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3490 Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften.

hatten 2482 Akt.-Inh. Gebrauch gemacht, so dass nunmehr noch 1018 Akt. B vorhanden
sind. Die Kap.-Umstell. erfolgte lt. G.-V. v. 29./8. 1925 von M. 8,5 Mill. auf RM. 5 950 000 durch
Umwert. des Nennbetrags der Akt. A u. B von M. 1000 auf RM. 700.

Anleihen: I. M. 600 000 in 4½ % Schuldverschreib. v. 1903, Stücke zu M. 500 abgestempelt
auf RM. 75 auf den Inhaber. Sicherheit: Eintragung in das Bahngrundbuch der Ges. Zahlst.
wie bei Div.-Scheinen. Notiz in Breslau 1925 eingestellt.

II. M. 1 000 000 in 4½ % Schuldverschreib. v. 1910; aufgenommen zur Abstoss. der
schwebenden Schuld von M. 300 000, zur Bestreit. der Kosten für Erweiter. u. Neuanschaff.,
Bau einer neuen Oderbrücke etc. Stücke je M. 1000 abgestempelt auf RM. 150. Sicherheit:
Eintrag. in das Bahngrundbuch der Ges. nach obiger Anleihe von 1903. Zahlst. wie bei
Div.-Scheinen. In Umlauf Ende März 1929 von Anleihe I u. II aufgewertet RM. 144 933.

Beide Anleihen wurden 1923 zur Rückzahl. gekündigt.

Anleihe von 1928: RM. 1 000 000 in 8 % Teilschuldverschr. in Stücken zu RM. 500 u 200
(1 RM. = %o kg Feingold). Zs. 2./1. u. 1./7. Die Anleihe wurde zum Zwecke des Ausbaues
des Oderhafens Steinau, der Verstärkung des Oberbaues der Strecke u. sonst. Erweiterungs-

bauten aufgenommen. Die Rückzahlung der Anleihe erfolgt vom Jahre 1934 ab nur durch

Auslosung zum Nennwert mit jährl. 2 % zuzügl. ersparter Zinsen auf Grund eines festen
Tilgungsplanes- Die Ges. hat auf das Recht einer verstärkten Tilgung oder Gesamtkündigung
verzichtet. Die Tilgung ist 1954 beendet. Zur Sicherung sämtl. Teilschuldverschr. zu
gleichen Rechten ist seitens der Schuldnerin für die Inhaber der Teilschuldverschr. eine
Anleihesicherungshypothek von RM. 1 000 000 (1 RM. = %―― kg Feingold) hinter vor-
eingetragenen Anleihesicherungshypotheken im Aufwertungsbetrage von RM. 145 671 auf
Grund der Eintragungsbewilligung v. 2./10. 1928 an ihrer im Bahngrundbuch des Amts-

gerichts zu Liegnitz Bd. I Bl. 1 verzeichneten Bahneinheit eingetragen worden. – Zahl-

stellen: Ges.-Kasse; Berlin: Berliner Handelsges., S. Bleichröder; Breslau: E. Heimann;
Liegnitz: Disconto-Ges. – Kurs: Zulassung an der Breslauer Börse im Jan. 1929.

Geschäftsjahr: Kalenderj.; bis 1927: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: I. Geschäftshalbi.

Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Zunächst werden die Unk., alle Steuern etc. bestritten, dann Dotation
des Ern.-F., des Bilanz-R.-F. (5 %, bis zu 10 % des A.-K.) u. des Spez.-R.-F. Hierauf die etwa
an die Beamten der Ges. zu zahlenden Tant., soweit sie aus einem den Betrag von 4½ %
des A.-K. übersteigenden Reingewinn entnommen werden können u. soweit nicht noch Rück-
stände aus Vorjahren an die gewährleistenden Kreise zu erstatten sind; vom Rest erhalten
vorweg die Vorz.-Aktien A bis zu 4½ % Div., alsdann die St.-Aktien B bis zu 3½ % Div.,
der Überrest wird zunächst an die gewährleistenden Kreise behufs Deckung der von ihnen

etwa bereits zugeschossenen Gewährleistungsbeträge u. sodann, falls alle vorangegangenen

Zuschüsse erstattet sind, unter die Vorz.-Aktien A u. die St.-Aktien B gleichmässig verteilt.
Wenn die Inh. der Vorz.-Aktien A in einem Jahre eine Div. von 4½ % nicht erhalten sollten,
so findet eine Nachforderung derselben nicht statt.

