Plantagen- und Kolonialgesellschaften.

Allgemeine Baugesellschaft Lenz & Co. (Kolonialgesellschaft).)

Sitz in Berlin, Kurfürstenstr. 87.

Verwaltung:

vorstand: Vors.: Dr. jur. Erich Lübbert (Som-
merswalde b. Berlin); Reg.-Baumeister a. D. Ludwig
Brugsch (Berlin), H. W. von Tümpling (Berlin), Ober-
ing. Karl Hinder (Berlin).

Prokuristen: E. Kühlwein, H. Otto, O. Grub.

Aufsichtsrat: Vors.: Gen.-Dir. Max Dräger
(Rittergut „Der Kohlhof' bei Hohennauen i. West-
havelland); Stellv.: Reichsmin. a. D. Heinrich Albert
(Berlin); sonst. Mitgl.: Rechtsanw. u. Notar Dr. Herm.
Fischer (Berlin), Baurat Theodor Reh (Berlin-Nikolas-
see), Oberleutnant a. D. Paul Schulz (Berlin), Bankier
Paul Hamel [i. Fa. Sponholz & Co.] (Berlin).

Entwicklung:

Gegründet: Die Allg. Baugesellschaft Lenz & Co.
(Kolonial-Gesellschaft) ist 1905 unter dem Namen
Deutsche Kolonial-Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesell-
schaft auf Grund des § 11 des Schutzgebietsgesetzes
(RGBl. 1900 S. 813) als Kolonialges. errichtet worden
und führt die jetzige Firmenbezeichnung auf Grund
des Beschlusses der ao. G.-V. der Anteilseigner vom
28./3. 1927. – Die Ges. untersteht der Aufsicht des
Reichskanzlers (Auswärtiges Amt), die durch den zu-
ständigen Reichskommissar ausgeübt wird.

Auf Grund des in der Hauptversammlung der An-
teilseigner v. 28./3. 1927 genehmigten Vertrages hat
die Ges. das gesamte Hoch- u. Tiefbaugeschäft der
Firma Lenz & Co. G. m. b. H., Berlin, nach dem
Stande vom 1./1. 1927 gegen ein bares Entgelt von
2 779 848 RM übernommen. Dieser Betrag stellt den
Ueberschuß der Aktiven über die Passiven dar, die
sich wie folgt zusammensetzten: Aktiva: Bau-K. 201 666,
Projekte 257 018, Geräte, Masch. u. Werkplätze 860 927,
Debit. 1 866 224. Sa. 3 185 837 RM. – Passiva: Kredit
405 988 RM.

Die mit der Firma Dyckerhoff & Widmann A.-G. ge-
troffene Vereinbar. über die gemeinschaftl. Betätig.
im Ausland wurde 1930 in beiderseit. Einverständnis
wieder aufgehoben. Die Beteil. an der N. V. Bouw-
Maatschappij Dyckerhoff & Widmann A.-G., Haag, u.
an der N. V. „Albetam“ Bagger en Bouw-Maatschappij,
Haag, wurden abgestoßen.

Zwecks Uebernahme des schles. Arbeitsgebietes der
früheren Industriebau Held & Francke A.-G. gründete
die Ges. 1931 die Schlesische Industriebau Lenz & Co.
A.-G. (A.-K. 500 000 RM), in welche die eigenen
schles. Betriebe eingebracht wurden, u. a. die Beteilig.
an der Lenz & Co. Schlesische Baugesellschaft m. b. H.,
Breslau. Aus ähnlichen Erwägungen heraus gründete
die Ges. zusammen mit der Firma J. Kemna, Breslau,
die Straßenbauges Kemna-–Lenz G. m. b. H., die das
Straßenbaugeschäft der Fa. J. Kemna übernommen hat.

Zwealr:

Bau und Betrieb von Eisenbahnen und anderen
Transportanlagen, Ausführung von Hoch- und Tief-
bauten jeder Art, Kauf und Verkauf, Herstellung und
Ausbesserung von Masch., Eisenbahnbetriebsmitteln,
Baumaterialien und Geräten und deren Teilen, Erwerb
und Verwert. von Grundbesitz, Betrieb von Pflanzun-
gen, Bergwerken, Land- und Forstwirtschaft im In-
lande, in den deutschen Schutzgebieten und im Aus-
lande, insbes. im überseeischen Auslande, ferner Täti-

gung aller hiermit zusammenhäng. Rechts a
Beteilig. an Ges. dieser oder ähnficher
tung von Zweigniederl., Eingehung von Interessen-
gemeinschaften. Die Ges. dient auch der Fortführung
des von der Firma Lenz & Co. G. m. b. H. in Berlin
betriebenen Hoch- und Tiefbaugeschäfts.

