Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften. 3637

Bilanz am 31. Dez. 1927: Aktiva: Einricht. 1, Eff. 191 109, Eff. der A.-U.-K. 397, Bank-
guth. 13 111, Kassa 240, Forder. 100, Verlust 2483.– Passiva: A.-K. 120 000, Schulden 87 045,
Eff. der A.-U.-K. 397. Sa. RM. 207 443.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Verlustvortrag von 1926 5773, Gehälter 45 869, Ge-
schäfts-Unk. 7004, Steuern u. Abgaben 2433, Personal-Versich. 1986, Abschr. an Eff. 8687,
do. an Einricht. 99, Sach-Versich. 5. – Kredit: Einnahm. aus: Gutschrift L. Z. für Gehälter
30 000, Kursgew. aus Eff. 26 436, Eff.- u. Bank-Zs. 12 540, Verkauf von Altmat. 400, Verlust
2483. Sa. RM. 71 860.

Dividenden: St.-Aktien 1914–1927: 0 %. – Vorz.-Aktien 1914–1927: 0 %.

Vorstand: Rechtanwalt Dr. jur. Carlo Andreae, Frankfurt a. M.; Dr. Hugo Eckener,
Friedrichshafen.

Aufsichtsrat: Vors. Dr.-Ing. Walther vom Rath, Frankf. a. M.; Stellv.: Gen.-Dir.
Komm.-Rat Alfr. Colsman, Friedrichshafen; Oberbürgermeister Reinh. Fieser, Baden-Baden;
Dir. von Holtzendorff, Hamburg; Geh. Komm.-Rat Dr. h. c. Louis Hagen, Köln a. Rh.; Geh.
Reg.-Rat Herm. von Krüger, Düsseldorf; Geh. Komm.-Rat Dr. Leo Gans, Frankf. a. M.;
Präsident Dr.-Ing. h. c. Phil. Heineken, Bremen; Komm.-Rat Dr. Paul Mamroth, Berlin;
Graf Alex. von Brandenstein-Zeppelin, Mittelbiberach; Bankier Dr. Georg Solmssen, Berlin.

Zahlstellen: Frankf. a. M.: Mitteldeutsche Creditbank; Friedrichshafen: Disconto-Ges.

Montana“ Transport-Akt.Ges. in Gelsenkirchen, Bankstr. 19.

Gegründet: 16./12. 1921; eingetr. 27./12. 1921. Gründer s. Hdb. d. Dt. A.-G. Jahrg. 1924/25.

Zweck: Gestellung von Pferden für den Bergwerksbetrieb u. die Übernahme von
Transporten von Betriebsgut über u. unter Tage sowie der Erwerb von Unternehm. der-
selben oder ähnl. Art u. die mittelbare od. unmittelb. Beteil. an solchen Unternehmungen.

Kapital: RM. 1 Mill. in 1000 Aktien zu RM. 1000. Urspr. M. 15 Mill. in 15 000 Inh.-Akt.,
übern. von den Gründern zu 100 %. Erhöht lt. G.-V. v. 23./10. 1922 um M. 35 Mill. in
2500 St.-Akt. à M. 10 000 u. 1000 8 % Vorz.-Akt. à M. 10 000. Die G.-V. v. 26./9. 1924
beschloss die Umstell. des A.-K. von M. 50 Mill. im Verh. 50: 1 auf RM. 1 Mill.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1927: Aktiva: Betriebsmittel 894 921, Kassa u. Wechsel 11 824,
Reichsbank u. Postscheck 6884, Debit. 1 285 801. – Passiva: A.-K. 1 000 000, R.-F. 100 000,
Kredit. 785 264, Reingewinn 314 166. Sa. RM. 2 199 431.

Dividenden 1922–1927: 20, 0, 10, 10, ?, ? %.

Direktion: Ernst Bischoff, Theodor Schemann, Gelsenkirchen; Stellv. Hermann Gös-
meier, Essen.

Aufsichtsrat: Justizrat Franz Klaholt, Frau Ernst Bischoff, Elisabeth geb. Vattmann,
Gelsenkirchen; Amtsgerichtsrat Jos. Niehoff, Bielefeld. Zahlstelle: Ges.-Kasse.

– 0 0 8
Stepenitzer Dampfschiffsgesellschaft Akt.-Ges,
Gross Stepenitz.

Gegründet: 18./1. 1927; eingetr. 18./3. 1927. Gründer: Dr. med. Martin Bieback, Friedrich
Passoth, Max Kähler, Mühlenbes. Gottfried Pust, Sanitätsrat Dr. Albert Zobel, Stepenitz;
die Stepenitzer Dampfschiffsges. G. m. b. H., Stepenitz.

Zweck: Unterhaltung einer regelmässigen Frachtschlepp- u. Personenfahrt zwischen
Stettin u. Stepenitz u. darüber hinaus sowie die Ausführung von Sonderfahrten auf See
durch Dampfschiffe u. sonstige Fahrzeuge.

Kapital: RM. 250 000 in 250 Namen-Akt. zu RM. 1000, übernommen von den Gründern
zu pari.

Verchäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im 1. Geschäftshalbj. Stimmreaht: 1 Aktie 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1927: Aktiva: Grundst. 6000, Geb. 2810, Brücken 7200, Anlage-Kap.
293 900, Inv. 408, Wertp. usw. 680, Schuldner 5821, Kassa 913. – Passiva: A.-K. 250 000,
Gläubiger 61 220, Gewinn 6511. Sa. RM. 317 732.

Gewinn u. Verlust-Konto: Debet: Abschr. 13 934, Zs. 2512, Gewinn 6511. – Kredit:
Konto S. S. „Stepenitz“ 9802, do. S. S. „Fortschritt“ 7451, do. S. S. „Bad Stepenitz' 5704.
Sa. RM. 22 958.

Dividende: 1927. 0 %.

Direktion: Max Kähler, Gr. Stepenitz.

Aufsichtsrat: Dr. Martin Bieback, Friedr. Passoth, Mühlenbes. Gottfried Pust, Stepenitz;
Kleinbahn-Dir. Max Drawe, Greifenberg. Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Hissk Gükran Steinauet Kleinbahn-Akt.-Ges. in Guhrau.

Gegründet: 11./6. 1914; eingetr. 14./7. 1914. Gründer s. Hdb. d. Dt. A.-G. Jahrg. 1921/22:
Zweck: Bau u. Betrieb der vollspurigen Kleinbahn mit Lokomotivbetrieb früher von
Lissa, jetzt von Heinzendorf, Kreis Guhrau an der poln. Grenze über Guhrau nach Steinau.
Bahnlänge 46.07 km. Betriebseröffn. 15./9. 1916 bzw. 24./5. 1917. Betriebsführende Ges. ist
die Firma Lenz & Co., Berlin.