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3482 Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften.

u. 259 Ortschaften von der Ges. mit Strom für Licht- u Kraftzwecke versorgt. Wagenpark:
80 Motorwagen, 3 Motorgüterwagen, 42 Anhängewagen, 14 Güterwagen und verschiedene

Arbeitswagen etc.

Konzessionen: Näheres über die erteilten Konzessionen u. sonst. Verträge mit Städten
u. Gemeinden s. Hdb.. Dt. A.-G., Jahrg. 1927.

Beteiligungen: Von dem RM. 6 000 000 betragenden A.-K. der Elektr.-Werk Wester-
wald A.-G. Marienberg besitzt die Gesellschaft RM. 140 000.

Kapital: RM. 12 000 000 in 12 000 Aktien zu RM. 1000. – Vorkriegskapital: M. 7 500 000.

Urspr. M. 125 000, 1900 Erhöhung um M. 2 375 000, nochmalige Erhöhung 1905 um M. 500 000.
1908 Erhöhung um M. 1 000 000, 1911 Erhöh. um M. 1 000 000. Weiter erhöht lt. G.-V. v.
19./9. 1913 um M. 2 500 000, dann 1920–1923 erhöht auf M. 60 Mill. Lit. G.-V. v. 27./11. 1924
Umstellung von M. 60 Mill. auf RM. 12 Mill. (5: 1) in 12 000 Aktien zu RM. 1000.

Grossaktionäre: Von dem A.-K. besitzen 11,7 Mill. die Ges. für elektr. Unternehm. in
Berlin, 0,2 Mill. der Unterwesterwald-Kreis u. 0,1 Mill. der Landkreis Koblenz.

Anleihen: I. M. 1 000 000 in 4 % Schuldverschr. v. 1896 u. 1903, rückzahlbar zu 105 %.
II. M. 1 500 000 in 4½ % Schuldverschr. v. 1900, rückzahlbar zu 103 %. III. M. 1 000 000 in

4½ % Teilschuldverschr. v. 1908, rückzahlbar zu 103 %. Die Anleihen I–III waren zum

1./10. 1923 gekündigt. Über die Genussrechte des Altbesitzes dieser Anleihen wurden besondere
Urkunden ausgegeben, und zwar entsprechend dem Aufwertungsgesetz solche über RM. 100
für Stücke zu PM. 1 000 u. solche über RM. 50 für Stücke zu PM. 500. IV. M. 5 000 000 in
4½ % zu 102 % rückzahlb. Teilschuldverschr. v. J. 1920 zum Ausbau des Strassenbahn-
netzes. Stücke zu M. 1000, abgestempelt auf RM. 10. Kurs in Berlin Ende 1920–1928: –,

95, 77.75, –, –, –, –, –, – %. Die Genussrechte des Altbesitzes werden zum 1./7. 1926

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durch Barauszahlung von RM. 4.55 abgelöst. V. M. 7 500 000 in 5 % ab 1928 zu 103 %
rückzahlb. Teilschuldverschreib. v. J. 1921. Stücke zu M. 1000, abgestempelt auf RM. 10.
Notiert in Berlin. Ende 1921–1928: 102.25, 85, –, –, –, –, –, –%%

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Febr.-April. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: R.-F. u. sonst. Rückl., 4 % Div., 10 % Tant. an A.-R., Rest nach G.-V.-B.

Bilanz am 31. Dez. 1928: Aktiva: Anlagewert des Bahnunternehm. 6 076 396, Anlage-
wert des Licht- u. Kraftunternehm. 10 969 645, Neubauten 226 473, Beteilig. u. Kaut.-
Eff. 6803, Debit. 1 055 857, bei uns hinterlegte Haftgelder 51 309, (Avale 5000), Bestände 867 169.
— Passiva: A.-K. 12 000 000, Schuldverschreib. 423 000, (Schuldverschreib.-Genussscheine
144 700), Hyp. 8750, Kredit. 2 084 230, do. für hinterlegte Haftgelder 51 309, R.-F. 473 505,
Anleihezs. 14 804, Tilg. für Genussrechte 7104, (Avale 5000), Wohlf.-F. 200 000, Rückl. Bahn-
unternehmen 1 209 342, Rückl. Licht- und Kraftunternehm. 1 512 249, Reingewinn 1 269 358.
Sa. RM. 19 253 654. 80

Gewinn- u. Verlust-Konto (Bahnunternehmen): Debet: Ausgaben 1 696 163, Rücklagen

318 045. – Kredit: Einnahmen 1 788 506, Verlust 225 701. Sa. RM. 2 014 208.

