Verkehrs-, Transport- und Lagerhausgesellschaften.

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Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. – G.-V.: 1932 am
8./11. – Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Rücklagen in Erneur.-F.,
ferner 5 % 2. Bilanz-R.-F., Dotation des Spez.-R.-F.,
dann vertragsm. Tant. an Vorst. u. Beamte, vom Rest
vorweg an St.-Akt. A bis zu 6 % Div, (ohne Nach-
ahlungsanspruch), der noch verbleibende Gewinnrest
gleichmäßig auf Akt. A u. B.

Bilanz am 31. März 1932: Aktiva: Bahn-
anl. 3 586 949, eig. Anschlußgleise 24 870, Eff. 454, Ern.-
F.-Anl. 15 888, Forder. 741 519. – Passiva: A.-K.: St.-
Akt. A 2 930 000, St.-Akt. B 170 000; Bahnpfandschuld
750 000, Ern.-F. 396 270, Spez.-R.-F. 8915, Bilanz-R.-F.
48 394, Verpflicht. 13 663, Gewinn 52 437. Sa. 4 369 681
Reichsmark.

Erläuterungen zur Bilanz 1931/32: Das Bahnanlage-
konto wurde belastet für Erweiterungen und Verbesse-
rungen mit zus. 29 446 RM, dagegen wurden dem Konto
gutgeschrieben 5770 RM für den Bau von Anschluß-
gleisen in Schöneicherplan. –— Dem Konto Eigene An-
schlußgleise sind die Kosten für den Bau von Anschluß-
gleisen in Schöneicherplan mit 5770,22 RM ― 4100,28 =
9870,50 RM belastet worden, während unter Berücksichti-
gung des derzeitigen Wertes 5000 RM abgeschrieben wor-
den sind. –— Das Effekten-Konto weist nach 3450 RM
Anleihe-Ablösungsschuld des Deutschen Reiches mit Aus-
losungsscheinen, die mit dem Werte der Papiermark-
effekten zu Buch stehen. – Forderungen. Bei diesem
posten handelt es sich um Ansprüche gegen die Be-
triebsführerin. –— Bahnpfandschuld. Dieser Posten weist
das Darlehn gegen erststellige Pfandbriefschuldbestellung
bei der Pensionskasse für Beamte Deutscher Privateisen-
bahnen zu Berlin nach.

Gewinn- u. Verlust-Rechnung: Debet: Ver-
walt.-Kosten u. Steuern 120 092, Zs. 36 236, Abschreib.
auf „Eigene Anschlußgleise“ 5000, Ueberweis. zum:
Ern.-F. 29 000, Spez.-R.-F. 264, Bilanz-R.-F. 1306; Ge-
winn 52 437. Kredit: Gewinnvortrag aus 1930/31
27 616, Betriebspacht 216 246, Mieten 474. Sa. 244 336 RM.

Vorstand und Aufsichtsrat erhielten im Geschäftsjahr
1931/32 für ihre Tätigkeit keine Vergütung.

Dividenden: St.-Akt. A 1926/27–1931/32: 4, 5, 5,
4, 0, 0 %; St.-Akt. B: bisher 0 %.

Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Nach dem Geschäftsbericht 1931/32 stand das Ge-
schäftsjahr unter dem Zeichen der verschärften Wirt-
schaftskrise. Die Kaufkraft sank, die Produktion der
angeschlossenen Industriewerke ging über das erwartete
Maß weiter zurück. Der Personenverkehr hielt sich
zwar auf der Höhe des Vorjahres, der Güterverkehr
dagegen sank um weitere 19 %. Insbesondere beim
Stückgutverkehr, der um 40 % niedriger war als i. V.,
zeigten sich die schädigenden Wirkungen des Bahn-
speditionsvertrages und des Wettbewerbes der Last-
kraftwagen. Die Gesamteinnahmen sanken um 21.,7 %.
Im laufenden Geschäftsjahr ließ der Personenverkehr
um 37 % nach, im Güterverkehr wurden 46 639 t' oder
32 % bis Ende Juli weniger befördert. Die Gesamt-
einnahmen sanken um 31 %. Erst in den letzten Wochen
macht sich eine leichte Verkehrsbelebung bemerkbar.

