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Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften. 3951

Direktion: Ober-Bürgermeister Dr. Albert Franke, Neisse; Fabrikbes. C. Methner,
Ziegenhals; Reg.- Baumeister a. D. Hintze, Breslau. Aufsichtsrat: Vors. Landrat
von Ellerts, Neisse; Reg.-Assessor Dr. Jarusch, Oppeln; Bankherr Hugo Gloger, Bürgermeister
Dr. Warmbrunn, Neisse; Dir. Paul Lenz, Verkehrs-Dir. Dr. Pundt, Berlin; Reg.- u. Baurat
Jordan, Breslau; Steinbruchbes. Ignaz Roesner, Schubertskrosse. Zahlstelle: Ges.-Kasse.

*Alt- und Neuhaldensleber Hafen- und Lagerhaus-Akt.-Ges.

in Neuhaldensleben.

Gegründet: 3./8. 1923; eingetr. 21./4. 1925. Gründer: Rittergutsbes. Hans Mackensen
von Astfeld, Althaldensleben; Reg.-Baumeister a. D. Karl Grimsehl, Neuhaldensleben;
Fa. Schmelzer & Gericke, Mitteldeutsche Steingutfabrik G. m. b. H., Gemeinevorsteher

Christian Scheibe, Fabrikbes. Hermann Müller, Zimmermstr. Wilhelm Klaus, Althaldensleben.

Zweck: Bau u. Betrieb eines für den öffentlichen Verkehr bestimmten Hafens am
Mittellandkanal südlich vom Reichsbahnhof Neuhaldensleben nebst den erforderlichen Lösch-

u. Ladevorricht., Speicheranlagen sowie Herstell. der normalspurigen Verbindungsgleise

zur Nebenbahn Neuhaldensleben-Eilsleben.
Kapital: RM. 8000 in 80 Akt. A zu RM. 100, übern. von den Gründern zu pari. Für

eine spätere Erhöhung des Grundkapitals können St.-Akt. B zu einem Mindestbetrage von

RM. 500 oder einem höheren Betrage ausgegeben werden.

Geschäftsjahr: 3 Gen.-Vers.: Im 1. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Akt. 1 St.
Direktion: Rittergutsbes. Hans Mackensen von Astfeld, Althaldensleben; Reg.-Bau-
meister a. D. Karl Grimsehl, Neuhaldensleben; Erich Korsukewitz, Althaldensleben.

Aufsichtsrat: Gemeindevorst. Christian Scheiba, Zimmermstr. Wilhelm Klaus, Fabrik-
besitzer Hermann Müller, Althaldensleben; Bankprokurist Ernst Solf, Neuhaldensleben;
Fabrikbes. Friedrich Schmelzer, Althaldensleben. Zahlstelle: Ges.-Kasse.

ühs Eisenbahn-Ges. in Neuhaldensleben.

Gegründet: 30./11. 1886. Betrieb der Sekundär-Eisenbahn Neuhaldensleben-Nordgermers-
leben-Eilsleben (31,17 km), Spurweite 1,435 m. Konz. 5./7. 1886. Gegenstand des Unter-
nehmens ist auf Grund des G.-V.-B. vom 20./5. 1925 auch der Bau u. Betrieb einer voll-

spurigen Industriebahn bei der Stadt Neuhaldensleben, welche von einem Betriebsgleise

der Neuhaldensleber Eisenbahnges. im Reichsbahnhofe Neuhaldensleben abzweigen und im
Norden der Stadt endigen soll. Betriebseröffnung 17./10. bzw. 3./11. 1887. Die Bahn hat in

Neuhaldensleben u. Eilsleben Anschluss an die Staatsbahn, deren Bahnhöfe an genannten

Orten die Ges. mitbenutzt.

Kapital: R M. 2 375 000, u. zwar RM. 1 175 000 in 1175 St.-Aktien Lit. A u. RM. 1 200 000
in 1200 St.-Akt. Lit. B zu RM. 1000. Erstere berechtigen zu 4½ % Vorz.-Div. ohne Nach-
forderungsrecht u. auf Vorbefriedig. im Falle der Liquid. Lit. G.-V. v. 27./1. 1925 Umstell.
des A.-K. auf unverändert RM. 2 375 000. 3

Anleihen: I. M. 500 000 in 4 % Vorzugsanleihescheinen von 1889, rückzahlbar zu 103 %.
Zs. 1./4. u. 1./10. Tilg. jährlich mit ½ % durch Ausl. im Aug. auf 1./4. Zahlst. wie bei Div.
Früher in Königsberg notiert. Gekünd. zum 1./10. 1923.

II. M. 200 000 in 4 % Anleihescheinen von 1909; rückzahlbar zu 103 %. Zs. 1./4. u.
1./10. Tilg. jährl. mit 2 % durch Verlos. ab 1./4. 1908. Zahlst. wie bei Div. Gekünd. zum

1./10. 1923. Für die Tilg. noch aussteh. Obl. ist eine Aufwert.-Rückl. von RM. 78 151 gebildet.

Geschäftsjahr: Kalenderj. (bis 1924: 1./4.–31./3.). Gen.-Vers.: Im Sept.

Stimmrecht: Jede Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Dotation des Ern.-F., 5 % zum ges. R.-F., Dotation des statutar.
R.-F. (bis M. 50 000), vom Uberschuss vorweg an Aktien Lit. A 4½ % Div., hiernach an Aktien
Lit. B bis zu 4½ % Div., Überrest gleichmässig an beide Aktienarten.

Goldmark-Bilanz am 1. April 1924: Aktiva: Bahnanl. 2 731 560, Material. 23 366, Betriebs-
material. 5206, Kassa 1310, Bankguth. 7909, Postscheck 1594, Eff: Ern.-F. 1, R.-F. 1, Be-
triebs-F. 1. – Passiva: A.-K. 2 375 000, Rücklagen: für aufzuwert. gekünd., nicht ein-
gelöste Obl. 78 151, für Obl.-Steuer 30 338, Bilanz-R.-F. 248 070, Ern.-F. 23 369, Kredit. 16 020.
Sa. GM. 2 770 950.

Kurs Ende 1914–1919: Vorz.-Akt. Lit. A: –*, –—, –, –, 70*, 80 %. St. Akt. Ende
1918–1919: 30*, 30 %. Notierten früher in Magdeburg. Freiverkehr Magdeburg: – %.

Dividenden: St.-Akt. Lit. A: 1913/14–1923/24: 4½, 4½:, 4½, 4½, 4½, 4½, 0, 0, 0, 0,
3 „ Lit. B: 1912/13–1923/24: 1, 2½, 1, 0, 0, 3, 4½, 0, 0, 0, 0, 0 %. Coup.-Verj.:

Direktion: Reg.-Baumstr. a. D. W. Wolf, Weimar.

Aufsichtsrat: (5–7) Bankdir. Wiedling, Neuhaldensleben; Gutsbes. E. Braumann,

Ackendorf; Landrat Louis Hähnsen, Neuhaldensleben; Dr. jur. B. Bachstein, Geh. Ober-

Reg.-Rat Schrader, Obering. Klein, Berlin; Eisenbahndir. Wolff, Weimar.
Zahlstellen: Neuhaldensleben: Eigene Kasse; Magdeburg: Commerz- u. Privatbk. u. deren
Zweigniederlass. in Neuhaldensleben.