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3692 Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften.
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sich 3 Warenmagazine mit insges. 3783 qm Lagerfläche, Büro- u. Wohngeb., 1 Reparatur-
werkstätte, 2 techn. Lager, ein 1800 qam umfassender Kohlenplatz u. ein Freilager in Grösse
von 10 000 am befinden. An Umschlagseinricht. stehen ein Kran von 23 t, ein Kran von
5.5 t Tragfähigkeit, 1 Kran von 4 t u. 2 von je 3 t Tragfähigkeit zur Verfüg. – In Deggendorf
besitzt die Ges. ein Agentie- u. Wohngebäude u. verfügt über 2400 qm gepachtete Lager-
fläche mit einer Uferlänge von 5 Schlepplängen. – In Passau besitzt die Ges. im Racklauer
Winterhafen auf einem Gelände von 3038 qm mit einer Kailänge von 132 m ein hochwasser-
freies Lagerhaus mit einer gesamten Lagerfläche von 3200 qm, ferner 1 Kohlenlagerplatz von
650 qm. Für den Umschlag ist 1 Halbportalkran von 4 t Tragfähigkeit bestimmt, ferner 1 am
Lagerhaus entlang fahrbarer Wandkran von 1.5 t Tragfähigkeit. Für den bedeutenden Umschlag
in Getreide wurde in Gemeinschaft mit der Landwirtschaftl. Zentralgenossenschaft der bayer.
Bauernvereine in Regensburg ein mit allen neuzeitlichen Einrichtungen versehener Ge-
treidesilo von 4000 t Fassungsvermögen errichtet. Ausserdem ist eine weitere Lager-
möglichkeit für Getreide auch im Obergeschoss des vorgenannten Lagerhauses durch Einbau
von zwei, mit dem Silo in Verbindung stehenden Absack-Zellen mit zwei automatischen
Absack-Wagen vorhanden. An der oberen Donaulände in der Stadt selbst stehen zwei
Lagermagazine von zusammen 450 qm zur Verfügung, ferner wurde im Jahre 1926
für die Abwicklung des Stückgutverkehrs ein zweistöckiges Lager- u. Bürogebäude mit
300 qm Lagerraum, versehen mit einem fahrbaren Portaldrehkran von 6 t Tragfähigkeit,
errichtet. – In Linz hat die Gesellschaft ein Lagergebäude mit 400 am Belegfläche
in Miete genommen; in dieser Station befindet sich auch ein Kohlenplatz von ca. 600 qm
Bodenfläche; der Ges. ist weiter ein Uferstreifen von 80 m Länge für den Schiffsverkehr
zugewiesen. – Der Umschlagsplatz in Wien bei der Stadlauerbrücke hat einen Flächenraum
von 20 000 am mit einer Uferlänge von 266 m. Hier befinden sich 1 Lagerhalle mit 3400 qm
Lagerfläche, 1 Hilfsmagazin mit 780 qm Lagerfläche, 1 Lagergebäude mit 2 Lagerböden
von zus. 400 am Nutzfläche sowie Büro- u. Wohngebäude. An Fördereinrichtungen sind
vorhanden: 1 fahrbarer Dampfkran von 4 t Tragkraft bei 13 m Ausladung, 1 Doppel-
auslegerkran mit 2 t Tragkraft bei je 46 m Ausladung, 1 Waggonwage, 1 elektr. Schiebe-
bühne, 2 Schwenkkranen u. 2 elektr. Aufzüge im Lagerhaus; ausserdem ist ein Kohlen-
lagerplatz von rd. 500 qm vorhanden. Im Donaukanal in Wien, im Zentrum der Stadt,
besitzt die Ges. hauptsächlich zur Durchführung des Stückgutverkehrs auf einer 70 m
langen Lände eine Lagerhalle von 300 qm Nutzfläche u. eingebauten Büroräumen, ferner
1 fahrbaren Elektrokran mit einer Tragfähigkeit von 1 t. – In Budapest besitzt sie einen
Platz von 7550 qm mit 280 m Uferlänge oberhalb der Margaretenbrücke; hier wurden
6 Warenmagazine mit 2565 qm Gesamtlagerfläche u. 1 Agentiegebäude errichtet; ferner
befindet sich in unmittelbarer Nähe ein technisches Materiallager u. Wohngebäude.
Für den Umschlag sind 1 elektr. Portaldrehkran von 6 t, 1 Universal-Drehlaufkran von It
Tragfähigkeit, 2 Elektrokarren mit Anhänger, 2 eiserne Verladestege mit je 2 t Tragkraft,
ferner 1 Getreideverlade- u. Abwiegevorrichtung vorhanden. Der in der Nähe von Csepel
befindl. Kohlenplatz hat eine Ausdehnung von 600 qm. Auf der Ofener Donauseite steht
eine Ländelänge von 93 m zur Verfügung. – In Budafok hat sich die Ges. einen haupt-
sächlich für den Weinumschlag geeigneten Anlegeplatz gesichert. – In Belgrad besitzt
die Ges. einen Verladesteg für schwerere Stückgüter. – In Semlin ist ein Materiallager
eingerichtet. – In Lom u. Rustschuk hat die Ges. Landungspontons mit je einem Kran von
2 t Tragkraft u. einem Landungssteg stationiert. – In Giurgiu ist ein Materiallager ein-
gerichtet, ferner ein Umschlagplatz von 2400 qm mit 70 m Uferlänge. – Das Land- u.
Schiffspersonal der Ges. zählt insgesamt 870 Köpfe. 3
Beteiligungen: Die Ges. ist an der Deggendorfer Werft- u. Eisenbau G. m. b. H. beteiligt.

