3380 Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften.

Lit. C, 100 Vorz.-Akt. u. 110 Vorz.-Akt. Lit. C zu je RM. 1000 sowie 20 St.-Akt. Lit. C zu RM. 200, sämtl. auf Namen lautend. Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Bis Ende Mai. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Aus dem Reingewinn, welcher sich aus der Jahresrechnung nach Abzug der Überweisungen an die Fonds ergibt, erhalten die Inhaber der Vorz.-Aktien und der Aktien Lit. A vorab einen Gewinnanteil von 4 %, dann die Inhaber der Aktien Lit. B einen Gewinnanteil von 4 % und schliesslich die Inhaber der Aktien Lit. 2 gleichfalls einen Gewinnanteil bis zu 4 %. Ein dann noch verbleibender Rest des Reingewinns wird zur Bildung und Vergrösserung eines Div.-F. benutzt, und beschliesst die G.-V. über die Höhe der den einzelnen Fonds zuzuweisenden Beträge aus den eventuellen Überschüssen. Ergibt sich im Geschäftsjahr ein Reingewinn nicht in der Höhe, dass die Aktien Lit. B und C nicht einen Gewinnanteil von 4 % erhalten, so sind die Tarifsätze so- fort bis zu 30 % der Grundfrachten zu erhöhen, sofern die Fehlbeträge nicht aus dem Div.-F. gedeckt werden können.

Bilanz am 31. Dez. 1929: Aktiva: Bahnanlage 577 442, Betriebsvorräte 9769, Aufwert.- Ausgléichsk. 31 493, Frachtstund.-Sicherheiten 114 540, hinterl. Sicherheiten 5000, Aussen- stände, Bankguth. u. Rückl. 174 882, Kassa 2074. –— Passiva: A.-K. 550 000, R.-F. 55 000, Kredit. 60 723, Hyp. 31 493, Frachtstund.-Sicherheiten 114 540, Rücklagen 77 324, Delkred. 4000, Gewinn 22 121. Sa. RM. 915 204.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Ausgaben 270 250, Abschr. 27 265, Rückl. 28 750, Gewinn 22 121. Sa. RM. 348 387. – Kredit: Einnahmen RM. 348 387.

Dividenden: Aktien Lit. A: 1913: 4 %; 1924–1929: 4, 4, 4, 4, 4, 4 %: Lit. B: 1913: 4 % 1924–1929: 4, 4, 4, 4, 4, 4 %; Lit. C: 1913: 4 %; 1924–1929: 4, 4, 4, 4, 9.3 9%%

Vorstand: Fabrikbes. Willy Allhoff, Bürgermeister Dr. Schneider.

Betriebsleitung: Betriebsdir. Albert Müller.

Aufsichtsrat: Vors. Ernst Koch, Stellv. Ratsherr Heinrich Solms, Fabrikbes. Fritz Kühne, Fabrikbes. Gustav Voss, Bauunternehmer August Loos, Dipl.-Ing. Egenolf Engelhard, Plettenberg; vom Betriebsrat: W. Muth, J. Reuhl. Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Bayerischer Lloyd Schiffahrts-Akt.-Ges. in Regensburg,

Straubinger Str. 2.

Gegründet: 16./6. 1917 mit Wirkung ab 1./1. 1917; eingetr. 3./8. 1917. Gründung s. Hdb. d. Dt. A.-G. Jahrg. 1919/20.

Zweck: Betrieb der Schiffahrt auf der Donau u. den mit ihr verbundenen Flüssen u. Kanälen, inbes. die Übernahme u. Fortführ. der bisher vom Bayerischen Lloyd Schiffahrts- Ges. m. b. H. in Regensburg betriebenen Frachtschiffahrt auf der Donau. Innerhalb dieser Grenzen ist die Ges. zu Geschäften jeglicher Art befugt, insbes. auch zum Erwerb u. zur Veräusser. von Grundstücken, zur Beteilig. an fremden Unternehm. gleicher oder verwandter Art, zur Erricht. von Zweigniederlass. an allen Orten des In- u. Auslandes, sowie zum Abschluss von Interessengemeinschaftsverträgen mit anderen Schiffahrtsges.

Schiffspark: Ende 1929 bestand der Schiffspark aus 15 Dampfern, 3 Motortankschiffen, 10 Motorgüterschiffen, 27 Tankkähnen u. 91 Warenboten mit zus. 14 020 PS u. 115 267 t Laderaum. Ausserdem sind vorhanden: 4 Schwimmkrane, 3 Anlegepontons u. 3 Olbunker- schiffe. Neben den eigenen Fahrzeugen verfügt die Ges. auf Grund von Mietverträgen über 8 kleine Motorgüterschiffe, 2 Motortankschiffe u. 2 Tankkähne.

Besitz an Landanlagen: Zur Abwicklung des Verkehrs besitzt die Ges. in allen grösseren Donauhäfen eigene Stationen. Ausserdem verfügt sie über sämtl. Stationen der mit ihr in Betriebsgemeinschaft stehenden Ges. (in insbes. ca. 130 an der Donau u. ihren Nebenflüssen gelegenen Orten). Kommerzielle Vertretungen bestehen u. a. in Berlin, Hamburg, München, Dässeldorf, Wien, Budapest, Belgrad, Bukarest u. Sofia. — In Regensburg verfügt die Ges. am Nordufer des Regensburger Umschlaghafens über Gelände von 23 286 qm bei 530 m Uferlänge, auf dem sich 3 Warenmagazine mit insges. 3783 qm Lagerfläche, Büro- u. Wohngeb., 1 Reparatur- werkstätte, 2 techn. Lager, ein 1800 qm umfassender Kohlenplatz u. ein Freilager in Grösse von 10 000 qm befinden. An Umschlagseinricht. stehen ein Krana von 23 t, ein Kran von 5.5 t Tragfähigkeit, 1 Kran von 4 t u. 2 von je 3 t Tragfähigkeit zur Verfüg. – In Deggendorf besitzt die Ges. ein Agentur- u. Wohngebäude u. verfügt über 2400 dm gepachtete Lager- fläche mit einer Uferlänge von 5 Schlepplängen. – In Passau besitzt die Ges. im Racklauer Winterhafen auf einem Gelände von 3038 qm mit einer Kailänge von 132 m ein hochwasser- freies Lagerhaus mit einer gesamten Lagerfläche von 3200 qm. Für den Umschlag zwischen Schiff u. Lagerhaus ist 1 Halbportalkran von 4 t Tragfähigkeit bestimmt, ferner 1 am Lager- haus entlang fahrbarer Wandkran von 1.5 t Tragfähigkeit. Für den bedeutenden Umschlag in Getreide wurde in Gemeinschaft mit der Landwirtschaftl. Zentralgenossenschaft der bayer. Bauernvereine in Regensburg ein mit allen neuzeitlichen Einrichtungen versehener Ge- treidesilo von 4000 t Fassungsvermögen errichtet. Ausserdem ist eine weitere Lager- möglichkeit für Getreide auch im Obergeschoss des vorgenannten Lagerhauses durch Einbau von zwei, mit dem Silo in Verbindung stehenden Absack-Zellen mit zwei automatischen Absack-Wagen vorhanden. An der oberen Donaulände in der Stadt selbst stehen zwel Lagermagazine von zusammen 450 am zur Verfügung, ferner wurde im Jahre 1926