4018 Verkehrs-, Transport- und Lagerhausgesellschaften.

Hamm; Ministerialrat Finger, Berlin; Beigeordneter
Hansing, Essen; Major a. D. Heider, Dortmund; Min.-
Rat Dr. Knipfer, Berlin; Landesrat Dr. Kühl, Münster
i. W.; Direktor Lipken, Dortmund; Handelskammer-
syndikus Dr. Martin, Dortmund; Regierungspräsident
Matthaei, Münster i. W.; Oberbürgermeister Dr. Piclum,
Bochum; Oberbürgermeister Dr. Prieß, Bielefeld;
Stadtverordneter Stangier, Gelsenkirchen-Buer; Ober-

bürgermeister Vetter, Hagen; Stadtyerordneter Weg-

mann, Dortmund; Bergassessor a. D. Dr. Wenzel, Dort-
mund; Direktor Wronsky, Berlin.

Gegründet: 25./5. 1925; eingetr. 14./1. 1926.

Zweck: Förderung des Flugwesens u. insbes. die
Förderung des Luftverkehrs. Die Gesellschaft dient
ausschließplich gemeinnützigen Zwecken. Die Gesell-
schaft erstrebt vor allem die Einfügung der Provinz
Westfalen in den deutschen und internationalen Luft-
verkehr und befaßt sich mit der Regelung aller für
den Bereich der Provinz aus dem Luftverkehr sich er-
gebenden gemeinsamen Fragen, wie z. B. der Regelung
der Anlegung von Flugplätzen, Verständigung über
die Einrichtung der Fluglinien, Regelung des Zubrin-
gerdienstes sowie des Funk- und Wetterdienstes, Pro-
paganda und ähnlichem. Die Gesellschaft betreibt ent-
weder selbst Fluglinien oder überträgt den Betrieb
anderen Flugunternehmen. Auch kann sie sich an an-
deren Luftverkehrsunternehmen beteiligen.

Die Gesellschaft ist durch Besitz von nom. 400 000
RM Aktien an der Deutschen Lufthansa A.-G. beteiligt.
Verträge bestehen mit der Deutschen Lufthansa A.-G.,
der Hansa Luftbild G. m. b. H. und der Deutschen Ver-
kehrsflug A.-G.

Kapital: 1 000 000 RM in 1000 Akt. zu 1000 RM,
übernommen von den Gründern zu pari. Bei einer Auf-
lösung der Gesellschaft erhalten die Aktionäre höch-
stens den Goldwert ihrer Aktien nach Maßgabe der
Einzahl. ausbezahlt. Etwa verbleibende Ueberschüsse
sind nach Beschluß der G.-V. in gemeinnütziger Weise
zur Förderung des Flugwesens zu verwenden.

westfälische Transport-Aktien-Gesellschaft.
Sitz in Dortmund, Mallinckrodtstraße.

vorstand: Karl Diederichs, Theod. Kölven.

Aufsichtsrat: Vors.: Geh. Bergrat Max Grass-
mann, Bonn; Stellv.: Komm.-Rat Ernst Schweckendieck,
Dortmund; Gen.-Dir. Dr. phil. h. c. Albert Janus, Essen;
Komm.-Rat Dr.-Ing. h. c. Friedrich Springorum, Dort-
mund; Dir. Bergass. a. D. Dr. phil. h. c. Hermann
Wenzel, Gen.-Dir. Dr.-Ing. Friedrich Springorum,
Dortmund; Gen.-Dir. Bergassessor a. D. Erich Fickler,
Dortmund-Derne; Dir. Br. phil. Helmuth Poensgen,
Düsseldorf; Reichsbahn-Dir. a. D. Dir. Curt Herzbruch
Gen.-Dir. Dr. h. c. Gustav Knepper, Essen.

Gegründet: 18./11. 1897. Zweigniederlassung in
Emden, Duisburg-Ruhrort u. Wanne.