Betriebsverträge: Anfang 1927 erfolgte Abschluss einer Betriebsgemeinschaft mit der
Ersten Donau-Dampfschiffahrts-Ges., der Kgl. Ungarischen Fluss- u. Seeschiffahrts-A.-G. u. der
Süddeutschen Donau-Dampfschiffahrts-Ges. Es bestehen ausserdem Vereinbarungen zwischen
den grösseren deutschen, österreichischen, ungarischen, tschechoslovakischen u. jugoslavischen
Schiffahrtsunternehmungen über Tarif- u. Frachtsätze für Güter-, Getreide- u. Holzverkehr.

Kapital: RM. 9 840 000 in 54 000 St.-Akt. zu RM. 180 u. 6000 Nam.-Akt. zu RM. 20.
Urspr. M. 16 000 000. Die G.-V. v. 2./3. 1921 beschloss Erhöh. um M. 16 000 000. Weiter erhöht
lt. G.-V. v. 20./6. 1922 um M. 28 000 000 in 22 000 Aktien u. 6000 Nam.-Akt. zu M. 1000
mit Div.-Ber. ab 1./1. 1922, erstere übern. von einem Konsort. (Deutsche Bank, Fil. München)
u. zwar M. 6 000 000 zu 100 %, die zur Verf. der Ges. bleiben bzw. für diese verwertet
werden, u. M. 16 000 000 zu 220 %, letztere angeb. den bisher. Aktion. im Verh. 2: 1 zu
220 %. Die Nam.-Aktien sind mit 8 fachem St.-Recht in besond. Fällen ausgestattet u. zu
200 % mit mehrjähr. Sperrverpflicht. an die bisher. Majoritätsgruppe begeben. Kap.-Umstell.
It. G.-V. v. 7./1. 1925 von M. 60 Mill. auf RM. 9 840 000 durch Herabsetz. des Nennwerts der
St.- u. Vorz.-Akt. von bisher M. 1000 auf RM. 180 bzw. RM. 20.

Grossaktionäre: Deutsches Reich, Freistaat Bayern u. Deutsche Bank.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj.

Stimmrecht: 1 St.-Akt. = 1 St., 1 Nam.-Akt. = 8 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % z. R.-F. (Gr. 10 % des A.-K.) eventl. besond. Rückl., dann 5 % Div:
an St.-Akt., 5 % Div. an Nam.-Akt., 10 % Tant. an A.-R., Rest Über-Div. bezw. nach G-V.B.

Bilanz am 31. Dez. 1927: Aktiva: Schiffspark 11 605 872, Landanlagen u. Stationsinv.
1 733 761, Mobil. 35 145, Beteil. u. Wertp. 8489, Kassa u. Sorten 30 935, Bankguth. 997 117,

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