Betriebsergebnisse des Personen-, Gepäck- und Güterverkehrs
1926/27–1931/2

Befördert
Zugkilometer Personen- Stückgut Wagen-
ladungsgut
t t
140 795 165 205 18 794 540 076
137 720 215 161 25 360 565 885
137 006 234 057 25 650 530 758
139 878 230 017 22 421 586 167
142 101 198 705 16 555 470 263
142 471 198 230 9 814 378 636
Einnahmen aus
Zugkilometer Personen- und Neben-
Gepäckverkehr Güterverkehr einnahmen
RM RM RM
140 795 69 897 987 571 20 973
137 720 80 202 992 422 17 271
137 006 85 679 1 011 684 17 575
139 878 85 184 1 079 262 18 021
142 101 74 291 816 479 14 981
142 471 78 349 608 627 21 845

* Oderbruchbahn Aktiengesellschaft.

Sitz in Berlin W 35,

Vorstand: Landesbaurat Präs. Dr.-Ing. Karl
Wienecke.

Aufsichtsrat: Landesdir. Dr. Hugo Swart, Ber-
lin; Kreissyndikus Dr. Hans Joachim Graessner, Bad
Freienwalde (Oder); Landrat Dr. Erik Hildebrandt,
Seelow; Ritterschaftsrat Karl von Stünzner-Karbe,
Sieversdorf b. Buckow; Erster Bürgermeister Carl
Stoll, Fürstenwalde, Spree; Reichsbahnrat Paul Gehr-
mann, Frankf. a. O.; Erster Landesrat Dr. Ludwig
Simon, Berlin.

Gegründet: 27./2. 1932; eingetragen 16./2. 1933. –
Gründer: 1. der Staat Preußen, 2. der Provinzialver-
band von Brandenburg, 3. der Kreis Lebus, 4. der
Kreis Oberbarnim, 5. die Landeseisenbahndirektion
Brandenburg, G. m. b. H., Berlin. Die Gründer
brachten in die Ges. das gesamte Vermögen der Oder-
bruchbahn mit Aktiven und Passiven nach Maßgabe
des dem Gesellschaftsvertrage als Anlage beigefügten
Auseinandersetzungsvertrages vom 27./2. 1932 und der
Bilanz per 31. Dez. 1931 derart ein, daß der Betrieb
des Unternehmens vom 1. Januar 1932 ab als für Rech-
nung der A.-G. geführt gilt. Die Gesellschaft über-
nimmt auch die Rechte und Pflichten aus dem dem
Gründungsvertrag beigefügten Verzeichnis von Ver-

Bremer Schleppschifffahrts-Gesellschaft.

Matthäikirchstraße 17.

trägen, soweit sie noch nicht erfüllt sind. Es erhielten
für das Einbringen der Gründer zu 1: 280 Akt., zu 2:
279 Akt., zu 3: 470 Akt., zu 4: 90 Akt. und zu 5:
1 Akt. zu 1000 RM.

Zweck: Betrieb der normalspurigen nebenbahnähn-
lichen Kleinbahn vom Reichsbahnhof Fürstenwalde über
Golzow (Oderbruch) nach dem Reichsbahnhof Wriezen
mit Abzweigungen von Hasenfelde nach Müncheberg,
von Friedrichsaue nach Genschmar, von Wollup nach
der Zuckerfabrik Voßberg und mit Hafenanschlüssen
in Kienitz und Groß-Neuendorf. Bau und Betrieb
anderer Verkehrsunternehmungen. Erwerb des Eigen-
tums solcher Unternehmungen und Beteiligung an
solchen.

Kapital: 3 000 000 RM in 3000 Nam.-Akt. zu 1000
Reichsmark, übern. von den Gründern zu pari.

Aktionäre der Ges. sind: Der Preuß. Staat (nom.
906 000 RM), Provinz Brandenburg (nom. 906 000 KM),
der Kreis Lebus (999 000 RM), der Kreis Oberbarnim
(nom. 188 000 RM) und die Landeseisenbahndirektion

Brandenburg (1000 RM).

Geschäftsjahr: Kalenderj. –— G.-V.: Im ersten
Geschäftshalbj. – Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.
Zahlstelle: Ges.-Kasse.

%/

Sitz in Bremen, Hinter der Holzpforte 10.

Verwaltung:
Vorstand: Alexander Strack, Bremen; Wilhelm
Stute (gleich-eitig Vorst. der Mindener Schleppschiff-
fahrts-Ges.) Minden.

Prokurist: Herm. Spiegel.

Aufsichtsrat: Vors.: Ed. Tewes, Bremen; Stellv.:
Syndikus H. Michelau, Bremen; Konsul Aug. Dubbers
Bremen; E. Glässel, Bremen; Heinrich W. Müller, Bre-