Verkehrs-, Transport- und Lagerhaus-Gesellschaften. 4603

im Bau. Ferner besitzt die Gesellschaft in Breslau-Pöpelwitz eine Hafenanlage mit einem Areal
von 9 ha 78 a 16 qm; die Hafenanlage dient dem Umschlag vom Wasser zur Bahn u. umgekehrt
u. ist ausgestattet mit 4 grossen Lagerspeichern, einer Ladehalle, einer Schiffswerft mit
Reparaturwerkstatt, einem Kohlenkipper, 2 Lokomotiven u. offenen u. gedeckten Güter-
wagen, 2 Dampfkränen, 4 elektr. Kränen, davon 2 mit Greifervorrichtungen, einer Eisen-
bahn- u. einer Fuhrwerkswage. Weiter besitzt die Ges.: in Hamburg: das Hausgrundst.
Billwärder Neuedeich 64/108 u. 110, 112 mit einem Flächeninhalt von 9500 qm bei ca. 180 m
Uferlänge am Billhafen. Auf dem Grundst. befinden sich neugebaut: 1 grosser Lager-
speicher, 1 Wohnhaus und 1 Verwaltungsgebäude; neu aufgestellt sind 5 Portal- und
6 Hallenkräne; in Berlin: das Hausgrundst. Kronprinzenufer 29; in Stettin: das Haus-
grundstück Klosterstr. 4; in Fürstenberg a. O.: ein Gelände von rund 90 000 qm am Fürsten-
berger See (dasselbe dient dem Wasserumschlagsverkehr u. ist mit allen Einricht. für den
Lade- u. Umschlagsverkehr, mit direktem Bahnanschluss an die Staatsbahn sowie mit
Beamtenwohnhäusern u. Lagerspeichern versehen. Auf einer massiven Ufermauer von
210 m Länge vermitteln 3 Portalkräne den Lade- u. Löschverkehr); in Cosel-Oderhafen:
einen Lagerspeicher am Hafen; in Magdeburg: die Hausgrundst. Gr.-Werder Zollstr. 2,
Kl.-Werder 2, 3, 4, 5, 6, 7 mit einem Flächeninhalt von 8249 qm. Diese Grundstücke liegen
zu beiden Seiten der Zollelbe u. dienen dem Lade- u. Löschverkehr sowie der Lagerung
von Gütern u. der Landspedition.

Der Schiffspark der Ges. bestand Mitte 1932 aus: 50 Schleppdampfern u. 13 Motor-
schleppern, 29 Eilfrachtdampfern, 36 Eilfrachtmotorschiffen, 12 Motorfahrzeugen, 334 Fracht-
kähnen, 144 Leichterfahrzeugen, Schuten, Werkstättenschiffen, Baggern, Prähmen usw., ins-
gesamt 618 Einheiten.

Güterbeförderung 1930–1931: 1 885 894, 1 882 838 t.

Beteiligung: Die Ges. ist massgebend beteiligt bei der Oppelner Hafen A.-G., Oppeln,
(A.-K. RM. 952 200), bei der „Saale“ Mitteldeutsche Speditions- u. Schiffahrts-G. m. b. H.,
Halle a. S. (Kap. RM. 20 000) u. bei der Transport A.-G. (vorm. J. Hevecke), Hamburg
(A.-K. RM. 1 000 000).

Kapital: RM. 2 540 000 in 24 000 St.-Akt. u. 1400 Vorz.-Akt. zu je RM. 100. Die
Vorz.-Akt. befinden sich im Besitz der Hamburg-Amerik. Packetfahrt-A.-G. Sie haben
Anspruch auf eine Vorz.-Div. von 6 % (Max.) mit Nachzahlungsverpflicht. u. im Falle der
Liqu. der Ges. auf eine vorzugsweise Befriedigung bis je 115 % ihres Nennwerts; sie
können auch zu 115 % ihres Nennwerts getilgt werden. – Vorkriegskapital: M. 5 235 000.

