dr.-Ing. J ordan,
Breslau. Zahlstelle: Berlin: Commerz- u. Privat-Bank.

Strassenbahn Kaiserslautern Akt.-Ges. in Kaiserslautern.

Gegründet: 21./5. 1915; eingetr. 30./9. 1915. Gründer: Stadtgemeinde Kaiserslautern,
Hecker & Co., G. m. b. H., Wiesbaden; Bankier Emil Jacob Weiller, Frankf. a. M.; Bank-
commandite Oppenheimer & Co., Wiesbaden;: Marcus Kahn, Frankf. a. M. Die A.-G. über-
nahm von der Firma Hecker & Co., G. m. b. H., Wiesbaden die ganze herzustellende Strassen-
bahnanlage, also Bau der elektrischen Strassenbahn und alle zur Inbetriebsetzung erforder-
lichen Betriebsmaterialien betriebsfertig gegen eine Vergütung von M. 720 000. Die Firma
Hecker hat ein Ausführungsrecht für den Fall des Baues weiterer Linien, ferner das Allein-
lieferungsrecht für Ersatzteile und Betriebsstoffe, und führt den Betrieb.

Zweck: Gegenstand des Unternehmens ist die Erbauung, Einrichtung und der Betrieb
einer Strassenbahn in Kaiserslautern.

Kapital: M. 500 000 in 500 Aktien à M. 1000. Urspr. M. 360 000, übernommen von den
Gründern zu pari. Die G.-V. v. 29./6. 1916 beschloss Erhöh. um M. 140 000.

Anleihe: M. 360 000 in 4½ % Schuldverschreib. Genehm. vom 17./1. 1916 auf den Inhaber
lautend, Stücke à M. 1000 u. 500. Zs. 1./4. Ü. 110,

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im Juni.

Bilanz am 31. Dez. 1921: Aktiva: Bahnanlagen, Betriebsmittel u. Einricht. 703 852,
Konzessionsaufwendungen 199 274, Wertp 15 500, Bürgschaft-wertp. 3381, Bankguth. 22 043,
Kassa 542, Betriebsguth. 47 873, Rentensteuerrückl. 553, vorausbezahlte Versich. 3125.
—– Passiva: A.-K. 500 000, Öblig. 360 000, R.-F. 304, Spez.-R.-F. 448, Ern-F. 23 392,

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