Elektrizitätswerke, elektrotéchnische Industrie, Feinmechanik, Optik. 2549

für alle Arten von Explosions-Motoren. Lichtmasch., Selbstanlasser (System Eisemann), für

Automobile, Motorboote u. Luftfahrzeuge. Zündkerzen.

Die Ges. steht in Interessengemeinschaft mit der Robert Bosch A.-G., Stuttgart. In-
folge dieser Interessengemeinschaft hat die Ges. ihr Hauptgewicht auf den Verkauf von
elektr. Kraftfahrzeugzubehör gelegt, während die Fabrikation sich auf die Herstell. von
Reserveteilen für die früher hergestellten Erzeugnisse konzentriert. Die Robert Bosch A.-G.
hat der Ges. für eine Reihe von grösseren Plätzen, wo dieselbe Niederlass. errichtet hat, ihre
Verkaufsvertret. übergeben.

Kapital: RM. 1 500 000 in 1500 Akt. zu RM. 1000. Urspr. M. 1 500 000, übern. von den
Gründern. 1920 Erhöh. um M. 1 500 000, 1921 um M. 3 Mill., 22./3. 1922 um M. 3 Mill.
Lt. G.-V. v. 22./12. 1922 erhöht um M. 21 Mill. Lit. a. o. G.-V. v. 8./1. 1925 Umstell. von
M. 30 Mill. auf RM. 3 Mill. (10: 1) in 6000 Aktien zu RM. 100 u. 240 Aktien zu RM. 10 000.
Lt. G.-V. v. 3./12. 1926 Herabsetz. des A.-K. von RM. 3 000 000 auf RM. 1 500 000.

Geschäftsjahr: Kalenderj. (bis 1922: 1./10 –30./9.) Gen.-Vers.: Im Juni.

Bilanz am 31. Dez. 1928: Aktiva: Kassa, Bank u. Postscheck, Wechsel u. Wertp. 270 476,
Debit. 985 409, Einricht. 135 989, Masch. 47 298, Werkz. 24 658, Motorfahrzeuge 23 802, Waren
1 930 425. – Passiva: A.-K. 1 500 000, R. F. 150 000, do. II 150 000, Lieferschulden 1 549 621,
RNeingewinn 68 439. Sa. RM. 3 418 060.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Geschäfts-Unk. u. Steuern 1 252 594, Abschr. 110 800,
Reingewinn 68 439. – Kredit: Vortrag 36 313, Roherträgnis 1 395 519. Sa. RM. 1 431 833.

Dividenden: 1915/16–1921/22: 20, 18, 6, ?, 10, 15, 100 %; 1922/23 (15 Mon.): 0 %. 1924 bis
1923 0. 0, 0%.

Direktion: Willy Gaupp. Prokuristen: O. Kraft, O. Elsässer.

Aufsichtsrat: Ernst Eisemann, Rud. Wölz; Rechtsanw. Dr. Paul Scheuing, Stuttgart;

vom Betriebsrat: Friedrich Lüber. Zahlstelle: Ges.-Kasse.
Neckar-Akt.-Ges. in Stuttgart,
Herdweg 66.

Gegründet: Unter Mitwirkung des Reichs sowie der Länder Württemberg, Baden u.
Hessen ist der Gesellschaftsvertrag am 1., 21./6. u. 2./7. 1921 festgestellt u. die Ges am 5 /11. 1921
errichtet u. am 12 /11. 1921 in das Handelsreg des Amtsger. Stuttgart-Stadt eingetragen worden.

Zweck: Ausbau des Neckars von Mannheim bis Plochingen (23 km oberh. Stuttgart)
als Teil der Neckar-Donau-Grossschiffahrtsstrasse von 200 km Länge, sowie Bau u. Betrieb
von Wasserkraftwerken an der Neckarwasserstrasse. Die Ges ist berechtigt, sich an ähnl.
Unternehm., insbes. dem Bau u Betrieb von Ergänzungskraftwerken, zu beteiligen sowie
überhaupt alle Geschäfte zu betreiben, die zur Erreich. oder Förder. der Gesellschaftszwecke
dienlich erscheinen. In einem mit dem Reich u. den Ländern Württemberg, Baden u.
Hessen abgeschlossenen Vertrag haben diese der Ges. das Recht zur Ausnutzung der Wasser-
kräfte des Neckars zwischen Mannheim u. Plochingen u. zum Bau u. Betrieb der hierfür
bestimmten Wasserkraftwerke auf die Dauer von 100 Jahren, gerechnet vom 1./1. 1935 bis
31./12. 2034. eingeräumt, wogegen die Ges. die Verpflicht. übernommen hat, den Neckar auf
derselben Strecke zu einer Grossschiffahrtsstrasse für Schiffe von 1200 t Tragfähigkeit auszu-
bauen u. zwar unter Übertrag. der Entwurfsbearbeit. u. Ausführ. an die im Jahre 1920 als
Reichsbehörde ins Leben gerufene Neckarbaudirektion.

Durch das von der Neckar-Akt.-Ges. übernommene Werk wird ein von Mannheim bis
Plochingen führender Grossschiffahrtsweg von 200 km Länge geschaffen, durch den die
württemberg. Fertigindustrie ihren Bedarf an Rohstoffen von dem Erzeugungsort ohne
Umladung ins Herz des Landes leiten u. ihre Fertigfabrik. wiederum ohne Umladung bis zu
den Seehäfen wird befördern können. Das Unternehmen wird die Grundlage schaffen für
eine Verbind. von Rhein, Neckar u. Donau u. damit eine unmittelbare Verbind. von
Westeuropa mit den Donauländern auf dem Wasserweg herstellen. Das Bauprogramm
sieht die Erstellung von 26 Wasserkraftwerken vor. Das Reich wird die einzeln. Kanalstrecken
nach Fertigstellung übernehmen u. sodann die Kosten für den Betrieb u. die Unterhalt. der
.... tragen. Am 1./1. 2035 gehen die Wasserkraftwerke unentgeltlich auf das

eich über.

Bauausführungen: 1921: Die Neckarbaudirektion hatte schon im August 1920 im
Auftrag und für Rechn. des Reichs mit Grabarbeiten an je einer Teilstrecke der Seiten-
kanäle für die Staustufen Neckarsulm u. Horkheim bei Heilbronn, einige Monate darauf an
den Seitenkanälen zwischen Mannheim u. Heidelberg begonnnen. Diese ersten Arbeiten
wurden zur Unterbring. möglichst vieler Erwerbslos. im Handbetrieb ausgeführt u. an kleincre
Unternehmer übertragen. Nach Gründ. der Neckar-Akt.-Ges. ging man zum Grossbetrieb
mit den leistungsfähigsten Maschinenanlagen über. Ausserdem waren zwischen Stuttgart-
Cannstatt u. Esslingen schon bald nach Kriegsende die Arbeiten für die längst geplanten
Neckarverleg. bei Untertürkheim durch die Stadtgemeinde Stuttgart u. bei Obertürkheim-
Mettingen durch die württemberg. Flussbauverwalt. in Angriff genommen. Da diese Bauten
Teile des Gesamtplans für die Neckarkanalisierung bilden, hatte die Neckarbaudirektion
alsbald nach ihrer Erricht. ihre Fortführ. auf Grund besonderer Vereinbarungen zwischen
dem Reich u. den beteiligten Verwalt. unter Einführ. des Maschinenbetriebs übernommen.
Mit dem Ausbau der in Angriff genommenen Bauten (der Staustufen Ladenburg u. Wieblingen,