Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften. 32

jeder Art. Die Beteilig. an Unternehm. der vorbezeichn. Art ist zulässig. Die Ges. betreibt das
allgemeine Speditions- u. Lagergeschäft u. insbes. auch (in Gemeinschaft mit der Deutschen
Reichsbahnges.) einen Lastkraftw.-Güterverk. von Leipzig nach Berlin, Dresden u. Chemnitz.

Besitztum: Die Ges. besitzt folgende Lagerräume: 1. Eigene massiv gebaute Lager-
häuser am Dresdner Freiladebahnhof in Leipzig mit einer Grundfläche von rd. 7500 qm
u. nutzbarem Lagerraum von rd. 21 000 qm. Die Lagerhäuser stehen auf von der Reichs-
bahn gepachtetem Gelände. Die Verträge mit der Reichsbahn sind im Jahre 1910 auf
unbestimmte Zeit abgeschlossen. Beiden Teilen steht das Recht vierteljährlicher Kündig.
zu. Die Reichsbahn darf von ihrem Kündig.-Recht bis zum Ablauf des 20. Vertragsjahres
nur aus zwingenden Betriebsrücksichten Gebrauch machen. Wenn infolge Kündig. durch
die Reichsbahn der Vertrag innerhalb der ersten vierzig Vertragsjahre erlischt u. die
Räumung des Platzes gefordert wird, so gewährt die Reichsbahn dem Mieter für die
Gebäude eine Entschädig., die sich nach den Baukosten richtet u. nach der Dauer der Mietzeit
mit zehnjähriger Frist gestaffelt ist. Der Erlös aus dem Abbruch der Gebäude verbleibt
hierbei der Ges. Falls der Zeitwert der Gebäude die obenbezifferte Entschädig. nicht
erreichen sollte, wird die Vergüt. nur nach dem Zeitwert berechnet. Der Reichsbahn ist
es vorbehalten, bei Auflös. des Vertrages die Gebäude käuflich zu übernehmen. In diesem
Falle vergütet sie deren wirklichen Zeitwert. 2. Massiv gebaute Lagerspeicher am Magd.

Thür. Güterbahnhof in Leipzig mit einer Grundfläche von 450 qm u. einem nutzbaren
Lagerraum von r1d. 900 qm. Dieser Speicher steht auf Gelände, welches von der Reichs-
bahn zu den allgemeinen Pachtbeding. der Reichsbahn verpachtet ist. –— Die Speicher-
anlagen sind, soweit sie nicht von der Ges. selbst in Anspruch genommen werden, vermietet.

Beteiligungen: Die Ges. ist beteiligt an den Firmen Albert Meyer, Spedition, Leipziger
Paketfahrt Albert Meyer, Carl Lassen Nachf., Leipziger Speicherei- u. Lager-G. m. b. H.

Kapital: RM. 1 200 000 in 11 200 St.-Akt. zu RM. 100 u. 800 Vorz.-Akt. B zu RM. 100.
Die RM. 80 000 Vorz.-Akt. sind im Besitz der Commerz- u. Privat-Bank Aktiengesellschaft,

Filiale Leipzig, des Bankhauses Kroch jr. Kommanditgesellschaft auf Aktien, Leipzig, u.
der Sächsischen Staatsbank, Leipzig.

