Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften. 5073

Kapital: RM. 1 200 000 in 1200 Aktien zu RM. 1000. Urspr. M 100 Mill. in 100 Aktien
zu M. 1 Mill., übern. von den Gründern zu pari Lt. G.-V. v. 23./9. 1924 Umstell. auf
RM. 100 000 (1000: 1) in 100 Aktien zu RM. 1000; lt. G.-V. v. 24./4. 1924 Erhöh. um RM. 400 000
in 400 Aktien zu RM. 1000; ausgegeben zu 107 %. Lt. G.-V. v. 30./7. 1926 Erhöhung um
RM. 200 000 in 200 Akt. zu RM. 1000. Lit. G.-V. v. 1./6. 1927 Erhöhung um RM. 500 000 in
500 Akt. zu RM. 1000; ausgegeben zu 105 %.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im 1. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1927: Aktiva: Kassa 348, Banken 66 789, Buchforder. 223 517,
Inv. 4950, Grundst. u. Häuser 113 000, Kanalschiffe 73 800, Seeschiffe 1 840 000, Beteil. 1701.
– Passiva: A.-K. 1 200 000, R.-F. 42 833, Darlehen 1 000 000, Gewinn 81 273 (davon Div.
72 000, R.-F. 7166, Vortrag 2106). Sa. RM. 2 324 106.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Unk., Gehälter, Steuern 287 015, Reingewinn

81 273. – Kredit: Vortrag 7402, Betriebsgewinne 360 886. Sa. RM. 368 289.

Dividenden 1923–1927: 0, 0, 0, 4, 6 %.

Direktion: Johs. Fritzen.

Aufsichtsrat: Hans Fritzen, Fritz Heeren, Emden: Adolf Wiards, Den Haag (Holland);
Dr. J. Kahn-Jaffa, Berlin; Carl Fritzen, Emden; Bankier Gustav Gumpel, Hannover;
Prof. Ludwig Stein, Berlin. Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Ems-Schlepper-Aktiengesellschaft, Emden.

Gegründet: 1925; eingetr. 26./1. 1925. Gründer s. Hdb. d. Dt. A.-G. Jahrg. 1927. Die
Gründer bringen in die Ges. vier Schiffe „Borkum', „Juisté, „Norderney“ u. „Baltrum“
ein, hierfür werden ihnen 200 Aktien gewährt. 1926 noch angekauft Dampfer „Langeoog“
u. 1927 Motorschleppboot „Memmert“.

Zweck: Erwerb von Schiffen u. Betrieb der Reederei, insbes Ausführ. von Schlepp-
diensten u. Bergungen. Die Ges. besitzt die Schiffe „Borkum“, „Juist“, „Norderney“,
„Baltrum“ u. „Langeoog'.

Kapital: RM. 200 000 in 200 Aktien zu M. 1000, übern. von den Gründern zu pari.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im 1. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1927: Aktiva: Dampfer 201 800, Debit. 48 467, Kassa 128, Inv. 15
Verlust 9991. – Passiva: A.-K. 200 000, Kredit. 60 388. Sa. RM. 260 388.

Gewinn- u. Verlustkonto: Debet: Betriebsausgaben 152 973, Verlust 849, Abschr.
17 950. – Kredit: Betriebseinnahmen 161 781, Verlust 9991. Sa. RM. 171 773.

Dividenden 1925–1927: 0 %.

Direktion: A. Engler.

Aufsichtsrat: F. Brüggemann, Diederichs, Nicolai, Kamberger, B. Schuchmann, J unge.

Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Kleinbahn-Akt.-Ges. Erfurt-Nottleben, Erfurt.

Gegründet: 15./10. 1924; eingetr. 15./5. 1925. Gründer s. Hdb. d. Dt. A.-G. Jahrg. 1927.

Zweck: Bau u. Betrieb von Kleinbahnen u. die Beteiligung an solchen Unternehm.,
die diesem Zwecke förderlich sind. Die staatliche Genehmigung zur Herstellung u. zum
Betrieb einer nebenbahnähnlichen vollspurigen Kleinbahn von Erfurt-Nord nach Nottleben
ist erteilt.

Kapital: RM. 2 348 000 in 2348 Akt. zu RM. 1000. Urspr. RM. 1 216 000 in 1216 St.-Akt.
zu RM. 1000, übern. von den Gründern zu pari. Die G.-V. v. 26./6. 1926 beschloss Erhöh.
des A.-K. um RM. 914 000 u. die G.-V. v. 4./6. 1927 beschloss Erhöh. um RM. 218 000.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im 1. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1927: Aktiva: Bahnanlage 2 458 310, Material. 2740, Vorschüsse
3044, Bankguth. 1581, Forder. 3535, Kassa 3965. – Passiva: A.-K. 2 348 000, Ern.-Rückl.
38 527; besond. do. 5, gesetzl. do. 28, Bankschulden des Bau-K. 76 682, Schulden 9398,
Reingewinn 535. Sa RM. 2 473 178.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Unk. 1218, Zs. 8660, Ern.-Rückl. 28 309, besond. do. 5,
gesetzl do. 28, Reingewinn 535. – Kredit: Vortrag 27 005, Betrieb 11 753. Sa. RM. 38 758.

Dividenden 1925 –1927: 0 %.

Vorstand: Landesbaurat Gustav Sell, Merseburg.

Aufsichtsrat: Vors. Reg.-Dir. Dietze, Stellv. Oberbürgermstr. Dr. Mann, Landrat Dr. Ide,
Vizepräs. Senst, Erfurt; Landesrat Dr. Albrecht, Merseburg; Landesbaurat Zier, Halle a. S.

Zahlstelle: Merseburg: Sächsische Provinzialbank.

Rhederei Esens-Langeoog, Akt.-Ges. in Esens (Ostfriesl.).
(In Liquid.)

Der Reederei-Betrieb der Ges. ist am 1./2. 1927 an die Schiffahrt der Inselgemeinde
Langeoog übergegangen. Lt. Bek. des Amtsgerichts Esens ist die Ges. aufgelöst.
Liquidatoren: Senator Bertus Bourbeck, Senator Herr Tannen Hedlefs, Kaufmann Cornelius

ammen, Esens. Nach Beendigung der Liqu. ist die Fa. am 13./8. 1928 erloschen. Letzte
ausführl. Aufnahme der Ges. s. Hdb. d. Dt. A.-G. Jahrg. 1927.
Handbuch der Deutschen Aktien-Gesellschaften. 1928. 318

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