Urspr. M. 1 000 000, erhöht bis 1914 auf M. 5 235 000, dann erhöht von 1917 bis 1923 auf
M. 42 000 000: 28 000 St.-Akt. u. 14 000 Vorz.-Akt. zu M. 1000. Lt. G.-V. v. 4./12. 1924 Umstell. der
St.-Akt. von M. 28 000 000 auf RM. 4 200 000 durch Herabsetz. von M. 1000 auf RM. 150 pro Aktie.
Die M. 14 000 000 Vorz.-Akt. wurden umgestellt auf RM. 140 000. Die G. V. v. 26./3. 1925 beschloss,
das Stamm-A.-K. um RM. 1 800 000 auf RM. 6 000 000 zu erhöhen durch Ausgabe von 6000 St.-
Akt. zu je RM. 300. Die neuen St.-Akt., divid. ber. ab 1./1. 1925 wurden von einem Banken-
konsortium unter Führung der Bankhäuser C. H. Kretzschmar, Reichs-Kredit-Ges. Akt.-Ges. in
Berlin u. M. M. Warburg & Co., Hamburg, unter der Bedingung zu 103 % übernommen, sie den
bisher. St.-Aktionären derart zum Bezuge anzubieten, dass auf je RM. 2100 alte St.-Akt.
3 neue St.-Akt. über je RM. 300 zum Kurse von 109 % zuzügl. Bezugsrechtsteuer (1.155 %)
bezogen werden konnten. Die ao. G.-V. v. 26./9. 1928 beschloss Erhöh. des Akt.-Kap. um
1.2 Mill. RM. auf 7 340 000 RM. Die neuen ab 1./1. 1929 gewinnberechtigten Aktien wurden
von einem Konsortium unter Führung des Bankhauses M. M. Warburg & Co., Hamburg,
u. der Reichskreditanstalt, A.-G., Berlin, zu 106 % übernommen u. den alten Aktionären
zu 108 % angeboten u. zwar derart, dass auf je 1500 RM. alte Aktien eine neue Aktie zu
300 RM. bezogen werden konnte. Lt. G.-V. v. 22./4. 1929 Umtausch der St.-Akt. zu RM. 150
in solche zu RM. 300 u. der Vorz.-Akt. zu RM. 10 in solche zu RM. 100.

Zwecks Deckung von Verlusten u. zum Ausgleich von Wertminderungen im Vermögen
der Gesellschaft für die Bilanz v. 31./12. 1931 beschloss die G.-V. v. 19./8. 1932 Herabsetz.
des Grundkapitals in erleichterter Form von RM. 7 340 000 auf RM. 2 540 000, durch Herabsetz.
des Nennbetrags der St.-Akt. von RM. 300 auf RM. 100, sowie Entnahme von RM. 971 703
aus dem gesetzl. R.-F.

Grossaktionäre: Die Aktienmehrheit (ca. 78 %) ist im Besitz der Hamburg-Amerika
Linie in Hamburg.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: 1932 am 19./8.

Stimmrecht: Jede St.-Akt. = 1 St., jede Vorz.-Akt. = 5, aber in 3 best. Fällen = 10 St.

Gewinn-Verteilung: Mind. 5 % zum R.-F. bis 10 % des A.-K., sodann a. o. Rückl. u,
Tant. des Vorstandes, alsdann 6 % Div. an Vorz.-Akt. u. Nachzahl. etwaiger Rückstände.
hierauf 4 % Div. an St.-Akt.; vom verbleib. Überschuss 10 % Tant. an A.-R. (ausserdem
eine feste Vergüt. von je RM. 1000, der Vors. RM. 2000); Rest zur Verfügung der G.-V.

Bilanz am 31. Dez. 1931: Aktiva: Grundst. u. Gebäude 2 035 000, Dampfer, Motorschiffe,
Kähne, Hilfsfahrzeuge u. Fuhrwesen 5 565 000, Maschinen u. maschinelle Anlagen 130 000,
Büro-Inventar 1, Vorräte 423 067, Beteil. einschl. der zur Beteil. bestimmten Wertp. 211 250,
Wertp. 140 000, Hyp. 12 500, Forder. 1 128 360, Forder. an abhängige Ges. 69 459, Wechsel 3139,
Kassenbestand einschl. Guth. bei Notenbanken u. Postscheck-Guth. 162 550, andere Bank-
guth. 89 697, (Aval-Debit. 200 000). – Passiva: St.-Akt. 2 400 000, Vorz.-Akt. 140 000, R.-F.
354 000, Kasko-Versicher.- u. Schadens-Res. 200 000, Beamten-Unterstütz.-F. 125 000, Ver-