Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften. 5091

Bilanz am 31. März 1928: Aktiva: Grundst. 74 628, Bahnanl. 672 989, Baurechnung
72 244, Geschäftseinricht. 4759, Vorräte 37 073, Aussenstände 20 041, Kautionseffektendepot 26,
Erneuer.-F. 124, Spez.-R.-F. 305, Verlust 6984. – Passiva: A.-K. 540 000, R.-F. 54 000,
Schuldverschr. 23 325, do. 1329, Schuldverschreib.-Zs. 1817, (Genussrechte 600), Gläubiger
20 194, Gr. Kasseler Strassenbahn 86 601, Haftpflichtversich. 3243, Abschreib. 78 912, Zu-
weisung 25 584, Ern.-F. 36 291, Erlös aus Altmaterial 440, Zuweisung für 1927/28 16 567,
Spez.-R.-F. 870. Sa. RM. 889 177.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausg. 424 678, Steuern u. Abgaben 20 779,
Schuldverschreib.-Zs. 224, Abschr. 25 584, Ern.-F. 16 567. – Kredit: Betriebseinnahmen
473 336, Zs. 62, verschied. Einnahmen 7231, Verlust 7203. Sa. RM. 487 833.

Dividenden 1912/13–1927/28: 3, 3, 0, 3, 3, 4, 4, 2, 4, 3, 3, 0, 0, 0, 0, 0 %.

Direktion: Willy Schkreiber, Georg Langlet.

Aufsichtsrat: Vors. Dir. Max Ebbecke, Berlin; Dir. Dr.-Ing. Heim, Kassel; Beigeordneter
Gustav Henkel, Kassel-Wilhelmshöhe; Baurat Eduard Holstein, Hannover; Dir. Dr. Paul
Steiner, Berlin.

Kieler Reederei Akt.-Ges. in Kiel,
Holstenbrücke 28.

Gegründet: 27./7. 1917; eingetragen 31./8. 1917. Gründer s. Hdb. d. Dt. A.-G. Jahrg.
1922/23. Firma bis 14./6. 1924: Lübecker Ostsee-Schiffahrts-Gesellschaft Akt.-Ges. in Lübeck.

Zweck: Erwerb durch Schiffahrt mit Schiffen der Ges. sowie der Betrieb aller Geschäfte
u. Unternehm., die damit in Verbindung stehen, insbesond. Übernahme u. Weiterführung
des Geschäfts der früh. Fa. Lübecker Ostsee-Schiffahrts-Ges. m. b. H.

Kapital: RM. 200 000 in 2000 Aktien zu RM. 100. Ursp. M. 1 000 000, übern. von den
Gründern. Lt. G.-V. v. 23./2. 1923 erh. um M. 5 000 000 in 1000 Aktien zu M. 5000, begeben
zu 100 %. Die G.-V. v. 14./6. 1924 beschloss die Umstell. des A.-K. im Verh. 30: 1 unter
Zuzahl. von RM. 400 seitens der Ges. auf RM. 200 000 in 2000 Aktien zu RM. 100.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % zum R.-F. (bis 10 % des A.-K.), vertragsmäss. Gewinpanteil an
Vorst., 4 % Div. an Aktion., 1½ % Tant. an Vors. des A.-R., je 1 % Tant. an Mitgl. des A.-R.,
Rest Superdiv. oder nach G.-V.-B.

Bilanz am 31. Dez. 1927: Aktiva: Dampfer 199 600, Bestände 9274, Verlust 13 568. –
Passiva: A.-K. 200 000, Kredit. abzügl. Debit. 22 443. Sa. RM. 222 443.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Saldo-Vortrag 10 588, soziale Unk., Beiträge zur
See-Berufsgenossenschaft, Steuern, Zs. usw. 19 214. – Kredit: Betriebsgewinn 16 234,
Verlust 13 568. Sa. RM. 29 803.

Dividenden 1917–1927: 0, 4, 25, 50, 60, 200, 0, 0, 0, 0, 0 %.
Direktion: Curt Ivers, Fritz Ivers.

Aufsichtsrat: Vors. Carl Immenkamp, Kiel; Rechtsanw. Dr. Emanuel Benda, Lübeck;
Komm.-Rat u. Rittergutsbesitzer Otto von Müller, Berlin-Wannsee.
Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Moseldampfschifffahrt-Actien-Gesellschaft in Koblenz.

Zweck: Betrieb der Dampfschiffahrt für Personen u. Güter auf der Mosel.
Kapital: RM. 145 000 in Aktien. Urspr. M. 120 000. Die G.-V. v. 29./4. 1911 beschloss
Erhöhung des A.-K. um M. 25 000. Lt. G.-V. v. 19./9. 1925 Umstell. auf RM. 145.000 (1: 1).
Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: April.
Bilanz am 31. Dez. 1927: Aktiva: Schiffe 140 500, Utensil. 2040, Immobil. 1000, Mobil. 500,
Restaurations-Inv. 1, Kassa 1972, Bankguth. 32 860, Postscheckguth. 21, Debit. 15 642, Brenn-
materialien 1627, Wechsel 2879. – Passiva: A.-K. 145 000, R.-F. 14 500, Amortis. u. Abschr.
32 250, Kredit. 7038, Ge winn 255. Sa. RM. 199 043.
Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben 193 858, Abschr. 8250, Vortrag 255.
– Kredit: Vortrag 377, Betriebseinnahmen 201 986. Sa. RM. 202 363.
Dividenden 1914–1927: 4, 0, 0, 0, 0, 6, 6, 4, 6½, 0, 0, 3, 0, 0 %.
Vorstand: H. Lanz.
Aufsichtsrat: Vors. C. Berninghaus, Stellv. F. Jul. Meyer, Wilh. Witthaus, Koblenz;
Hermann Erbschloe, Löttringhausen. Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Rheinschiffahrts-Akt.-Ges. Friedrich Asteroth in Koblenz,

Neustadt 4a.
Gegründet: 14./4. 1913, mit Wirkung ab 1./1. 1913; eingetr. 29./4. 1913. Gründer s. Hdb.
d. Dt. A.-G. Jahrg. 1921/22. Zweigniederl. in Rotterdam.
Zweck: Fortführ. des von Friedrich Asteroth betriebenen Reederei- u. Speditions-Geschäfts.
Kapital: RM. 500 000 in 1000 Akt. zu RM. 500. Urspr. M. 700 000 (Vorkriegskapital),
übern. von den Gründern zu pari. Die G.-V. v. 17./4. 1918 beschloss Erhöh. des A.-K. um
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