Verkehrs., Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften. 5883

fselies wilh. Nübel.

Aufsichtsrat. Peter Haut, E. F. Stoll, BE Rekes miskenskei, Emden.
Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Glückauf- Akt. (ies für und

in Emden.
üaf 13./10. 1923; 12./5. 1924. Gründer: Johannes Fritzen, Emden; Karl

Baecker, Duisburg; Adolf Wiards, A.-G. für Handel u. Verkehr, Firma Lexzau, Scharbau

& Co., Emden; Dir. Paul Leonhärdt, Hannover; M. E. Tönnies, Hamburg. Karl Becker und
Adolf Wiards bringen das gesamte Vermögen der bisher unter der Firma „Glückauf''Ges.
für Rhein- u. Kanaltransporte m. b. H. in Duisburg, mit Zweigniederlass. Emden, besteh.

Handelsges., also deren sämtliche Aktiven u. Passiven, ein. Sie erhalten hierfür zus.

40 St.-Akt. u. die 20 Vorz.-Akt., u. zwar erhält Baecker 7 Vorz.-Akt. u. 24 St.-Akt., Wiards

13 Vorz.-Akt. u. 16 St.-Akt.

Zweck: Betrieb eines Binnenschiffahrtsgeschäfts auf den nordwestdeutschen Kanälen,

der Weser, dem Rhein u. allen damit in Verbindung stehenden Wasserstrassen. insbes.

Mbernahß?? u. Weiterbetrieb der „Glückauf“' Ges. für Rhein- u. Kanaltransporte m. b. H.,
mit Zweigniederlass. in Duisburg-Ruhrort.

Kapital: RM. 50 000 in 50 Akt. zu RM. 1000. Urspr. M. 1200 Mill. in 100 St. Akt. u.
20 Namen-Vorz.-Akt. zu M. 10 Mill., übern. von den Gründern zu pari. 1924 Umstell. des
Kap. auf RM. 50 000 unter Wegfall der Vorz.-Akt. Goldmarkbilanz war bis Redaktionsschluss
nicht zu erhalten.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Akt. 1 St.

Dividende 1924: 0 %.

Direktion: Karl Baecker, Adolf Wiards.

Aufsichtsrat: Reeder Johs. Fritzen, Bankdir. Hans Fritzen, Emden; Dir. Paul „„
Hannover; M. E. Tönnies, Hamburg; Dir. Heinrich Baecker, Mannheim.

Zahlstelle: Ges.- Kasse.

Westfalen Reederei, Akt-Ges.' zu Emden.

Gegründet: 16./6. 1920; eingetr. 23./9. 1920. Gründer s. Jahrg. 1921/22.

Zweck: Betrieb des Reedereigeschäfts sowie nach eingeholter Zustimmung des Auf-
sichtsrats der Betrieb einschlägiger Geschäfte und die Beteilig. an Unternehmungen aller
Art. Die Ges. bezweckt in der Hauptsache die Sicherung von Antransporten für die an-
geschlossenen Unternehmungen. An der Westfalen-Reederei ist die Reederei A.-G. Lehn-
kering & Co. in Duisburg beteiligt.

Kapital: RM. 5000 in 50 Akt. zu M. 100. Urspr. M. 5 000 000 in 5000 Aktien à M. 1000.
Lt. G.-V. v. 27./6. 1924 u. 20./2. 1925 Umstell. auf RM. 5000 in 50 Akt. zu RM. 100.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1924: Aktiva: Debit. 2630, Kapitalentwert. 2710. – Passiva: A. -K.
5000, Kredit. 340. Sa. RM. 5340.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Handl. Bak RM. 266. = Kr edit: Ertrag RM. 266.

Dividenden 1920–1924: 0, 0, 0, 0, 0 %.

Vorstand: Rud. Loose, Ferd. Send

Aufsichtsrat: Vors. Dir. Herm. Bramfeldt; Stellv. Dir Gustav Leser; Gen.-Dir. Wilh.
Braumüller, Duisburg. Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Rheinisch-Westfälische Transport-Akt.-Ges. in Emmerich.

Gegründet: 30./5. 1923; eingetr. 20./9. 1923. Gründer der Ges. sind: Dr. A. Anspach
Weingutsbes. Friedrich Heusser, Minna Heusser, Georg Heusser, Bank-Dir. Herm. Heusser

Zweck: Betrieb eines Speditions-Schiffahrts- u. Kommiss.- Geschäftes.

Kapital: RM. 20 000 in 100 Akt. zu RM. 200. Urspr. M. 5 Mill. Die G.-V. v. 13./12. 1924
beschloss Umstell. von M. 5 Mill. auf RM. 20 000 in 100 Akt. zu RM. 200. Goldmarkbilanz
war bis Redaktionsschluss nicht zu erhalten.

Geschäftsjahr: 9 Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie 1 St,

Direktion: Georg Heusser. Aufsichtsrat: Bank-Dir. Herm. Heusser, Hamburg;

Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Dr. A. Anspach, Ludwigshafen; Weingutsbes. Fr. Bad Dürkheim.

Deutsche Eisenbahn-Gesellschaft, Act.-Ges. zu Frankf a. . M.,

Moselstrasse 2.

„. 23./6. 1898. Gründer s. Jahrg. 1899/1900.
Zweck: 1) Erwerb und Veräusserung von Eisenbahnen, Kleinbahnen, Lokal- und
Strassenbahnen bzw. von Aktien oder Anteilen solcher Unternehmungen, deren Erträgnis