Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften. 3389

Kapital: RM. 1 390 300 in 375 Priorit.-St.-Akt. zu RM. 900 u. 1316 St.-Akt. zu RM. 800.
Die Prior.-Aktien haben Anspruch auf 4 % Vorz.-Div. mit Recht auf Nachzahl.; auch können
dieselben zum Kurse von 100 % amortisiert werden. – Vorkriegskapital: M. 2 291 000.

Urspr. M. 1 962 000 in 654 Prior.-St.- u. 1308 St.-Akt., erhöht 1905 um M. 162 000 in
162 neuen St.-Akt., 1907 Erhöh. um M. 167 000 in Stammaktien. Diese Aktien wurden vom
Preuss. Staat übernommen. 1923 erhöht um M. 18 000 000 in 18 000 Akt. zu M. 1000. Lt.
G.-V. v. 4./4. 1924 Umstell. von M. 20 291 000 auf RM. 1 691 000 (12: 1) in 375 St.-Prt.-Akt. u.
1316 St.-Akt. zu je RM. 1000. Lt. G.-V. v. 11./3. 1927 Herabsetz. des A.-K. auf RM. 1 390 000
(Prior.-Akt. 1000: 900, St.-Akt. 1000: 800).

Geschäftsjahr: 1./10.–30./9. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj.

Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Nach Dotierung des R.-F., des Spez.-R.-F. u. Ern.-F., sowie nach
Abzug etwaiger Tant. an Beamte erhalten die Prior.-Aktien 4 % Div. vorweg, sodann etwaige
Rückstände an Vorrechts-Div. aus früheren Jahren, sodann an St.-Aktien bis zu 4 % Div., der
weitere Überschuss wird, falls und soweit er nicht zur Amort. der Prior.-St.-Aktien ver-
wendet wird, an beide Aktienarten gleichmässig verteilt.

Bilanz am 30. Sept. 1928: Aktiva: Eisenbahn 1 694 109, Eff. 516, Bestände an Material.
7143, Hyp. 28 140, Ern.-F.-Material.-K. 30 575, Bestände der Bahnverwalt. 126 617, Debit. 1687,
Kassa 1431. Beteil. 1370, Verlust 61 384. – Passiva: A.-K. 1 390 300, R.-F. 252 115, Ern.-F.
231 735, Abschr. 20 081, Rückstell. für die Pens.-Kasse 32 635, Kredit. 2242, Provinzial-
verband von Pommern, Darlehen 23 866. Sa. RM. 1 952 976.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Verlust 64 792, Kosten f. oberste Betriebsleit. 10
Rückl. in den Ern.-F. 44 148, Abschr. 3540, Rückstell. f. Umlageverpflicht. z. Pens.-Kasse 6770,
Zs. 6579, Unk. 4232. – Kredit: Betriebs-K. 74 689, Betriebsmaterial. 180, Reservematerial. 1388,
Ern.-F. 3408, Verlust 61 384. Sa. RM. 141 050.

Dividenden: Prior.-Akt. 1913/14–1927/28: 4, 4, 4, 2½, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0, 0 %; St.-Akt.
1913/14: 1 %; 1914/15–1927/28: Je 0 %.

Direktion: Fabrik-Dir. Otto Brandenburg.

Aufsichtsrat: Vors. Graf Behr-Negendank, Semlow; Stellv. Reg.-Präs. Dr. Haussmann,
Stralsund; Landrat Rönneburg, Barth; Landesrat Scheck, Reichsbahnoberrat Luther,
Landessyndikus Dr. Schultze-Plotzius, Stettin; Oberamtmann Edzardi, Neuendorf.

Zahlstellen: Ges.-Kasse; Stettin: Neuvorpomm. Spar- u. Creditbank.

Akt.-Ges. Franzburger Südbahn in Barth.

Gegründet: April 1894. Betriebseröffn. 19./5.1895 bezw. 15./10. 1898. Konz. von 1894–1944.

Zweck: Bau u. Betrieb der Kleinbahn Velgast-Triebsees (30,25 km) mit Abzweigung
Neu-Seehagen-Franzburg (10 km). Länge insgesamt 40,25 km, Spurweite 1, 435 m. Betriebs-
führerin: Vereinigung vorpommerscher Kleinbahnen G. m. b. H. in Stralsund.

Kapital: RM. 714 800 in 335 Prior.-St.-Akt. und 3239 St.-Akt. zu RM. 200. Die Prior.-
Aktien haben Anspruch auf 4 % Vorz.-Div mit Recht auf Nachzahlung; sie können zum
Kurse von 100 % amortisiert werden. – Vorkriegskapital: M. 1 430 000.

Urspr. A.-K. M. 1 005 000 in 670 St.-Akt. I., 425 St.-Akt. II. Ausgabe u. 335 Prior.-Akt.
zu M. 1000. Erhöh. 1898 um M. 425 000 St.-Akt., 1923 erhöht um M. 2 860 000. Lt. G.-V.
V. 26./9. 1924 Umstell. von M. 4 290 000 auf RM. 858 000 durch Umstempel. des Aktien-
Nennwertes von M. 1000 auf RM. 200, also im Verh. 5: 1. Die G.-V. v. 11./3. 1927 beschloss
Herabsetz. des Grundkapitals um RM. 143 200 durch Einzieh. von 716 St.-Akt. (Nr. 1784–2499)
zur Vernichtung.

Geschäftsjahr: 1./10.–30./9. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj.

Stimmrecht: 1 Akt. = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Nach Dotation des R.-F., des Spez.-R.-F. u. des Ern.-F. sowie nach
Abzug etwaiger Tant. erhalten a) die Prior.-St.-Aktien 4 % Vorrechts-Div., b) sodann etwaige
Rückstände an YVorrechts-Div. aus früheren Jahren, c) sodann an St.-Aktien bis zu 4 % Div.,
d) der weitere Überschuss wird, falls und soweit er nicht zur Amort. der Prior.-St.-Aktien
verwendet wird, an die St.- u. Prior.-St.-Aktien gleichmässig verteilt.

Bilanz am 30. Sept. 1928: Aktiva: Eisenbahn 858 833, Bestände an Material. 3507,
Ern.-F.-Material. 31 025, Eff. 413, Kassa 1466, Beteil. 860, Hyp. 17 664, Verlust 135 945. –
Passiva: A.-K. 714 800, besond. R.-F. 137 457, Ern.-F. 149 095, Abschr. 5956, Rückstell. für
die Pens.-Kasse 7676, Kredit. 34 730. Sa. RM. 1 049 716.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Verlust 109 799, Kosten f obere Leitung des Betriebes
3600, Rückl. in den Ern.-F. 25 510, Abschr. 1050, Rückstell. f. Umlageverpflicht. zur Pens.-
Kasse 1480, Zs. 8751, Unk. 3031, Betriebsmaterial. 856. – Kredit: Betriebs-K. 18 122,
Reservematerial. 11, Verlust 135 945. Sa. RM. 154 079.

Dividenden 1913/14–1927/28: Prior.-Akt.: 0 %; St.-Akt.: 0 %.

Direktion: Fabrik-Dir. Otto Brandenburg, Barth.

Aufsichtsrat: Vors. Graf Behr-Negendank, Semlow; Stellv. Landesrat Scheck, Stettin;
Reg.-Dir. Dr. Frank, Reg.-Präsident Dr. Haussmann, Stralsund; Reichsbahnoberrat Luther,