Bilanz am 31. Dez. 1928: Aktiva: Eisenbahnanlage 6 194 272, Betriebsmaterial. 26 526,
Ern.-F.-Material. 103 884, Eff. des Ern.-F. 56, do. des Spez.-R.-F. 1076, do. des Jubiläums-F. 1,
eig. Eff. 165, Kassa 2365, Disagio der 8 % Schuldverschr.-Anleihe 110 000, Hyp. 6000,
Forder. 2 646 956 – Passiva: A.-K. 5 950 000, R.-F. 1 575 428, Schuldverschr.-Anleihen
1903 u. 1911 144 933, do. -Anleihe von 1928 1 000 000, Hyp. 15 000, Ern.-F. 127 844, Spez.-
R.-F. 21 377, Tilg.-F. der Anleihen 5040, Arb.-Hilfs-F. 3068, Jubiläums-F. 5889, noch nicht
eingelöste Schuldverschr.-Zs. 43 481, do Gewinnanteilscheine 2784, Schulden 76 008, Gewinn
1 20 449. Sa. RM. 9 091 304.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Schuldverschr.-Zs. 23 083, Darlehns-Zs. 32 278,
Zuwend. an den Jubiläums-F. 1000, Rückl. in den Ern.-F. 30 864, do. in den Spez.-R.-F. 5950,
Gewinn 120 449 (davon: Div. 104 748, Tant. 10 000, Vortrag 5701). – Kredit: Gewinnvortrag
aus dem Vorjahre 6000, Betriebsüberschuss 88 370, Zs. für die polnische Strecke 119 255.
Sa. RM. 213 625.

Kurs Ende 1913–1928: In Berlin: St.-Akt. (B): 72, 71*, –, 60, –, 55*, 45, –, –, 16,
—–, –, –, 60.5, 59, 44 %; Prior.-Akt. (A): 90, 93*, –, 80, 80, 77*, 80, –, –, –, 16, 39.90, 31,
79, 69, 57.50 %. In Breslau: St.-Akt. (B): 70, 70.50*, –, 62, –, 55*, 45, 12, –, 2050, 16, 28, 17,
57.75, 58, 42.50 %; Vorz.-Akt.: 89, –*, –, 82, –, 77*, 75, 25, –, 2050, 15, 39.5, 31, 79, 69, 56.50 %.

Dividenden: 1913/14–1926/27: Vorz.-Akt. A: 4½, 4½, 4½, 4½, 4½, 4½, 0, 0, 4½, 50,
0, 0, 2½, 4 %; 1927 (9 Mon.): 4 %; 1928: 2 %. St.-Akt. B 1913/14–1918/19: Stets 3½ %.
1919/20–1926/27: 0, 0, 3½, 49, 0, 4½, 0, 0 %; 1927 (9 Mon.): 0 %; 1928: 0 %.

Vorstand: Vors. Landrat a. D. W. von Günther, Liegnitz; Mitgl.: Eisenbahn-Dir. Paul
Mittelstädt, Charlottenburg; Geh. Baurat u. Geh. Komm.-Rat Dr. Fr. Lenz, Dir. Dr. Jaffé, Berlin.–
Oberste Betriebsleitung: Reg.-Baumeister a. D. Hintze, Reg.-Baumeister a. D. Wille, Breslau;
Stellv. Reg.-Baumeister a. D. Noack, Berlin.

Aufsichtsrat: (7–9) Vors. Landrat a. D. Dr. von Engelmann, Waldheim; Stellv. Landrat a. D.
Geh. Reg.-Rat Dr. von Ravenstein, Kraschen bei Guhrau; Oberbürgermeister Hans Charbonnier,
Bankier Carl Selle, Liegnitz; Bankier Ernst Kritzler, Dir. Dr. Pundt, Berlin; Rechtsanw.
Dr. Friedr. Rauch, Breslau; Bürgermeister Wandelt, Parchwitz; Gen.-Dir. Dr. Erich Lübbert,
Sommerswalde; Landrat Ott, Liegnitz; Landrat Bertuch, Steinau; Dir. Paul Lenz, Gen.-