Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften. 4895

Schöninger Eisenbahn-Akt.-Ges., der Braunschweig. Landeseisenbahn-Ges. u. der Kleinbahn
Heudeber-Mattierzoll ein zus.hängendes Netz normalspur. Privatbahnen von insges. etwa
230 km Betriebslänge entsteht. Die Betriebslänge der Linien der Braunschweig-Schöninger
Eisenbahn-Akt.-Ges. beträgt rd. 102 km. Die G.-V. v. 23./9. 1907 beschloss Ankauf der
Anschlussbahn von Lucklum nach dem Kalkwerk bei Hemkenrode.

Statistik 1927– 1928: Beförderte Personen: 353 828, 382 253; beforderte Güter: 539 684,
507 643 t.

Kapital: RM. 3 205 000 in 6410 Aktien zu RM. 500. – Vorkriegskapital: M. 3 950 000.

Urspr. M. 3 950 000 in 3950 Aktien zu M. 1000. Von diesen Aktien übernahmen die
wWestdeutsche Eisenbahn-Ges. M. 3 363 000, der braunschweig. Staat M. 300 000 u. sonstige
Interessenten M. 287 000. Der braunschweig. Staat leistete einen Zuschuss von M. 300 000
welcher erst dann, u. zwar gegebenenfalls bis zur Höhe von 3½ % zu verzinsen ist, wenn
das A.-K. in drei aufeinander folg. Jahren eine Div. von je 4 % erhalten hat. Das Kaliwerk
Asse leistete M. 100 000 u. die Konservenfabrik Struck M. 25 000 Zuschuss. Lt. G.-V. v.
28./11. 1924 Umstell. auf RM. 1 975 000 durch Umwert. des Nennbetrags der Aktien von
M. 1000 auf RM. 500. Zwecks Durchführung der Fusion mit der Oschersleben-Schöninger
Eisenbahn beschloss die G.-V. v. 10./7. 1929 Erhöhung des A.-K. um RM. 1 230 000 in St.-Akt.
zu RM. 500 mit Div.-Ber. ab 1./1. 1929.

Anleihe: M. 3 950 000 in 2½ %, bis 1917 4½ % Schuldverschr. zu M. 1000. In Umlauf

Ende Dez. 1928 einschl. Altbesitz-Genussrechte RM. 211 450.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im 1. Geschäftshalbf. Stimmrecht: 1 Aktie 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1928: Aktiva: Eisenbahnanlage 2 739 588, Aufwert.-Ausgleich 77 800,
Vorräte aller Art 167 832, Wertp. 6401, Kaut. in Eff. 18 000, Kassa 3587, Debit. 197 214. –—
Passiva: A.-K. 1 975 000, Zuschuss des Braunschweig. Staates 150 000, aufgew. Oblig.-Schuld
(einschl. Genussrechte der Altbesitzer) 211 450, Ern.-F. 102 575, Spez.-R.-F. 18 779, Bilanz-
R.-F. 213 972, Kaut. 18 000, Kredit. 518 196, Gewinn 2450. Sa. RM. 3 210 424.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Allg. Unk. 49 941, Aufwert.-Ausgleich 31 600, Ern.-F.
48 597, Spez.-R.-F. 2739, Bilanz-R.-F. 720, Vortrag 2450. – Kredit: Vortrag aus 1927 988,
Betriebsüberschuss 135 061. Sa. RM. 136 049.

Kurs Ende 1922–1928: 1400, –, 18, –, 12, 12, 12 %. In Braunschweig notiert.

Dividenden: 1901/02–1923/24: 0 %; 1924–1928: 0 %.

Vorstand; Reg.-Baumeister a. D. Dir. Aug. Nau, Braunschweig; Reg.-Baumeister a. D.
Ernst Duhme, Köln.

