Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften. 3651

Preussen gelegenen Strecken entsprechender Teil des vorhandenen Betriebsmaterials, ferner
das zur Bahn dieser Strecken gehörige Inventarium, etwaige für die Beamten der
preuss. Strecken bestehende Pensions- etc. Kassen.

Betriebsmittel 1926: 28 Lokomotiven, 1 Triebwagen mit 2 Benzolmotoren von je 100 PS,

1 Salonwagen, 44 Personenwagen, 12 Gepäckwagen, 669 gedeckte Güterwagen, 123 offene

Güterwagen, 16 Langholzwagen, 13 Schienenwagen, 34 Plateauwagen, 2 Gerätewagen,

9 Spez.-Wagen.

Kapital: RM. 6Mill. in 7300 Akt. zu RM. 500 u. 2350 Akt. zu RM. 1000. Urspr. M. 3 650 000;
1901 Erhöh. um M. 1 350 000. Die G.-V. v. 26./5. 1914 beschloss weitere Erhöh. um M. 1 Mill.
in 1000 Akt. zu M. 1000. Die G.-V. v. 23./6. 1924 setzte das Kapital auf RM. 6 000 000 fest.

Anleihen: I. Em.: M. 3 650 000 in 3½ % (bis 1. Juli 1895 4 %) Prior.-Oblig. Stücke
à M. 500. Zs. 2./1. u. 1./7. Ende 1923 noch in Umlauf M. 2 201 000. Dieser Rest gekündigt
zum 1./1. 1924.

II. Em.: M. 1 000 000 in 4 % Prior.-Oblig. von 1891, Stücke à M. 500. Zs. 2./1. u. 1./7.
Noch in Umlauf Ende 1923 M. 618 500. Dieser Rest gekündigt zum 1./1. 1924.

III. Em.: M. 2 000 000 in 3½ % Prior.-Oblig. von 1899, Stücke à M. 500. Zs. 2./1. u. 1./7.
1 3 Coup.: 4 J. (K.). In Umlauf Ende 1923: M. 1 550 500. Dieser Rest gekündigt zum
1./1. 1924.

IV. Em.: M. 2 000 000 in 3½ % Prior.-Oblig. lt. minist. Genehm. v. 19./7. 1904, Stücke

n M. 500, Zs. 2./1. u. 1./7. Verj. der Coup.: 4 J. (K.). Noch in Umlauf Ende 1923: M. 1 632 000.

Dieser Rest gekündigt zum 1./1. 1924. Die Anleihen I=–IV notierten bis 1923 in Berlin,
Frankfurt a. Main u. Braunschweig. Im Umlauf Ende Dez. 1925 insgesamt aufgewertet
RM. 804 718. 2 % Zs. für 1925 = RM. 1.50 für je nom. M. 500, zahlbar gegen Abstemp. d.
Ern.-Sch. der Anl. I u. IV u. Einreichung des Cps. p, 2./1. 1926 der Anl. II u. III. Ab-
stemp. der Stücke zu RM. 500 auf RM. 75 bis 30./9. 1926. Über die Genussrechte des Altbesitzes

werden besondere Urkunden zu je RM. 50 ausgegeben. Zahlstellen: Ges.-Kasse; Braun-

schweig: M. Gutkind & Co., Braunschweig. Bank u. Kreditanstalt; Berlin: Berliner Handels-
gesellschaft; Dresdner Bank; C. Schlesinger-Trier & Co.; Frankfurt a. M.: Dresdner Bank;
Gebr. Sulzbach.

V. Em.: M. 1 000 000 in 4½ % Schuldverschreibungen lt. minist. Genehm. v. 13./8. 1920,
Stücke à M. 1000 Tilg. ab 1926 mit ½ % u. ersp. Zs. durch Ausl. am 2./1. auf 1./4.; verstärkte
Tilg. oder Gesamtkünd. ab 1./1. 1928. Zs. 1./4. u. 1./10. Verj. der Coup.: 4 J. (K.), der Stücke
nach gesetzl. Frist. Die Anleihe wurde nicht begeben.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Spät. im Mai.

