3654 Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften.

u. Boden-Kap. 20 000, Hyp. 11 776, Ern.-F. 130 783, Abschr. 1050, Umstell.-Res. 10 174.
Sa. RM. 1 308 483.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Unk. 3556, Steuern 16 630, Betriebsführ. 5679,
Betriebsmittelreserveteile 541, Ern.-F. 134 287, Abschr. 1050. – Kredit: Eisenbahnbetrieb
157 372, Zs. 3968, Res.-Material. 403. Sa. RM. 161 743.

Dividenden: Gleichber. Aktien 1913/14–1924/25: 2½, 2, 2, 2, 3, 3, 0, 0, 0, 0, 0, 0 %
C.-V.: 4 J. (F.)

Direktion: Kreisverwalt.-Dir. Beyer, Stettin.

Aufsichtsrat: Vors. Landrat Dr. Schöne, Stellv. Landesrat Dr. Artur Rentel, Ritter.
gutsbes. Diestel, Reg.-Rat von Moellendorf, Geh. Bau- u. Landesbaurat Drews, Reg.-Baurat
Haupt, Reg.- u. Baurat Haupt. Reg.-Rat v. Borke, Stettin; Rittergutsbes. Stock, Stolzenburg;
Landrat Storch, Ueckermünde.

Zahlstelle: Stettin: Landschaftliche Bank für die Prov. Pommern.

Eisenbahn-Gesellschaft SunB in Stralsund.

Gegründet: 28./2. 1899. Konz. 5./10. 1898. Gründer s. Jahrg. 1899/1900.

Zweck: Bau u. Betrieb einer vollspurigen Nebeneisenbahn von Stralsund über Richten-
berg und Franzburg nach Tribsees. Gesamtlänge ca. 36 km. Die Betriebseröffn. Stralsund-
Tribsees erfolgte am 1./6. 1901.

Kapital: RM. 1 225 000 in 576 St.-Akt. A, 299 St.-Akt. B, 234 Vorz.-Akt. A u. 641 Vorz.-Akt. B
zu RM. 700. Urspr. M. 1 750 000 in 576 St.-Akt. A, 299 St.-Akt. B, 234 Vorz.-Akt. A u. 641 Vorz.-
Akt. B zu je M. 1000. Bei etwaiger Auflös. der Ges. haben die Vorz.-Akt. A u. B Anspruch auf
den vollen Nennbetrag von M. 1000, bevor eine Auszahlung auf die St.-Aktien A und B ge-
leistet werden darf. Lt. Goldmarkbilanz wurde das A.-K. von M. 1 750 000 in gleicher Höhe
auf Reichsmark umgestellt. Die a. o. G.-V. v. 9./6. 1926 beschloss dann Umstellung des
A.-K. auf 70 % des Anlagewertes mit Wirkung ab 1./4. 1925 durch Herabsetzung des
Nominalwertes der Aktien von RM. 1000 auf RM. 700.

Geschäftsjahr: Kalenderj.; bis 1925 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj.
Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Vom Reingewinn erhalten die Inhaber der Vorz.-Akt. A u. B vor-
weg bis zu 3½ % Div., alsdann die St.-Akt. A u. B bis zu 3½ % Div. Der Überrest wird
zur Einziehung der Vorz.-Akt. B zum Kurse von 102 % verwendet und sofern diese sämt-
lich getilgt, unter die Vorz.- und St.-Akt. gleichmässig verteilt. Die Vorz.-Akt. A und B
sind unter sich gleichberechtigt, ebenso die St.-Akt. A und B. Ein Unterschied besteht
nur insofern, als die Stadt Stralsund den Vorz.- und St.-Akt. B eine Mindest-Div. von
3½ % gewährleistet.

Bilanz am 31. März 1925: Aktiva: Eisenbahnanl. 1 850 000, Betriebs- u. Werkstattmaterial
15 791, Spez.-Res.-F. 1912, Ern.-F. 41 164, Debit. 994, Kap.-Entwert. 434 514. – Passiva:
A.-K. 1 750 000, Spez.-Res.-F. 1912, Ern.-F. II 534 000, do. I 41 164, Hyp. 17 300. Sa. RM. 2 344 376.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Zs. 2965, Unk. 4672, Steuern 9272, Betriebsführ. 3968:
Beamtenbesold. 3594, Zusatzaufwert. 6925, Ern.-F. 31 000, Spez.-Res.-F. 1850, Kap.-Entwert.
Abschr. 349. Sa. RM. 64 595. – Kredit: Überschuss RM. 64 595.

Dividenden: St.-Akt. 1912/13–1924/25: 0, 0, 0, 0, 0, 0, 1 , 0, 0, 0, 0, 0, 0 %; 1925
(1./4 –31./12.): 0 %. Vorz.-Akt. A 1912/13–1924/25: 2 ¼, 1¼, 0, 0, 0, 0, 3½, 2½, 0, 0, 0,
0, 0 %: 1925 (1./4.–31./12.): 2 %. Vorz.-Akt. B 1912/13–1924/25: 3½, 3½, 3½, 3½, 3 %,
3½, 3½, 3½, 3½, 3½, 0, 0, 0 %; 1925 (1./4.–31./12.): 2 %.

Bilanz am 31. Dez. 1925: Aktiva: Eisenbahnanlage 1 850 000, Betriebs- u. Werkstatts-

materialien 16 035, Spez.-R.-F. 3346, Erneuer.-F. 60 322, Schuldner 13 385. – Passiva:
A.-K. 1 225 000, R.-F. 113 160, Wertberichtigung 521 700, Spez.-R.-F. 3346, Erneuer.-F. 60 322,
Hyp. 1311, Gläubiger 6000, Gewinn 12 250 000. Sa. RM. 1 943 091.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Unkosten 14 841, Ausgleichstock für Beamten-
besoldung 2760, Erneuer.-F. 40 736, Spez.-R.-F. 1387, Gewinn 12 250. – Kredit: Betriebs-
überschuss 67 590, Zinsen 2024, Rest aus Rückstellg. für Zusatzaufwert. v. 31./3. 1925 2361.
Sa. RM. 71 976.

Vorstand: Reg.-Baumeister a. D. Georg Noack.

Aufsichtsrat: (4–7) Vors. Oberbürgermeister Gronow, Stellv. Erster Bürgermeister
Dr. jur. Karl Heydemann, Ratsherr Gottl. Fritsche, Stralsund; Landesrat Dr. Schultze-
Plotzius, Stettin; Verkehrs-Dir. Dr. Pundt, Dir. Dr. Alfons Jaffé. Dir. Carl Stoephasius, Berlin;
Landrat Bülow, Franzburg; Reg.-Präsident Dr. Hausmann, Stralsund.

Zahlstellen: Ges.-Kasse Berlin NW 7, Neue Wilhelmstr. 1; Stralsund: Neuvorpommersche
Spar- u. Creditbank: Berlin: Berl. Handels-Ges.

Kraftverkehr Württemberg Akt.-Ges., Stuttgart
(Akademie).

Gegründet: 3./9. 1923; eingetr. 13./10. 1923. Gründer s. Jahrg. 1925.I.
Zweck: Übernahme u. Ausbau des Betriebs der Württ. Kraftverkehrsges. m. b. H.,
Stuttgart; die Beförderung von Personen u. Gütern aller Art mit Kraftfahrzeugen im volks

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