Gewinn- u. Verlust-Konto (Licht- u. Kraftunternehmen): Debet: Ausgaben 2 969 787,
Rücklagen 333 747, Reingewinn 1 495 060. – Kredit: Vortrag 59 935, Einnahmen 4 738 658.
Sa. RM. 4 798 594.

Dividenden 1914–1928: 7, 7, 7, 7, 7, 5, 6, 7, 250, 0, 8, 8, 8, 9, 9 %.

Direktion: Gen.-Dir. H. E. Hoff.

Aufsichtsrat: Vors. Dir. Dr.-Ing. e. h. Rich. Wolfes, Berlin; Landrat Rich. Collet,
Montabaur; Stadtrat a. D. Dr. jur. Karl Mattes, Stuttgart; Rechtsanwalt Dr. Franz Maur,
Koblenz; Dir. Dr.-Ing. e. h. O. Oliven, Berlin; Dir. Richard Pilz, Esslingen; Reichsmin. a. D.
Hans von Raumer, Berlin; Oberbürgermeister Dr. Carl Russell, Koblenz; Baurat Erwin
Schwartzkopff, Marienberg; Dir. Erik Sommerfeldt, Berlin; Ober-Reg.-Rat Werner Ulrici,
Düsseldorf; Landrat Dr. Gerhard Weil, Koblenz; vom Betriebsrat: J. Zanters, A. Schöttler.

Zahlstellen: Ges.-Kasse; Koblenz: Leop. Seligmann; Berlin: Darmstädter u. National-
bank; Berlin u. Frankfurt a. M.: Disconto-Ges.

Preussisch-Rheinische Dampfschiffahrts-Gesellschaft

in Köln, Thurnmarkt 26.

Gegründet: 11./6. 1826. Konzess. v. 11./6. 1826.

Zweck: Personen- u. Güterbeförder. auf dem Rhein u. seinen Nebenflüssen mittels Dampf-
schiffen. 1859 Abschluss einer Betriebsgemeinschaft mit der Dampfschiffahrts-Ges. für den
Nieder- u. Mittelrhein (gemeinsame Bezeichn.: Köln-Düsseldorfer Rheindampfschiffahrt).
Die Ges. besitzt 16 Dampfer. Der Grundbes. umfasst 1 Wohnhaus mit Werkstattgebäude
(2604 qm), 1 Wohnhaus von 374 qm Grundfläche sowie 1 Bürohaus mit 168 qm Gruyafläche.
Ausserdem anteilig je zur Hälfte 2 bebaute Grundstücke in Bonn u. Rolandseck mit 756 qm
Grundfläche, 1 Wohnhaus 693 qm.

Kapital: RM. 1 400 000 in je 3084 Akt. zu RM. 100 u. RM. 40 sowie je 3458 Akt. zu
RM. 200 u. RM. 80. Sämtl. Aktien lauten auf Namen. — Vorkriegskapitai: M. 1 850 400.

Urspr. M. 1 850 400. Erhöht lt. G.-V. v. 30./1. 1922 um M. 4 149 600 in 3458 Inh.-Akt. zu
M. 1200, davon M. 925 200 übern. von einem Konsort. zu 100 %, im Verh. 2: 1 angeb. zu
200 %. Umgest. lt. G.-V. v. 21./6. 1924 von M. 6 Mill. auf RM. 1 400 000 derart, dass die

3084 Aktien zu bisher M. 600 in je 1 Akt. zu RM. 100 u. RM. 40 u. die 3458 Aktien zu bisher
M. 1200 in je 1 Aktie zu RM. 200 u. RM. 80 umgewertet wurden.