Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften. 3563

des grössten Teiles der Eisenbahngesellschaften, an denen die A.-G. für Verkehrswesen
aureh Aktienbesitz beteiligt ist.

In der am 28. März 1927 stattgefundenen ausserordentlichen Hauptversammlung der
Anteilseigner der Deutschen Kolonial-Eisenbahn-Bau- u. Betriebs-Ges. (Kolonial-Ges.), Berlin,
wurde beschlossen, das Kapital der Ges., das auf Grund des Beschlusses der G.-V. vom
6. Dez. 1926 von PM. 4 000 000 auf RM. 320 000 umgestellt worden ist, von RM. 320 000 auf
RM. 5 000 000 zu erhöhen und die Firma in „Allgemeine Bau-Gesellschaft Lenz & Co.
(Kolonial-Gesellschaft)“ zu ändern. Das bisherige umgestellte Gesamtkapital in
Höhe von RM. 320 000 befand sich im Besitz der A.-G. für Verkehrswesen; von dem nun-
mehr erhöhten Kapital hat die A.-G. für Verkehrswesen RM. 4 380 000, Firma Lenz & Co.
G. m. b. H. RM. 300 000 zum Nennwert übernommen.

Die A.-G. für Verkehrswesen hat aus ihrem Besitz an vorgenannten Anteilen RM. 2 625 000

an ein unter Führung der Berl. Handels-Ges. u. der Darmstädter u. Nationalbank Komman-
ditges. auf Akt. stehendes Konsortium zum Kurse von 104 % überlassen. Diese Anteile

aind den Inhabern der KM. 10 500 000 alten Aktien der Ges. derart zum Bezuge angeboten

worden, dass auf einen Nennbetrag von RM. 1200 Verkehrswesen-Akt. RM. 300 Anteile
der Allgem. Bau-Ges. Lenz & Co. (Kolonial-Ges.) zum Kurse von 110 % entfielen. Gegen-

stand der Allgem. Bau-Ges. Lenz & Co. (Kolonial-Ges.) sind der Bau u. Betrieb von Eisen-

bahnen u. anderen Transportanlagen, die Ausführung von Hoch- u. Tiefbauten jeder Art,
der Kauf u. Verkauf, die Herstellung und Ausbesserung von Maschinen, Eisenbahnbetriebs-

mitteln, Baumaterialien u. Geräten u. deren Teilen, der Erwerb u. die Verwertung von

Grundbesitz, der Betrieb von Pflanzungen, von Bergwerken, von Land- u. Forstwirtschaft
im Inlande, in den deutschen Schutzgebieten und im Auslande, insbesondere im über-

seeischen Auslande, ferner die Tätigung aller hiermit zusammenhängenden Rechtsgeschäfte,

die Beteiligung an Gesellschaften dieser oder ähnlicher Art, die Errichtung von Zweig-

niederlassungen, die Eingehung von Interessengemeinschaften. Insbesondere dient die
Ges. auch der Fortführung des von der Fa. Lenz & Co. G. m. b. H. in Berlin betriebenen
Hoch- u. Tiefbaugeschäfts.

