5106 Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften.

Stauereibetrieb G. m. b. H. beteiligt. Die Ges. besass Ende 1926: 9 Schleppdampfer,
21 Flussleichter, 2 Seeleichter u. 17 Logger.

Kapital: RM. 500 000 in 1000 Aktien zu RM. 500. Urspr. M. 3 500 000 (Vorkriegskapital)
in 3500 Akt. zu M. 1000. Lt. G.-V. v. 31./12, 1924 umgestellt auf RM. 500 000.

Anleihen: I. M. 2 500 000 in 4½ % Schuldverschreib. von 1906. II. M. 3 500 000 in
4½ % Schuldverschreib. v. 1911. Anl. T u. II zur Rückzahl. am 2./1. 1923 gekündigt. Ende
1927 noch RM. 30 375 (aufgewertet) ausständig.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % zum R.-F. ev. Sonderrückl., 4 % Div., vertragsm. Tant., 10 % Tant.
an A.-R.; Rest weitere Div. bzw. zum Vortrag.

Bilanz am 31. Dez. 1927: Aktiva: Fahrz. u. Umschlagsanlagen 760 214, Material. u.
Kohlen 978 069, Beteil. u. Eff. 62 926, Kassa 5562, Debit. 546 079, Kaution 25 000, Verlust
79 622. – Passiva: A.-K. 500 000, R.-F. 339 632, Abschr.-K. 112 214, Anleihe 30 375, Schiffs.

belastungen 353 900, Kredit. 1 121 352. Sa. RM. 2 457 473.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Gen.-Unk.: Gehälter, Reiseauslagen usw. 305 346,
Steuern u. soz. Lasten 148 124, Anleihe-Zs. 903, Zs. 9329, Abschr. 112 214. – Kredit:
Gewinnvortrag aus 1926 13 004, Reederei- u. Hafenbetriebsergebnis 483 290, Verlust 79 622.
Sa. RM. 575 917.

Dividenden 1914–1927: 6, 6, 6, 8, 8, 8, 8, 10, 0, 0, 0, 0, 0, 0 ――

Direktion: Wilhelm Bette, Nordenham; Stellv. Dr. Werner Haensel, Hamburg;
Reinert Peters, Nordenham.

Aufsichtsrat: Vors. Hugo Stinnes jr., Hamburg; Amtsr. a. D. H. Thomas, Mülheim-

Ruhr; Dir. Heinr. Vahle, Karl Deters, Dir. Dr. Adolf Scheurer, Hamburg; Gen.-Dir. Franz

Ott, Köln; vom Betriebsrat: Emil Rütz, Nordenham. Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Bayerische Verkehrs-Akt.-Ges., Nürnberg,
Karolinenstr. 2.

Gegründet. 23./2. 1923; eingetr. 24./3. 1923. Gründer s. Hdb. d. Dt. A.-G. Jahrg. 1925.

Zweck. Schaffung von Einricht., die dem Transport von Gütern u. der Beförderung von
Personen mittels Kraftwagen dienen. Die Ges. besitzt 7 Omnibusse, 3 Personen-, 7 Lastwagen
u. 9 weitere Fahrzeuge. 1923 Einricht. von Stadtrundfahrten u. Fernfahrten für die Reichs-
postverwaltung.

Kapital. (Erhöh. beschlossen) RM. 40 000 in 2000 Akt. zu je RM. 20. Urspr. M. 10 Mill.,
übern. von den Gründern zu 100 %. Erhöht lt. G.-V. v. 5./5. 1923 um M. 40 Mill., Weiter
lt. G.-V. v. 3./7. 1923 um M. 50 Mill. auf M. 100 Mill. Die G.-V. v. 23./5. 1925 beschloss,
das A.-K. von M. 100 Mill. auf RM. 40 000 (2500: 1) umzustellen. Die Umstell. erfolgte derart,
dass auf je 5 Aktien zu je M. 10 000 eine neue St.-Akt. zu RM. 20 gewährt wurde. Lt. G.-V.
v. 29./6. 1928 Erhöh. um RM. 40 000 in Aktien zu RM. 100 beschlossen.

Geschäftsjahr. Kalenderj. Gen.-Vers. Im 1. Geschäftshalbj. Stimmrecht. 1 Akt. 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1927: Aktiva: Bank, Postscheck, Aussenstände 9828, Mobil. usw. 159,
Wagenpark 399, Beteil. 2704, verlust 27 304. – Passiva: A.-K. 40 000, R.-F. 396.
Sa. RM. 40 396.

Gewinn- u. Verlust-Konto. Debet: Betriebs-Unk. 8161, Abschr. 3689, Verlustvortrag
33 607. – Kredit: Betriebseinnahmen 16 559, Steuerrückvergüt. 1594, Verlust 27 304.
Sa. RM. 45 458.

Dividenden 1923–1927. 0 %.

Direktion. Heinrich Wolf, Nürnberg.

Aufsichtsrat. Vors. Verleger Max Willmy, Fürth; Stellv. Rechtsanwalt Dr. Gustay
Kahn III; Dir. Bürkstümmer, München. Zahlstelle. Ges.-Kasse.

Demerag Donau-Main-Rhein-Schiffahrts-Akt.-Ges.
in Nürnberg.

Gegründet: 14./5., 13. u. 15./10. 1917; eingetr. 26./10. 1917. Gründer s. Hdb. d. Dt. A.-G.
Jahrg. 1922/23. Zweigniederl. in Frankfurt a. M., Aschaffenburg u. Würzburg.

Zweck: Fortführung des früher von der Donau- Mainschiffahrtsgesellschaft m. b. H.
in Nürnberg betriebenen Schiffahrts- und Frachtengeschäfts, ferner Betrieb aller Art von
Speditionen und Rollfuhrgeschäften, Errichtung und Betrieb von Lagerhäusern, Waren-
beleihung, Transportversich., Betrieb des Warenimports und des Exporthandels. Die Ges.
besitzt die Aktienmehrheit der Transportlader-Akt.-Ges. Nürnberg, sie ist die Generalagentur
für den Bayer. Lloyd, Schiff.-Akt.-Ges. für alle Plätze nördlich der Donau.

Die Ges. gehört dem Main-Rhein-Schiffahrts-Unternehmerverband an.

Kapital: RM. 400 000 in 350 Akt. zu RM. 1000 u. 500 Akt. zu RM. 100. Urspr. M. 2 500 000,
übern. von den Gründern zu 107 %. Lt. G.-V. v. 15./11. 1924 Umstell. auf RM. 400 000 (25: 4)
in 2500 Akt. zu RM. 160. 1928 Anderung der Stückelung in 350 Akt. zu RM. 1000 u.

500 Akt. zu RM. 100.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: Je RM. 100
A.-K. = 1 St. =

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