W―
=

Konzern der Akt.-Ges. für Verkehrswesen: Zu dem Konzern gehören folgende Neben.
und Kleinbahnen:

3564 Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften.

Länge Spurweite Länge Spurweite
in km in m in km in m
1. Kleinb. Göttingen-Duderstadt 36.20 0.75 39. Strohgäubahn Nebenb. Korn-
2. Kleinbahn Kiel-–Schönberger tal-Weissach . . . 2230 1.435
Strand . . . 25.40 1.435 40. Hohenzollersche Landesbahn 109.90 1.435
3 Kleink ahn Kiel-–Segeberg. . 48.81 1.435 41. Braunschwg-Schöning. Eisen-
4. Kleinbahn Ratzeburg –=Klein bahn (Nebenbahn) . . . 74.70 1.435
Thurow . . 168.50 1.435 42. Oschersleben-–Schöninger
5. Lauenburgische Schaalsee- Eisenbahn (Nebenbahn). . 27.63 1.435
schiffahrt 43. Moselbahn Trier-Bullay (Klb.) 102.20 1.435
Hafenb.: Dermin-–Schaalsee 3.00 1.435 44. Mittelthurgaubahn Nebenbhn.
Schiffahrtslinie: Schaalsee- Wil–weinfeld.-–Konstz. . . 4200 1.435
kanal Hafen – Gr. Zecher 45-48 Insterburger Kleinbahnen 358.87 0.75 Gu. 100
(19.60 km) 49. Pillkaller Kfeinbahnen . . . 60.83 1.00 u. 1435
6. Butzbach–Licher Eisenbahn 50. Oletzkoer Kleinbahnen . . . 43.10 1.00
(Nebenbahn) . . . 56.44 1.435 51 Lycker Kleinbahnen . . . 47.99 1.00
7. Nebenb. Greifswald – Grim- 52. Marienwerder Kleinbahnen . 34.48 0.75
men – Tribsees. . . . 50.54 1.435 53. Ortelsburger Kleinbahnen . . 15.40 0.60
8. Nebenb. Stralsund-Tribsees 36.22 1.435 54. Samlandbahn (Kleivbahn) . . 47.03 1.435
9. Kleinbahn Deutsch-Krone –— 25 Fischhausener Kreisb. (Klb). 23.50 1.435
VirchoWw . . . 37 35 1.435 56. Haffuferbahn Kleinbahn Ei.
10. Kleinbahn (Neustadt)- Rieben bing–Braunsberg. . . 48.34 1.435
–Prüssau–Chottschow. . . 21.70 1.435 57. Wöterkeim-Schippenbeiler
11. Kleinb. Chottschow=–Garzigar 25.94 1.435 Kleinbahn . . . 5 02 1.435
12. Kleinbahn Freest–Bergensin 7.00 1.435 58. Kleinb. Tharau-–Kreuzburg . 13.74 1.435
13. Strausberg-Herzfelder Kleinb. 12.50 1.435 / bzw. 59. Memeler Kleinbahnen 53 80 1.00
14. Mindener Kreisbahn. (Kleinb.) 83.00 1.00 flete 60. Königsberger Kleinbahn 58.80 0.75
15. Mecklbg. Bäderbahn Rövers- 3 schien. 61. Wehlau–riedländer Kreis.
hagen –Graal-Müritz. . . . 10.30 1.435 bahnen (Kleinbahn) .. 69.72 0.75
16. Liegnitz–Rawitscher Eisen- 62. Rastenburger Kleinbahnen 129.13 0.75
bahn (Nebenbahn)... 76.47 1.435 64. Nassauische Kleinbahn . . . 73.89 1.00
17. Neustadt-Gogoliner Eisenbhn. 65. Breslau – Trebnitz = Praus-
(Nebenbahn) ... . 441.60 1.435 nitzer Kleinbahn . . . 37.40 075
18. Bunzlauer Kleinbahnen . . . 61.22 1.435 66. Trachenberg – Militscher
19. Eulengebirgsbahn (Kleinbhn.) 61.12 1.435 Kreisbahn, Kleinbahn . . 657.65 0.75
20. Frankenstein-–Münsterberg= 67. Kirchbarkau-–Preetz= Lüt.
Nimptsch Kreisbahn (Klbhn.) 49.88 1.435 jenburger Kleinbahn ... 42.34 1.435
21. Kleinb, Görlitz–Weissenberg 68. Vegesack–Farge Nebenbahn 10.40 1.435
Sachsen . . . 26.63 1.435 69. Teutoburger-Wald-Eisenbahn *
22. Kleinbahn Grünberg-Sprottau 30 84 1485 (Nebenbahn) . . . 101.33 1.435
23. Klbhn. Guttentag=Vossowska 10.94 1.435 70. Rinteln–Stadthagener Eisen-
24. Kleinbahn JauerMaltsch . 30.25 1.435 bahn (Nebenbahn) . . . 20.40 1.435
25. Eissa – Guhrau – Steinauer 71. Kleinb. Philippsheim-Binsfeld 8.10 0.75
Kleinbahn . . . 486.73 1 435 72. Bieberthalbahn (Kleinbahn
26. Neisser Kreisbahnen (Klbhn.) 40.65 1.435 Giessen -Bieber) . . . 83668 1.00
27. Ohlauer Kleinbahn. . . . 31.49 1.435 73. Riesengebirgsbahn Kleinbahn
28. Mühlhaus.-Ebelebener Eisen- Zillerthal – Erdmannsdorf –—
bahn (Nebenbahn) . . . 25.33 1.435 Krummhübel . . . 691 1.435
29. Halle–Hettstedter Eisenbahn 74. Niederlausitz. Eisenb. (Neben-
(Kleinbahn). . . 59.53 1.435 bahn) Falkenberg–Lübben—
30. Nauendorf-Gerlebogker Eisen- BeeskoWw.. . . 113.30 1.435
bahn (Nebenbahn). . . 15.10. 1.435 75. Aschersleben-–Schneidlingen
31. Euskirchener Kreisbahnen —–Nienhagener Kleinbahn . . 46.55 1.435
(Kleinbahn)... . . 53.60 1.00 76. Hildesheim –Peiner Kreis-
32 Kleinbahn Engelskirchen eisenbahn (Nebenbahn) . . . 31.44 1.435
Marienheide. . . 18.50 1.00 77. Dessau-–Radegast – Cöthener
33. Geilenkirchener Kreisbahnen Bahn (Kleinbahn) . . . 43.67 0.75
(Kleinbahn) . . . 338.10 1.00 78. Teltower Eisenbahn (Kleinb.)
34. Jülicher Kreisbahn (Kleinbn.) 15.20 1.435 Teltow Reichsb.– Teltow Haf. 7.92 1.435
35. Kleinbahn NeheimHüsten 79. Westpreussische Kleinbahn. 312.75 0.75
Sundern... . . 14.30 1.435 80. Kleinbahn Gross Peterwitz—
36. Kreuznacher Kleinbahnen . . 31.40 0.75 Katscher... . . 8 66 1.435
37. Härtsfeldbahn (Nebenbahn) . 55.49 1.00 81. Kleinb. Kohlfurt Rothwasser 6.30 1.435
38. Nebenbahn Reutlingen — 82. Königsberg-Cranzer Eisenbn.
Gönningen .. „„. 16.50 1.435 (Nebenbahn) . . . 58. 80 1.435