1928 Beteiligung mit ca. 25 % an der Dyckerhoff & Widmann A.-G., Biebrich a. Rh.

Das Konto „Effekten u. Beteiligungen“ setzte sich am 30. Juni 1927 im wesentlichen
aus folgenden Posten zusammen: RM. 300 000 Allg. Deutsche Eisenbahn-Betriebs-Ges.-An-
teile (A.-K. RM. 300 000), RM. 900 000 Aschersleben –Schmidlingen–Nienhagener Klein-
bahn: Vorzugsaktien, RM. 486 000 do. Stammaktien (A.-K. RM. 900 000 Vorz.-Akt. u. 600 000
St.-Akt.), RM. 2 695 000 Breslau – Trebnitz – Prausnitzer Kleinbahnstammaktien (A.-K.
RM. 2 745 000), RM. 505 000 Bunzlauer Kleinbahnaktien (A.-K. RM. 2 000 000), RM. 1 475 000
Butzbach–Licher Eisenbahnaktien (A.-K. RM. 1 756 000), RM. 1 807 000 Eulengebirgsbahn-Akt.
(A.-K. RM. 5 894 000), RM. 348 000 Farge–Vegesacker Eisenbahn-St.-Akt. (A.-K. RM. 500 000),
RM. 755 100 Frankenstein -Münsterberg–Nimptscher Kreisbahn-Akt. (A.-K. RM. 2 908 800),
Ké. 4 078 800 Garamberzencze Lokalbahn-Stammprioritätsaktien (A.-K. Ké. 4 078 800 St.-
Prt.-Akt. u. 2 058 000 St.-Akt.), RM. 546 700 Görlitzer Kreisbahn-Akt. (A.-K. RM. 1 493 800),
RM. 602 000 Greifswald–Grimmen: Vorz-Akt. u. 118 300 do. St.-Akt. (A.-K. RM. 689 500
Vorz.-Akt. u. 689 500 St-Akt), RM. 1 165 500 Haffuferbahn: Vorz.-Akt. u. 494 500 do. St.-Akt.
(A.-K. RM. 2 250 000 Vorz.-Akt. u. 1 750 000 St.-Akt.), RM. 2 947 750 Halle–Hettstedter Eisen-
bahn-Akt. (A.-K. RM. 5 875 000), RM. 448 000 Jauer – Maltsch Kleinbahn-Akt. (A.-K.
RM. 1 680 000), RM. 475 000 Kiel–Schönberg St.-Prior.-Akt. (A.-K. RM. 475 000 St.-Prior-Akt.
u. 475 000 St.-Akt.), RM. 461 000 Kiel-– Segeberg Kleinbahn-Akt. (A.-K. RM. 2 142 000),
hfl. 600 000 N. V. Kohinoor-St.-Akt. [Holding-Ges.] (A.-K. hfl. 1 000 000), RM. 1 488 200 Lieg-
nitz Rawitscher Eisenbahn-Vorz.-Akt. Lit. A (A.-K. RM. 5 950 000), Ké. 2 518 800 Murany-
thaler Lokalbahn-Prior-Aktien (A.-K. KCt. 2 518 800 Prior.-Aktien u. 1 082 000 St.-Aktien),
RM. 4 642 000 Moselbahn-Akt. (A.-K. RM. 5 000 000), RM. 1 550 000 Mühlhausen –Ebeleben
Eisenbahn-Akt. (A.-K. RM. 1 550 000), RM. 4 186 000 Nassauische Kleinbahn St.-Akt. A (A.-K.
RM. 4 186 000 St.-Akt. A, 1 800 000 St.-Akt B u. 250 000 St.-Akt. C), etwa 75 % Nauendorf
Gerlebogker Eisenbahn-Akt. (A.-K. RM. 800 000), RM. 2 905 200 Neustadt–Gogoliner Eisenb.-
Akt. (A.-K. RM. 3 000 000), RM. 1 800 000 Niederlaus. Eisenb. Vorz.-Akt. u. 357 000 do. St.-Akt.
(A.-K. RM. 1 800 000 Vorz.-Akt. u. 6 781 000 St.-Akt.), RM. 405 000 Ohlauer Kleinbahn-Akt.
(A.-K. RM. 1 429 200), RM. 1 250 000 Ostdeutsche Eisenbahn-Ges.-Aktien (A.-K. RM. 1 250 000),
RM. 1 275 000 Riesengebirgbahn-Anteile (A.-K. RM. 1 300 000), RM. 448 700 Stralsund–Tribsees
Vorz.-Akt. Lit. B u. 209 300 St.-Akt. Lit. B (A.-K. RM. 448 700 Vorz.-Akt. B, 163 800 Vorz.-
Akt. A, 209 300 St.-Akt. Bu 403 200 St.-Akt. A), RM. 272 000 Strausberg–Herzfelder Klein-
bahn-Akt. (A.-K. RM. 886 000), RM. 1 943 000 Rinteln–Stadthagener Eisenbahn-St.-Akt. A
u. 139 000 do. B (A.-K. RM. 2 900 000 St.-Akt. A u. 624 000 St.-Akt. B), RM. 2 925 000 Teuto-
burger Wald Eisenbahn-St.-Akt. A u. 618 000 do. B (A.-K. RM. 3 325 000 St.-Akt. A u.
3 325 000 St.-Akt. B), RM. 756 000 Trachenberg–Militscher Kreisbahn-Vorz.-Akt. u. 150 000 St.-
Akt. (A.-K. RM. 900 000 Vorz.-Akt. u. 720 000 St.-Akt.), RM. 2 231 000 Westdeutsche Eisenbahn-
Ges.-Akt. (A.-K. RM. 2 590 000), RM. 4 004 000 Westpreussische Kleinbahn-St.-Akt. (A.-K.
RM. 10 792 000), RM. 1 479 500 Württembergische Nebenbahnen-Akt. (A.-K. RM. 3 275 000),
RM. 2 160 500 Allgem. Bau-Ges. Lenz & Co.-Anteile (A.-K. RM. 5 000 000), RM. 1 000 000 Ver-
einigte Westdeutsche Kleinbahnen-Akt. (A.-K. RM. 2 200 000). 1928 beteiligte sich die Ges.
erheblich an der Königsberg–Cranzer Eisenbahn-Ges.