Stimmrecht: Je RM. 500 Aktien = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Nach Abzug aller Verwalt.- usw. Ausgaben einschl. Zs. u. Tilg.-
Quoten die vertragsmässige Vergüt. an A.-R. (RM. 6000) u. Beamte, sodann 5 % zum R.-F.
(Gr. 10 % des A.-K.), die statuten- bzw. gesetzm. Zurückstell. zu den sonstigen R.-F.
u. dem Ern.-F., hierauf bis 4 % Div., 10 % Tant. an A.-R., Überrest Super-Div.

Bilanz am 31. Dez. 1926: Aktiva: Bau u. Ausrüstung der Stammstrecke 8 232 063,
do. Schuntertalbahn 2 514 077, wiederveräusserl. Grundst. 65 081, (unbegebene 4½ % Schuld-
verschr. V. Em. 1 000 000), Wertp. 6415, Material. u. Ausrüst.-Gegenstände 329 250, Guth.
in lauf. Rechnungen 82 415, Bankguth. 260 924, Postscheckguth. 2513, Kassa 125 884. –
Passiva: A.-K. 6 000 000, Aufwert. der Schuldverschr. I.-IV. Em. 767 475, Genussrechte des
Altbesitzes von Schuldverschr. I.-IV. Em. 363 900, (4½ % Schuldverschreib. V. Em. 1 000 000),
R.-F. 600 000, Satzungsmässiger R.-F. 150 000, Ern.-F. 376 633, Verpflicht. in lauf. Rechnungen
u. gegenüber der Pensionskasse 3 303 734, nicht erhob. Gewinnanteil- u. Zinsscheine 6972,
Gewinn 49 911. Sa. RM. 11 618 626.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben 2 451 404, Rückl. in den Ern.-F.
209 671, Verzins. der aufgewerteten Schuldverschr. I-IV. Em. 22 756, Gewinn 49 911. –

Kredit: Vortrag aus 1925 3114, Betriebseinnahmen 2 730 628. Sa. RM. 2 733 742.

Kurs Ende 1913–1925: In Berlin: 127, 115.40*, –, 105, 110, 101*, 83.50, 89, 190, 7800, 60,
59, 98.50 %. – In Frankf. a. M.: 126.50, 116*, –, 105, 112, 101*, –, –, 198, 8000, (50), –,
(60), –. (98) %. In Braunschweig: Ende 1925: 98 %.

Dividenden 1913–1926: 6½ 4, 4½, 5, 4½, 0, 0, 0, 8, 100, 0, 0, 4, 0 %. C.-V.: 4 J. (F.)

Direktion: H. Leue, Reg.-Baurat A. Höpken.

Aufsichtsrat: (5–7) Vors. Geh. Justizrat Wilh. Semler, Braunschweig; Stellv. Komm.-
Rat Max Gutkind, Kammerpräs. a. D. Dr. F. W. R. Zimmermann, Braunschweig; Ober- u.
Geh. Baurat a. D. Karl Bindemann, Hannover; Rechtsanw. Heinr. Kirchholtes, Frankfurt
a. M.; Bankier Ernst Solmitz, Hamburg; Grosskaufm. Gustav Poll, Braunschweig; vom
Betriebsrat: Hermann Meinecke, Hans Ridder.

Zahlstellen: Braunschweig: Eig. Hauptkasse, Braunschweig. Bank u. Kreditanst.
Max Gutkind & Co.; Berlin: Berliner Handels-Ges., C. Schlesinger-Trier & Co., Dresdner
Bank; Frankf. a. M.: Dresdner Bank, Gebr. Sulzbach; Hamburg: Selmitz & Co.

Bremer Schleppschifffahrts-Ges. in Bremen,
Hinter der Holzpforte 10.

Gegründet: Eingetrag. 15./12. 1886. Zweck: Beförderung von Gütern u. Personen
Schleppdienst auf der Weser zwischen Bremerhaven u. Cassel, sowie auf dem Rhein, Fracht-
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