Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften. 3479

Kapital: RM. 195 000 in 260 St.-Akt. Lit. A u. 130 St.-Akt. Lit. B zu RM. 500. Urspr.
M. 390 000 (Vorkriegskapital). Lt. G.-V. v. 26./11. 1924 Umstell. auf RM. 195 000 (2: 1) in
260 St.-A. Lit. A u. 130 St.-A. Lit. B zu RM. 500.

Anleihen: M. 300 000 zu 4¼ % Zs. u. % Amort. aufgen. 1900 b. der Stadt Hohenlim-
burg; Tilg. bis 1946; ungetilgt bis 1./1. 1928, aufgew. RM. 33 401.

Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Gen.-Vers.: Im I. Sem. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1928: Aktiva: Grundst. 26 615, Geb. 44 906, Oberbau 67 891, Betriebs-
mittel 124 256, Werkzeugmasch. u. Inv. 7022, Büro-Inv. 2058, Debit. 22 161, Vorräte 2782,
Ern.-F. 1166, R.-F. 3325, Spez.-R.-F. 3618, Guth. bei Banken 3630, Kassa 2534. – Passiva:
A.-K. 195 000, Anleihe der Stadt Hohenlimburg 33 401, Darlehn der Stadt Hohenlimburg

6453, Kredit. 51 178, Ern.-F. 1166, R.-F. 3325, Spez.-R.-F. 3618, Vertrags-Zs. an die Stadt

Hohenlimburg 5200, ausstehende Rechn. 12 170, Überschuss der Betriebsrechnung 455.
Sa. RM. 311 969.

Dividenden: 1913–1919: Je 4 % an Aktien A u. B. 1920–1928: 0, 4, 4, 0, 0, 0, 0, 0,
0 %. Akt. Lit. A 1926–1928: 4, 4, 7 %.

Vorstand: Fabrikant Jul. von der Heyde, Fabrikant Werner Deitenbeck, Fabrikdir. Heinr.
König, Gewerkschaftsbeamter Heinr. Lindenberg, Kaufm. Gustav Schulze.

Betriebsleitung: O. Berghaus.

Aufsichtsrat: Vors. Bürgermstr. Dr. Goetz, Assessor a. D. Dr. Hans Junius, Fabrikant
Alfred Boecker, Buchdruckereibes. Adolf Grünrock, Fabrikant Walter Hüsecken, Lehrer
Wilhelm Kamm, Fabrikant Gustav Oberhoff, Beigeordn. Ewald Budde, Fabrikdir. Ernst Klein,
Hohenlimburg. Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Hoyaer Eisenbahn-Gesellschaft

in Hoya a. d. Weser.

Gegründet: 1881; Konz. v. 24./5. 1880 u. 30./10. 1911 widerruflich.

Zweck: Betrieb der normalspur. Eisenbahn von Eystrup nach Hoya. 1911/12 Bau
der am 6./10. 1912 eröffneten Verbindung mit der Kleinbahn Hoya-Syke-Asendorf
über die Weser. Bahnlänge jetzt 7.9 km. An Betriebsmitteln sind vorhanden: 4 Lokomo-
tiven gekuppelt, 1 Personenwagen II./III. Klasse, 1 Personenwagen 1II. Klasse, 2 Post-
u. Gepäck-Wagen, 12 bedeckte u. 6 offene Güterwagen. Letztere 18 Wagen sind in den
Wagen-Park der Reichsbahn eingestellt.

Kapital: RM. 260 000 in 260 St.- u. 260 Prior.-St.-Akt. zu RM. 500. Urspr. M. 260 000 in
260 St.-Akt. u. 260 Prior.-St.-Akt. zu M. 500. Die Kap.-Umstell. erfolgte lt. G.-V. v. 27./9. 1924
in bisher. Höhe auf RM. 260 000.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im März.

Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Dotation des Ern.- u. R.-F., hierauf bis zu 5 % Div. an die Prior.-
St.-Aktien (ohne Nachzahlungsanspruch), vom Verbleibenden bis zu 5 % an die St.-Aktien,
Überrest an beide Aktienarten zu gleichen Teilen.

Bilanz am 1. Jan. 1929: Aktiva: Anl.-Kost. für die Bahn 195 390, Beschaff.-Kost. der
Betriebsmittel 67 500, Arbeitgeber-Bau-Darlehen 17 030, Kassa u. Debit. (einschl. Banken)
216 769. Passiva: A.-K. 260 000, Rentenbank-Uml. 2890, Ern.-F. 141 923, R.-F. I 2303,
do. II 12 465, Steuer-Rückl. 4603, nicht abgehob. Div. 461, Rückl. für Vorarbeiten zum Aus-
bau des Bahnnetzes 20 000, Betriebsüberschuss 52 044. Sa. RM. 496 690.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebs-Ausgaben 247 306, Ern.-F. 5045, R.-F. I 260,
R.-F. II 556, Überschuss 52 044 (davon Div. 20 800, Vortrag 31 244). – Kredit: Übertrag aus
1927 41 477, Personen- u. Gepäckverkehr 49 198, Güterverkehr 189 251, Vergüt. für Überlass.
von Bahnanl. 4294, Erträge aus Veräuss. 398, sonst. Einnahmen 20 592. Sa. RM. 305 212.

Dividenden: 1912/13–1923/24: Prior.-St.-Akt.: 4, 4, 4, 4, 5, 5, 5, 5, 5, 5, 0, 5 %;
1924–1928: 5, 8, 8, 8, 8 %. St.-Akt.: 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 5, 0, 5 %. 1924–1928: 5, 8, 8, 8, 8 %.

Direktion: Bürgermeister Stelter, Joh. Schultze, Oberrentmeister Böttger.

Aufsichtsrat: Vors. Oberamtmann H. Meyer, Stellv. Landschaftsrat von Behr, Reg.-Ober-
sekretär Willy Kühnhold, Uhrmacher Henry Huth, Viehhändler Georg Schröder, Maler-
meister Fritz Meyer, Hoya; Landrat Dr. Edmund Strutz; vom Betriebsrat: Oberbahnhofvorst.
W. Cordes, Schaffner Heinrich Wohlers, Hoya.

Zahlstelle: Hoya: Bahnhofskasse.

Grosse Kasseler Strassenbahn Act.-Ges. in Kassel.

Gegründet: 21./6. 1897; eingetr. 21./7. 1897. Gründer s. Hdb. d. Dt. A.-G. Jahrg. 1899/1900.
Die Ges. übernahm 1897 die Casseler Stadteisenbahn u. die Casseler Strassenbahn für
M. 855 000 bzw. für M. 2 040 000. Das Liniennetz wurde erweitert u. elektr. Betrieb durch
Siemens & Halske, A.-G., eingeführt.

Zweck: Erwerb, Erpacht. u. Verpacht., Bau, Ausrüst. u. Betrieb von Strassenbahnen
zur Beförder. von Personen u. Gütern in Cassel u. dessen Umgebung u. alle damit in
Zus. hang stehende Tätigkeiten.

Linien: Bahnlänge 37.33 km, davon zweigleisig 21.43 km, Länge aller Gleise einschl.

—.Neben. u. Bahnhofsgleise 68.93 km. Im elektr. Betriebe wurden am Schlusse des Geschäfts-