3912 Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften.

Kapital: RM. 1 500 000 in 3000 Aktien zu RM. 500. Urspr. M. 1 Mill., erhöht 1914 um
M. 500 000, lt. G.-V. v. 3./11. 1922 um M. 1 500 000 in 1500 Akt. zu M. 1000 angeb. den bisher.
Aktion. im Verh. 1: 1 zu 100 % (Einzahl. aus der Res. geleist., Gratis-Akt.). Umgestellt lt.
G.-V. v. 6./5. 1924 von M. 3 Mill. (2: 1) auf RM. 1 500 000 in 3000 Aktien zu RM. 500.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1924: Aktiva: Anlage 1 498 105, Kassa u. Bankguth. 32 577, Debit.
301 479, Wertp. 1. – Pass iva: A.-K. 1 500 000, R.-F. 50 000, unerh. Div. 495, Kredit. 156 726.
R.-F. 6013, Reingewinn 118 928. Sa. RM. 1 832 162.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebskosten, Zs., Löhne, Gehälter, Steuern usw.
539 747, Abschr. 100 000, R.-F. 6013, Reingewinn 118 928 (davon: 7 % Div. 105 000, Gewinn-
anteil des A.-R. 5246, Vortrag 8502). – Kredit: Vortrag 4671, Einn. 760 017. Sa. RM. 764 688.

Kurs: Freiverkehr Hamburg: 60 %.

Dividenden 1914–1924: 10, 10, 4, 6, 5½, 10, 25, 150, 0 % GM. 5, 7 %.

Direktion: Gust. Matthies, Gustav Hermann Freydag.

Aufsichtsrat: Vors. Dir. H. Wiede; Stellv. J. Lebenbaum, D. Elmenhorst, F. Kemme,
Dir. R. Bassermann, Hamburg. Zahlstelle: Ges.-Kasse.

wilhelm Hemsoth A.-G. in Hamburg.

Schauenburger Strasse 37.

Gegründet: Entstanden aus der Ges. Wilhelm Hemsoth Schiffahrt, Dortmund, u. später
verschmolzen mit der alten Roer-Linie, unter Übernahme des Vermögens u. der Verpflicht.
letzterer Ges. durch den alleinigen Vorst., Reeder Wilh. Hemsoth u. zwar ab 1./7. 1908
mit dem Sitz in Dortmund. Firma bis 1921: See- u. Kanalschiffahrt Wilh. Hemsoth A.-G.
Sitz lt. G.-V. v. 29./6. 1923 von Dortmund nach Hamburg verlegt.

Zweck: Betrieb einer Reederei auf den Binnenkanälen u. einer Seereederei Die Ges.
betreibt seit Jahren in erster Linie das Seegeschäft mit eigenen Dampfern u. Charter-
dampfern. Zum Betriebe gehören umfangreiche Lagerhäuser mit modernen Krananlagen
für Umschlagbetrieb, u. zwar in Dortmund, Emden u. Hamburg. Zwei Binnenschiffe
mussten auf Grund des Versailler Vertr. abgeliefert werden. Zwei grosse Dampfer waren
1923 auf der Fahrt zwischen dem Kontinent u. Amerika, die übrigen Schiffe in der Nord-
u. Ostseefahrt beschäftigt. Im Dez. erfolgte die bernahme des neuerbauten Dampfers
„Ernst Hemsoth“' sowie der Erwerb der Partenmehrheit des Seglers „Hedwig Hemsoth“
ex „Mayotte“ u. der Kauf des Seglers „Selma Hemsoth“ ex ,Winterhude“'. Bestand der
Flotte Ende 1923 rd. 21 212 Br.-Reg.-Tons mit einer Ladefähigkeit von 36 688 Tons.

Kapital: RM. 2 Mill. in 25 000 Akt. zu RM. 80. Urspr. M. 1 500 000. Die in die Hem-
sothreederei eingebrachten Roer-Aktien wurden ab 15./4. 1909 auf den Namen der jetzigen
Firma umgestempelt. Erhöht lt. G.-V. v. 29./6. 1923 um M. 23 500 000 in 23 500 Akt. zu
M. 1000, von einem Konzern übern., davon 1500 angeb. 1: 1 zu 220 %. Lt. G.-V. v. 22./6.
1925 ist das A.-K. unter Abänder. der Beschlüsse der G.-V. v. 29./12. 1924 von M. 25 Mill. auf
RM. 2 Mill. durch Abstemp. der Aktien von M. 1000 auf RM. 80 umgestellt.

Gewinn-Verteilung: 5 % z. R.-F. (bis 10 % des A.-K.), 4 % Div., 15 % Tant. an A.-R.,
Rest nach G.-V.-B.

Reichsmark-Bilanz am 1. Jan. 1924: Aktiva: Grundst. u. Geb. 412 600, Kran-, Elevator.,
elektr. Licht-, Kraft- u. Sand-Betriebs-Anl. 172 200, Seeschiffe 3 296 922, Binnenschiffe 1 066 000,
Schiffsneub. (Werft Oldersum) 383, Werkstätten- u. Betriebsinv. 3, Material. 11 503, Waren 694,
Kontorinv. u. Kraftwagen 5, Beteilig. an fremden Unternehm. 46 630, Schuldner 507 655,
Wertp. 629, Kassa u. Postscheck 8187. – Passiva: A.-K. 2 500 000, Hyp. 2 418 585, Betriebs-
u. Uebergangs-K. 78 866, Gläubiger 459 033, nicht abgehob. Div. 2, Wechsel 1, Bank 66 925.
Sa. RM. 5 523 413.

Dividenden 1920–1924: 0, 6, 20, 0, ? %.

Direktion: Franz Strowig, Hamburg.

Aufsichtsrat: Vors. Reeder W. Hemsoth, Hamburg; Stellv. Bank-Dir. G. Witscher,
Dortmund; Dr. jur. Tacken, Wurzen; Dr. O. Hugo, Berlin.

Zahlstelle: Ges.-Kasse in Dortmund u. Hamburg.

Jordaberg's Transport-, Speicherei- u. Hafenbetriebs-A.-G.
in Hamburg.

Gegründet: 3./12. 1918; eingetr. 15./12. 1918. Gründer s. Jahrg. 1923/24.

Zweck: Betrieb eines Rollfuhr-, Ewerführerei- u. Speicherei-Geschäftes.

Kapital: GM. 40 000 in 400 Aktien zu GM. 100. Urspr. M. 100 000, übern. von den Gründern
zu pari. Lt. G.-V. v. 9./10. 1924 Umstell. auf GM. 40 000 (5: 2) in 400 Aktien zu GM. 100.

Geschäftsjahr: Kalenderj., früher 1./12.–30./11. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj.

Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Goldmark-Bilanz am 1. April 1924: Aktiva: Immobil. 30 000, lebendes u. totes Inv. 16 818,
Debit. 2500, Kassa, Bank u. Postscheck 778, Eff. u. Depots 2. – Passiva: A.-K. 40 000,
R.-F. 10 000, Kredit. 98. Sa. GM. 50 098.