Urspr. M. 5 000 000 (Vorkriegskapital) in 5000 Akt. Erhöht 1922 um M. 15 000 000 in
13 000 St.-Akt. A u. 2000 Vorz.-Akt. B zu M. 1000. Die Kap.-Umstell. erfolgte lt. G.-V.
v. 28./11. 1924 von M. 20 000 000 auf RM. 800 000 derart, dass der Nennwert der St.- u.
Vorz.-Akt von bisher M. 1000 auf RM. 40 ermässigt wurde. Lt. gleicher G.-V. erhöht um
RM. 400 000 in 4000 St.-Akt. zu RM. 100 mit Div.-Ber. ab 1./1. 1925, übern. von einem Konsort.
(Commerz- u. Privat-Bank, Sächsische Staatsbank u. Kroch jr. K.-G. a. A. in Leipzig) angeb. den
Aktion. in der Weise, dass auf 2 alte Akt. 1 neue zu RM. 100 zu 80 % bezogen werden konnte.
Die restl. 20 % wurden seitens der Ges. aus der Umstell.-Res. eingezahlt. Die Börsen-
umsatzsteuer ging zu Lasten des beziehenden Aktionärs. Anfang 1928 wurden die Akt. zu
RM. 40 in Akt. zu RM. 100 umgetauscht (5 zu 40 = 1 zu 100).

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: 1931 am 18./5.

Stimmrecht: Je RM. 100 St.-Aktie = 1 St., je RM. 100 Vorz.-Aktie = 5 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % zum R.-F. (bis 10 % des A.-K.), bes. Rückl., bis 10 % vertrags-
mäss. Gewinnanteil an Vorst., 4 % Div. an Vorz.-Akt., 4 % Div. an St.-Akt., 10 % Tant. an
A.-R., Rest Superdiv. an alle Akt., oder G.-V.-B.

Bilanz am 31. Dez. 1930: Aktiva: Lagerhäuser 1 015 000, Fuhrpark 64 500, Inv. 6500,
Kassa 2945, Postscheck 3400, Bankguth. 116 606, Eff. u. Beteil. 47 000, Debit. 332 346,
Vorräte 1. – Passiva: A.-K. 1 200 000, R.-F. 200 672, Kredit. 66 133, unerhob. Div. 362,
Übergangsposten 6695, Gewinn 116 362. – Sa. RM. 1 590 226.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Handl.-Unk. 79 729, Steuern u. Abgaben 85 016,
Abschreibungen 40 154, Gewinn 116 362 (davon Div. 96 000, Tant. 10 500, Vortrag 9862). –
Kredit: Gewinnvortrag 11 190, Betriebs-Brutto-Ergebnis 310 071. Sa. RM. 321 262.

Kurs: Ende 1928–1930: 108, 95, 88 %. Die RM. 1 120 000 St.-Akt. wurden Sept. 1928
zur amtl. Notiz in Leipzig zugelassen.

Dividenden: 1924–1930: 7½, 7½, 7½, 7½, 8, 8, 8 % (Div.-Schein 6).

Direktion: Werner Heydrich, Franz Jahn.

Prokurist: Max Weyrauch.

Aufsichtsrat: Vors. Bankier Hans Kroch, Stellv. Bank-Dir. Wilh. Schaumburg, Leipzig;
Bank-Dir. Dr. Otto Heymann, Berlin; Bank-Dir. Georg Kosterlitz, Leipzig; Bank-Dir. Konsul
Georg Nothmann, Breslau; Marcell Mor'tz Holzer, Berlin; Dr. Arthur Pietrkowski, Leipzig:
Exz. Gen.-Leut. a. D. Richard Kaden, Dresden.

Zahlstellen: Ges.-Kasse; Leipzig: Commerz- u. Privat-Bank, Dresdner Bank, Bankhaus
Kroch jr. K. a. A., Sächsische Staatsbank.

Mitteldeutsche Luftverkehrs-Akt.-Ges., Leipzig

C 1, Augustuspl. 7 X (Europahaus).
Gegründet: 12./3. 1924; eingetr. 16./7. 1924. Gründer u. Einbringungswerte s. Hdb. d.
38 A.-G. Jahrg. 1926. Firma bis 5./11. 1927: Sächsische Luftverkehrs-A.-G. mit Sitz in
resden.
Zweck: Erricht. u. Betrieb von Luftverkehrslinien mit fahrplanmässig geregeltem
Verkehr u. Beförder. von Personen u. Gütern mit Flugzeugen u. Flugzeuggerät wie über-