81 Bahnen mit zusammen 3741.74 km. (63. nicht aufgeführt, weil strittig).

Kapital: RM. 30 000 000 in 17 500 Inh.-Akt. zu RM. 600 und 19 500 Akt. zu RM. 1000

Urspr. M. 10 000 000 (Vorkriegskapital). Erhöht lt. G.-V. v. 12./4. 1922 um M. 5 000 000.
Die G.-V. v. 18./11. 1924 beschloss die Umstell. des A.-K. von M. 15 000 000 auf
RM. 9 000 000 derart, dass der Nennwert der Aktien von bisher M. 1000 auf RM. 600
denominiert wurde. Die in der G.-V. v. 16./4. 1925 beschloss. Erhöh. des A.-K. um RM. 1 000 000
ist nicht zur Durchführ. gelangt, da die Frist hierfür am 31./12. 1925 abgelaufen war. Die
G.-V. v. 8./7. 1926 beschloss Erhöh. um RM. 1.5 Mill. auf RM. 10 500 000 in 2500 Akt. zu RM. 600
mit Div.-Ber. ab 1./1. 1926. Die neuen Akt. wurden von einem Konsortium (Berliner Handels-
ges.) übernommen u. den alten Aktionären zu 105 % im Verh. 6: 1 zum Bezuge angeboten.
In der G.-V. v. 28./4. 1927 wurde beschlossen, das A.-K. um RM. 13 500 000 auf RM. 24 000 000

zu erhöhen durch Ausgabe von 13 500 Aktien über je RM. 1000. Von den neuen Aktien,

div.ber. ab 1./1. 1927, dienten RM. 10 500 000 zum Umtausch gegen Aktien der Allgem.
Deutschen Eisenbahn-Ges., RM. 1 000 000 übernahm die Fa. Lenz & Co. G. m. b. H., um sie
zwecks Durchführ. von Angliederungen zur Verfüg. zu halten. Die restlichen RM. 2 000 000
wurden an ein unter Führung der Berliner Handels-Ges. stehendes Konsortium begeben,
welches verpflichtet ist, bei Veräusserung der Aktien dem Übernehmer die Verpflichtung
aufzulegen, im Falle einer bis zum 31./12. 1931 erfolgten Veräusserung 80 % des Mehr-

―