Besitztum:

Die Ges. besitzt einen Lagerplatz in Stettin in einer
Ausdehnung von 12 500 qm, ein Grundstück in Basdorf
von rd. 100 000 qm und ein Grundstück in Berlin-
Lichtenberg von 2200 qm, ferner einen von der Stadt
Berlin bis 1935 gepachteten Werkplatz in Neuköll.
Dieser Platz, auf dem sich eine Holzbearbeitungsfabrik,
ein Bürohaus, Lagerschuppen für Hölzer, für Maschi-
nen und Geräte befinden, dient als Lager-, Zimmer-
Rüst- u. Geräteplatz. Die Ges. ist mit einem Geräte.
park ausgestattet, der an größeren Geräten neben an.
derem reichlichen Kleingerät umfaßt: 58 Lokomotiven
1365 Mulden- u. Kastenkipper, 28 Bagger, 19 Rammen
u. Pontons, 4 Raupenschlepper, 2 große Gerütetrans-
portwagen, 4 Gurtförderer, 7 Motorwalzen, 4 Planier-
pflüge, ca. 100 000 Ifdm. Schienen u. Kleineisenzeug
188 Weichen, 88 Drehscheiben, 1 Gleisrückmaschine,
104 Bauaufzüge und Winden, 48 Betonmischmaschinen
9 Dampframmen, 66 Kreiselpumpen, 2 Elektro-Schweib-
apparate, 7 Lokomobilen, 122 Elektro-, Benzin- u. Roh.
ölmotore, 2 Motor-Kompressoren.

Zweigniederlassungen in Köln, Dresden, Düs-
seldorf, Wuppertal, Dortmund, Frankfurt a. M., Magde-
burg, München, Halle a. S., Hamburg, Stettin, Königs-
berg i. Pr., Breslau, Gleiwitz, Waldenburg/Schl., Paris,
Istanbul, Saarbrücken, Teheran und Bagdad.

Sonstige Mitteilungen:

Satzungen: Geschäftsjahr: Kalenderl. — G.V.
in Berlin (1933 am 21./7.); je 100 RM Anteile = 1 .
– Vom Reingewinn 5% zum R.-F. (Gr. 10% des A.-K.)
dann 5% Div., vom Ueberschuß exkl. Vortrag 00
Tant. des A.-R., mind. aber je 1000 RM, Rest Superdiv.

Zahlstellen: Berlin: Ges.-Kasse, Reichs-Kredit.
Ges. A.-G., Bankhaus Mendelssohn & Co., Dresdner
Bank (u. deren Zweigniederlass. in Breslau, Dresdel.
Frankfurt a. M., Hamburg, Hannover, Köln, Leiprig,
München u. Stuttgart), Kommanditges. Sponholz & 00,
(vorm. H. Herz); Hamburg: Bankhäuser Herrmam *
Hauswedell sowie M. M. Warburg & Co.

Beteiligung. u. Tochtergesellschaften

709 000 RM St.-A. u. 16 000 RM Aktien Lit. B de
Bayer. Telefonfabrik A.-G., München (Kap. 784 000 Rl
St. A. und 16 000 RM Aktien Lit. B). Die Ges. dt:
nach Aufgabe ihres urspr. Zweckes (Herstell. von Le.
lefonapparaten u. allen sonst. Apparaten d. Schvad
stromtechnik) sich lediglich der Verwert. der Ges-
Grundst. widmet, besitzt in München die 1927–1929 er-
bauten 21 Häuser in der Aeußeren Prinzregentest
bestehend aus 64 Wohnungen. Weitere 8 Häuser in r
Aeußeren Prinzregentenstraße mit 171 Wölpun
9 Läden, 21 Garagen, 1 Gastwirtschaft und 1 1
spieltheater sind 1928 ausgeführt. Das am 30./6.1
abgelaufene Geschäftsjahr hat einschl. des Verlustn
trages aus 1927/30 in Höhe von 395 638 RII mit eite
Verlust von 398 535 RM abgeschlossen.