Verkehrs., Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften. 6907

Aufsichtsrat: Vors. Friedrich Budelmann, Hamburg; Hermann Richard Reimers, Altonag
Ernst Ludwig Theodor Bobsin, Rechtsanw. Alfred Marcus Jacobsen, Hamburg; Vizekonsul
Schiffsreeder Otto Zelck, Rostock. Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Hanseatische Motorschiffahrt-Akt.-Ges. in Liqu., Hamburg

8, Dovenhof.

Gegründet: 26./4. 1924; eingetr. 20./10. 1924. Gründer s. Jahrg. 1925. Die G.-V. v.
13./2. 1926 beschloss Auflös. u. Liqu. der Ges. Liquidator: Fritz Wilhelm August Scharffenorth,
Hamburg. Das der Ges. gehörige Rotorschiff „Buckau“ wurde für RM. 40 000 u. $ 2000 an
die Flettner Rotorschiff G. m. b. H. verkauft. Die Aufgabe der Hanseatischen Motorschiff.-
fahrt A.-G., das Rotorpatent weiter auszunutzen, wird in Zukunft von der Marineleitung
u. der Hamburger Schiffsreederei Robert Slomann jr. fortgesetzt werden.

Zweck: Betrieb einer Schiffsreederei u. Schiffsmaklerei, unter besonderer Ausnutzung
einer Flettner'schen Erfindung.

Kapital: RM. 450 000 in 4500 Akt. zu M. 100, übern. von den Gründern zu pari.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im 1. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie 1 St.

Aufsichtsrat: Nikolaus Graf von Uxküll, Bln.-Zehlendorf, Bismarckstr. 10; H. Hans
Fischer, Hamburg; Dr. G. Buchelt, Charlottenburg.

Wilhelm Hemsoth A.-G. in Hamburg,

Schauenburger Strasse 37. (In Konkurs.)

Am 24/4. 1926 wurde über das Vermögen der Ges. u. Niederlassungen in Dortmund-
Emden u. Duisburg-Ruhrort der Konkurs eröffnet. Konkursverwalter: J. W. Herwig,
Hamburg, Kaiser-Wilhelm-Str. 23/31. Nach dem ber 26./5. 1926 aufgestellten ungefähren
Status betragen die Aktiven ca. RM. 209 000, die bevorrechtigten Forderungen ca. RM. 120 000
u. die nicht bevorrechtigten Forderungen ca RM. 1 850 000. Nach Ansicht des Verwalters
wird auf die nicht bevorrechtigten Gläubiger eine Quote von etwa 4.7 % entfallen.

Gegründet: Entstanden aus der Ges. Wilhelm Hemsoth Schiffahrt, Dortmund, u. später
verschmolzen mit der alten Roer-Linie, unter Übernahme des Vermögens u. der Verpflicht.
letzterer Ges. durch den alleinigen Vorst., Reeder Wilh. Hemsoth u. zwar ab 1./7. 1908
mit dem Sitz in Dortmund. Firma bis 1921: See- u. Kanalschiffahrt Wilh. Hemsoth A.-G.
Sitz lt. G.-V. v. 29./6. 1923 von Dortmund nach Hamburg verlegt.

Zweck: Betrieb einer Reederei auf den Binnenkanälen u. einer Seereederei Die Ges.
betreibt seit Jahren in erster Linie das Seegeschäft mit eigenen Dampfern u. Charter-
dampfern. Zum Betriebe gehören umfangreiche Lagerhäuser mit modernen Krananlagen
für Umschlagbetrieb, u. zwar in Dortmund, Emden u. Ham burg. Zwei Binnenschiffe
mussten auf Grund des Versailler Vertr. abgeliefert werden. Zwei grosse Dampfer waren
1923 auf der Fahrt zwischen dem Kontinent u. Amerika, die übrigen Schiffe in der Nord-
u. Ostseefahrt beschäftigt. Im Dez. erfolgte die Übernahme des neuerbauten. Dampfers
„Ernst Hemsoth“ sowie der Erwerb der Partenmehrheit des Seglers „Hedwig Hemsoth“
ex „Mayotte“ u. der Kauf des Seglers „Selma Hemsoth“ ex „Winterhude“. Bestand der
Flotte Ende 1923 rd. 21 212 Br.-Reg.-Tons mit einer Ladefähigkeit von 36 688 Tons.

Kapital: RM. 2 Mill. in 25 000 Akt. zu RM. 80. Urspr. M. 1 500 000. Die in die Hem-
sothreederei eingebrachten Roer-Aktien wurden ab 15./4. 1909 auf den Namen der jetzigen
Firma umgestempelt. Erhöht lt. G.-V. v. 29./6. 1923 um M. 23 500 000 in 23 500 Akt. zu
M. 1000, von einem Konzern übern., davon 1500 angeb. 1: 1: zu 220 %. Lt. G.-V. v. 22./6.
1925 ist das A.-K. unter Abänder. der Beschlüsse der G.-V. v. 29./12. 1924 von M. 25 Mill. auf
RM. 2 Mill. durch Abstemp. der Aktien von M. 1000 auf RM. 80 umgestellt.

Gewinn-Verteilung: 5 % z. R.-F. (bis 10 % des A.-K.), 4 % Div., 15 % Tant. an A.-R.,

Rest nach G.-V.-B.
Reichsmark-Bilanz am 1. Jan. 19241: Aktiva: Grundst. u. Geb. 412 600, Kran-, Elevator-,
elektr. Licht-, Kraft- u. Sand-Betriebs-Anl. 172 200, Seeschiffe 3 296 922, Binnenschiffe 1 066 000,
Schiffsneub. (Werft Oldersum) 383, Werkstätten- u. Betriebsinv. 3, Material. 11 503, Waren 694,
Kontorinv. u. Kraftwagen 5, Beteilig. an fremden Unternehm. 46 630, Schuldner 507 655,
Wertp. 629, Kassa u. Postscheck 8187. – Passiva: A.-K. 2 500 000, Hyp. 2 418 585, Betriebs-
u. Uebergangs-K. 78 866, Gläubiger 459 033, nicht abgehob. Div. 2, Wechsel 1, Bank 66 925.
Sa. RM. 5 523 413.

Dividenden 1920–1924: 0, 6, 20, 0, 2 %

Direktion: W. Hemsoth (a. d. A.-R. delegiert).

Aufsichtsrat: Vors. Reeder W. Hemsoth, Hamburg; Stellv. Bank- Dir. G. Witscher,
Dortmund; Dr. jur. Tacken, Wurzen; Dr. O. Hugo, Berlin; Dr. Hemsoth, Dir. Weber.

Jordan & Berger Nachf. Akt.-Ges. in Hamburg,

Bahnhofsplatz 1.

Gegründet: 13./9. 1917; eingetr. 2./10. 1917. Firma bis 16./6. 1921 Jordabergs Reederei K
Gründer s. Jahrg. 1922/23. Zweigniederlass. in Bremen, Lübeck, Nürnberg, Stettin, Rotterdam.