Aufsichtsrat: Vors. Gen.-Dir. Dr. jur. Erich Lübbert, Berlin; Stellv. Geh. Finanzrat a. D.
B. von Rauschenplat, Braunschweig; Rechtsanw. u. Notar Dr. jur. Herm. Fischer, M. d. R.,
Eisenbahn-Dir. Ed. Andreae, Berlin; Komm.-Rat Gutkind, Bank-Dir. a. D. Tebbenjohanns,
Braunschweig; Bankier Dr. Gustav Sintenis, Dir. Dr.-Ing. Drewes, Berlin; vom Betriebsrat:
Lokomotivführer Grübel, Schlosser Renziehausen.

Zahlstellen: Braunschweig: Ges.-Kasse, Braunschw. Bank u. Kredit-Anstalt, M. Gutkind
& Co., N. S. Nathalion Nachf., Disconto-Ges.; Hannover: Disconto-Ges.; Köln: A. Schaaffhaus.
Bankverein, Sal. Oppenheim jr. & Cie.; Stettin: W. M. Schlutow; Berlin: Disconto-Ges.,
Berliner Handelsges., S. Bleichröder, Darmst. u. Nationalbank, von der Heydt & Co.

Oschersleben-Schoeninger Eisenbahn-Ges. in Braunschweig,

Geysostr. 15.

Die G.-V. v. 10./7. 1929 genehmigte den Fusionsvertrag mit der Braunschweig-Schöninger
Eisenbahn-A.-G., wonach das Vermögen der Ges. ohne Liqu. mit Wirk. ab 1./1. 1929 auf
die Braunschweig-Schöninger Eisenbahn-A.-G. übergeht durch Aktien-Umtausch 1:1. Die
Firma ist dadurch erloschen. Nachstehend letzte ausführl. Aufnahme der Ges.

Gegründet: 15./6. 1895. Preuss. Konz. v. 18./6. 1895 u. 4./3. 1901; braunschweig. Konz.
5./10. 1895 u. 31./1. 1901. Sitz bis 1923 in Oschersleben.

Zweck: Betrieb einer normalspurigen (1, 435 m) Nebenbahn von Oschersleben nach
Schöningen, Länge 27.63 km. Die Bahn wurde 2. bzw. 20./12. 1899 eröffnet. Betriebsführerin
Die Braunschweig-Schöninger Eisenbahn-A.-G. Die G.-V. v. 27./9. 1917 genehmigte einen
neuen Betriebsvertrag mit der Braunschweig-Schöninger Eisenbahn-A.-G., wonach diese Ges.
den Betrieb ab 1./4. 1918 führt.

Kapital: RM. 1 230 000 in 2460 Akt. zu KM. 500. – Vorkriegskapital: M. 2 700 000.

Urspr. M. 2 660 000 u. zwar M. 1 660 000 in 1660 St.-Akt. Lit. A u. M. 1 000 000 in
1000 St.-Akt. Lit. B. Erstere berechtigen zu 4½ % Vorz.-Div. Die G.-V. v. 29./9. 1906
beschloss Erhöh. des A.-K. um M. 40 000 in St.-Akt. Lit. A. Lt. G.-V. v. 2./12. 1921 ist die
Herabsetz. der St.-Akt. Lit. B von M. 1 000 000 auf M. 100 000 durch Zus. legung im Verh. 10: 1
u. die Aufheb. der Vorrechte der St.-Akt. Lit. A sowie Kap.-Erhöh. um M. 700 000 beschlossen.
Lt. G.-V. v. 28./11. 1924 Umstell. von M. 2 460 000 auf RM. 1 230 000 in 2460 Aktien zu RM. 500.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1928: Aktiva: Eisenbahnanlage 1 361 661, Aufwert.-Ausgleich 67 872,
Oberbaumaterialienvorräte 33 693, Büroeinricht. 1, Wertp. 3047, Kassa 2077, Debit. 8296. –
Passiva: A.-K. 1 230 000, aufgewertete Grunderwerbsschuld Lenz & Co., Berlin 67 872,
Ern.-F. 53 849, Spez.-R.-F. 13 511, Bilanz-R.-F. 100 591, Kredit. 10 290, Gewinn 534.
Sa. RM. 1 476 649.