―§=―――――

Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften. 3617

Direktion: Gen.-Dir. Max Schwab; Stellv. Dir. Arthur Diercks, Dir. Christian Hammel.

Aufsichtsrat: Vors. Oberbürgermeister Dr. jur. Dr. med. h. c. Lehr; I. Stellv. Beigeordn.
Dr. Thelemann, II. Stellv. Dir. Paul Saupe, Düsseldorf; Stadtverordn. Gen.-Dir. Landesrat
Adams, Justizrat Cohen-Altmann, Stadtverordn. Friedrich Cremer, Stadtverordn. Arnold
Dunder, Düsseldorf? Stadtverordn. Wilhelm Guthmann, Dr. Alfred Haniel, Stadtverordn.
Rudolf Hennig, Simon Kanabay, Düsseldorf; Stadtverordn. Rechtsanwalt Dr. Kaufhold,
Düsseldorf; Stadtverordn. Dr.-Ing. Krieger, D.-Oberkassel; Geh. Reg.-Rat Dr. v. Krüger, Haus
Eller b. Düsseldorf; Stadtverordn. Justizrat Dr. Liertz, Stadtverordn. Gustav Meier, die Stadt-
verordn. Ewald Ochel. Dr.-Ing. Otto Petersen, Düsseldorf; Dipl.-Ing. H. Rühl, D.-Gerresheim;
Stadtverordn. Ernst Saalwächter, Robert Schöpwinkel, Hugo Schotte, Düsseldorf; Dr. Otto
Stein, D.-Oberkassel; Hermann Unger, Stadtverordn. Gen.-Dir. Heinrich Wiedemeyer, Stadt-
verordn. Geh. Reg.-Rat Oberbürgermeister a. D. Dr. Ernst Wilms-Posen, Düsseldorf; vom
Betriebsrat: Ludwig Hübinger, Aug. Rilinger.

Zahlstellen: Ges.-Kasse; Berlin: Dresdner Bank; Düsseldorf: Deutsche Bank, Dresdner
Bank, A. Schaaffh. Bankver., C. G. Trinkaus, Darmstädter u. Nationalbank, Barmer Bankverein.

Allgemeine Speditionsgesellschaft Akt.-Ges. zu Duisburg,
Schifferstr. 8–12.

Gegründet: 15./4. 1910; eingetr. 15./6. 1910. UÜbernahme der Firma Aug. Heuser
G. m. b. H., Duisburg. Gründung s. Handb. d. Dt. A.-G. 1914/15.

Zweck: Ankauf u. Verkauf, pachtweise Uebernahme u. Erbauung von Lagerhäusern
Lade- u. Löschmasch. für Güter jeder Art sowie von zugehörigen Grundstücken u. Baulich-
keiten. Die Vermietung solcher Lagerräume u. Vorricht., Beförderung von Gütern, Ankauf,
Bau, Verkauf, pachtweise Uebernahme u. Vermietung von Binnenfahrzeugen jeder Art, Be-
leihung von Waren. Einrichtungen und Anlagen: Grosse Lagerhäuser für Getreide, Stück-
güter an der Schifferstrasse, Essenbergerstrasse und Philosophenweg, Umschlagsanlage für

UMassengüter mit elektr. Vollportalkranen im Duisburger Rheinkanal u. Hafen (Becken A)

u. Ruhrorter Hafenkanal, Lastkraftwagengarage. Zweigniederlassungen Duisburg-Ruhrort,
Hannover, Wesel, Köln, Cleve, Hamm i. W., Gelsenkirchen, mit Lagerhäusern u. Kranen-
anlagen. 1922 Pachtung der städt. Hafenanlagen in Gelsenkirchen.

Kapital: RM. 3 000 000 in 3000 Aktien zu RM. 1000. – Vorkriegskapital: M. 700 000.

Urspr. A.-K. 500 000, 1912 Erhöhung um M. 200 000, 1916 um M. 300 000, 1918 um
M. 1 000 000, 1919 um M. 1 000 000 auf M. 3 000 000 in 3000 Akt. zu M. 1000. Die G.-V. v.
20./12. 1924 beschloss Umstell. des A.-K. von M. 3 000 000 in voller Höhe auf Reichsmark.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im März.

Bilanz am 31. Dez. 1927: Aktiva: Grundst. 196 000, Gebäude 1 825 000, Masch., Innen-
einricht. 1 085 000, Reederei 62 000, Beteil. 328 000, Kassa, Reichsbank u. Postscheckguth.
79 649, Wertp. 1, Kraftwagen 1, Mobil. 1, Material. 1, Säcke 1, Motorboote 1, Debit. 473 462,
Avale 1 035 900. – Passiva: A.-K. 3 000 000, R.-F. 175 000, unerhob. Div. 330, Unterstütz.-F.
für Angestellte 15 000, Kredit. 810 849, Hypoth. 44 000, Avale 1 035 900, Gewinn 3939.
Sa. RM. 5 085 018.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Verwaltungs- u. Handl. unk. 428 662, Zs. 30 519,
Abschreib. 143 171, Gewinn 3939. – Kredit: Gewinnvortrag 1926 3235, Rohgewinn aus
Spedition, Kranen u. Verfrachtung 603 058. Sa. RM. 606 293.

Dividenden 1915–1927: 9, 9, 10, 7, 12, 17½, 17½, GM. 1, 1 G %, 6, 0, 0, 0, %.

Direktion: Herm. Raudenbusch, Ernst Stempel, Max Schaefer.

Aufsichtsrat: Vors. Otto Lehmann, Stellv. Gen.-Dir. Herm. Hecht, Mannheim; Dir.
Jakob Hecht, Basel; Geh. Ober-Reg.-Rat Dr. Walter Buchmann, Berlin; Ernst Lehmann,
Duisburg. Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Duisburg-Ruhrorter Häfen Akt.-Ges., Duisburg.

Gegründet: 29./9. 1926 mit Wirk. ab 1./9. 1926; eingetr. 30./9. 1926. Gründer u. a.
33 Staat Preussen u. die Stadt Duisburg. Näheres über die Gründ. s. Hdb. d. Dt. A.-G.
ahrg. 1927.

Zweck: Übernahme, Verwalt. u. Betrieb der staatlichen u. städtischen Häfen in Duis-
burg-Ruhrort, Duisburg u. Duisburg-Hochfeld, welche bisher gemäss dem Vertrage über
die Interessen u. die Betriebsgemeinschaft der Häfen zu Ruhrort u. Duisburg v. 2. u.
8./6. 1905 vom Staat Preussen in seiner Eigenschaft als Ruhrfiskus u. der Stadtgemeinde
Duisburg gemeinsam verwaltet u. betrieben worden sind, einschl. aller Nebenanlagen u.
Bahnanlagen, ferner der etwaige Ausbau u. die Erweiter. dieser Anlagen sowie das Schleppen
von Schiffen jeder Art in den Häfen u. auf dem Rhein. Die Ges. ist berechtigt, sich an
verwandten oder ähnl. sowie solchen Unternehm., die unmittelbar oder mittefbar geeignet
sind, den Hafenverkehr zu fördern, zu beteiligen. – Die Hafenanlagon in Duisburg-Ruhrort
umfassen gegenwärtig 189 ha Gesamtwasserfläche, 322 ha Wege- u. Bahnfläche, 149 ha Lager
u. Umschlagplätze, ferner 6 ha Haus- u Gartengrundstücke u. 250 ha Baugelände in der

heinau, die für Erweiterungsbauten der Hafenanlagen vorgesehen sind. An Umschlag-

Handbuch der Deutschen Aktien-Gesellschaften. 1928. 227