1302 Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften.

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zu 85 % u. Zus. legung des Restes 5: 4 auf M. 300 000. Die G.-V. v. 12./4. 1924 hat das A.-K.
in voller Höhe als Reichsmark, also auf RM. 300 000 festgesetzt u. weiter auf RM. 410 000
erhöht.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Bis März. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % z. R.-F., Dotierung des Ern.- u. Delkr.-F., an jedes Vorst.-Mitgl.
3 % Tant., 4 % Div., vom Übrigen an jedes A.-R.-Mitgl. 3 % Tant. (ausser einem jährl.
Fixum), Rest Super-Div. bezw. Vortrag.

Bilanz am 31. Dez. 1926: Aktiva: Dampfer u. Güterschuppen 507 900, Inv. 1, Lager 2777,
Eff. 1055. Debit. 58 944, Kassa 4416. – Passiva: A.-K. 410 000. R.-F. 6700, unerhob. Div.
288, Kredit. 145 780, Div. 12 300, Saldovortrag 26. Sa. RM. 575 (94.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Abgaben 3271, Güterschuppen 2903, Unk. 18 388,
Zs. 11 031, R.-F. 700, Div. 12 300, Saldovortrag 26. – Kredit: Saldovortrag 33, Gewinn
48 598. Sa. RM. 48 620

Dividenden 1913–1926: 10, 0, 0, 7, 10, 10, 25, 50, 50, 200, 3, 5, 0, 3 %. ÖG.V. 4 J. (K)

Direktion: Wilh. Hochreuter-
Aufsichtsrat: Vors. Carl M. Bucka, Herm. G. Dethleffsen, Konsul A. Hansen.
Zahlstellen: Ges.-Kasse; „ Creditbank, e. G. m. b. H.

Flensburger Dampfercompagnie in Flensburg
Schiffbrücke 21.

Gegründet: 5./3. 1896; eingetr. 26./3. 1896. Zweck: E u. Betrieb von Seedampf-
schiffen u. Betrieb aller diesem Zweck dienenden Geschafte. Als Bureau der Ges. dient
das Kontor der Reedereifirma H. Schuldt in Flensburg, solange der Vorstand aus Inhabern
dieser Firma besteht. Besitz 4 Dampfer von 1100, 1400 3300 u. 6000 Brutto-Reg.-Tons. 1925
Verkauf des Dampfers ,„Duburg. Die Ges. gehört der Westindienkonferenz an. Die Ges.
betreibt gemeinsam mit der Ozean-Dampfer Akt.-Ges. in Flensburg die „Ozean-Linie“ nach
Mexiko u. schloss 1925 einen langjähr. Vertrag über Ausübung eines Gemeinschaftsdienstes

nach Mexiko mit der Hapag. An der Ges. ist die Ozeandampfer A.-G. in Flensburg durch

Besitz von Aktien interessiert.

Kapital: RM. 1 800 000 in 18 000 Akt. zu RM. 100. Urspr. M. 400 000, erhöht 1896 um
M. 1 100 000, 1898 um M. 500 000, 1899 um M. 1 000 000. 1910 Herabsetzung von M. 3 000 000
auf M. 2 000 000. Dann wieder erhöht 1918 um M. 2 000 000, 1919 um M. 2 000 000. Lt. G.-V.
v. 4./4. 1922 erhöht um M. 12 000 000 in 12 000 Aktien zu M. 1000, div.-ber. für 1922, übern.
von einem Konsortium, angeb. den bisher. Aktionären zu 300 % (1: 2). Umgest. lt. G.-V.
v. 7./2. 1924 von M. 18 Mill. auf RM. 1 800 000 durch Herabsetz. des Akt.-Nennwertes von
M. 1000 auf RM. 100.
Geschäftsjahr: Kalenderjahr Gen.-Vers.: spät. März. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St
Gewinn-Verteilung: Mind. 5 % z. R.-F. (Grenze o des A.-K.) 4 % Div., 6 % Tant. an
A.-R. (worauf die feste Vergüt. angerechnet wird) Rest Super-Div. Die Versich. der Schiffe
kann zum Teil von der Ges. selbst getragen werden, die ersparten Prämien fliessen einer
Versich.-Res. zu.

Bilanz am 31. Dez. 1926: Aktiva: Dampfer 6 037 000, Beteil. 210 000, Bankguth. 214 489,
lauf. Rechn. 590 490, Kassa 3925. – Passiva: A.-K. 1800 000, R.-F. 360 000, Ern.-Rückl,
690 000, Hyp. 2 750 550, langfristiges Darlehn 253 500, lauf. Rechn. 1 128 313, Div. 72 000.
Vortrag 1540. Sa. RM. 7 055 904.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Unk. 54 717, Linien-Unk. 74 850, soziale Lasten
70 084, Steuern 13 906, Zs. 237 690, Abschr. 252 075, Div. 72 000, Vortrag 1540. – Kredit:
Vortrag 1143, Betriebsgewinn 775 720. Sa. RM. 776 863.

Kurs Ende 1913–1926: 95, –*, –, 175, 289, 170*, 450, 570, 755, 8550, 25, 7.5, 39, 85 %.
Notiert in Hamburg.

Dividenden 1913–1926: 15, 0, 0, 15, 20, 20, 20, 30, 40, 80, 0, 0, 0, 4 %. C.-V.: 4 J. (K.).

Direktion: Herm. Schuldt, Harald Schuldt. Prokuristen: Andr. Henningsen,
D. Schumacher, C. F. Christiansen.

Aufsichtsrat: (3) Vors. Stadtrat A. Schierning, Stellv. Konsul Thomas Hollesen, F. H. Däcker,

Ersatzmann: Bank-Dir. G. Lohse, Flensburg.
Zahlstellen: Ges.-Kasse; Flensburg: Vereinsbank in Hamburg, Fil.; Flensburger Privat-
bank; Fil. der Schleswig.-Holstein.-Bank; Hamburg: Vereinsbank.

Ozean, Dampfer-Akt.-Ges. in Flensburg,
Schiffbrücke 21.

Gegründet: 19./10., 9. u. 27./11. 1905, mit Wirkung ab 1./1. 1906 eingetr. 11./12. 1905.
Gründer siehe Jahrg. 1912/13.

Zweck: Erwerb und Betrieb von Seedampfschiffen und der Betrieb aller diesem Zwecke
dienenden Geschäfte. 3 Dampfer, Erika, Regina u. Elisabeth, mussten nach dem Friedens-
vertrag an die Alliierten abgeliefert werden. Die Ges. erhielt als Entschädigung für ihre