Zweck: Betrieb der Schiffahrt auf den westdeut-
schen Kanälen und dem Rhein. Die Ges. unterhäh
einen regelmäß. Eilgüterdienst von Dortmund nach den
Kanalplätzen und Emden und umgekehrt, mit Anschluß
an die Emden und Leer anlaufend. Linien von und nach
Hamburg, Stettin, Danzig und Königsberg und den
nordischen Ländern. Außerdem wird ein regelmäßiger
Eilgüterdienst zwischen Dortmund, Rotterdam und
Amsterdam betrieben. Ferner betreibt die Ges. Spedi-
tion, Lagerei, Umschlag, Güterversicher. und Bunker-
kohlenverkauf.

Besitztum: Der Schiffspark besteht aus 114
Schleppkähnen, 2 Eilgüterdampfern, 4 Motorschiffen,
20 Schleppdampfern, 4 Motorbooten. In günstiger Lage
am Dortmunder Hafen 7600 qm Lagerräume für Stück.
güter, Zollniederlage, außerdem Getreidespeicher mit
7700 qm Lagerfläche mit Silos, Elevator-Anl., Reini-
gungs- u. Sortierungs-Maschinen usw. Große Lager-
plätze im Freien, Lagerei- u. Umschlagsbetriebe in
Emden, Duisburg-Ruhrort u. Wanne. In Dortmund,
Duisburg-Ruhrort u. Emden besitzt die Ges. eigene
Verwalt.-Gebäude.

Großaktionäre: Stadt Dortmund, Deutsche Luft
hansa A.-G., Provinzialverband Westfalen, Siedl
verband Ruhrkohlenbezirk, Vereinigte Elektriaiuf
werke Westfalen, Stadt Gelsenkirchen, Stadt R
Kraftverkehrs-A.-G. Westfalen, Stadt Münster Stal
Bochum, Stadt Bielefeld, Industrie- u. Handelskaman
Dortmund, Vereinigte Stahlwerke A.-G. Dortnuni
Union, Eisen- und Stahlwerk Hoesch, Harpener
bau-A.-G., Stadt Wanne-Eickel, Landkreis Reckln
hausen, Stadt Recklinghausen, Landkreis Iserlohn 3

Geschäftsjahr: Kalenderj. – G.-V.: 1933
30./6. – Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St. 0

Gewinn-Verteilung: Mind. 5 % zum R.-F. (biz
10 % des A.-K.), etwaige besondere Rücklagen, 4 % Di,
ein etwa darüber hinausgehender Gewinn darf nur für
gemeinnützige Zwecke des Flugwesens Verwendung
finden.

Bilanz am 31. Dez. 1932: Aktiva: Noch nicht
eingezahltes Kapital 158 000, Grundstück 12 000, Ge.
bäude 51 384, Betriebs- und Geschäftsinventar 4861, Be.
teiligung 266 000, Darlehen 445 000, Forderung an den
Vorstand 900, Debitoren 8492, Kasse 343, Bankguthaben
89 493. – Passiva: A.-K. 1 000 000, Rückstellungen 3174
Kreditoren 15 704, R.-F. 2934, Gewinn (Vortrag 39 70
ab Verlust 1932 25 089) 14 660. Sa. 1 036 473 RM.

Gewinn. u. Verlust-Rechnung: bDebet: Un.
kosten: Betrieb 43 691, Beihilfen für Luftverkehr;
strecken 54 917, (Mit der Deutschen Lufthansa 4.6,
verrechnete Streckenbeihilfen des Pr. Staates 42 17)
Gehälter und Dienstaufwand 13 799, soziale Ausgaben
269, Handlungsunkosten 15 101, Abschreibungen 357,
Gewinn 14 660. – Kredit: Gewinnvortrag (41 841, ab,
Zuführ. a. R.-F. 1931 2 092) 39 749, Einnahmen: aus he.
trieb 23 690, aus Beihilfen 35 256, (Streckenbeihilfen
des Preußischen Staates 42 177), außerordentliche Er.
träge 3321, Zinsen 43 993. Sa. 146 010 RM.

Dividenden 1927–1932: 0 % (gemeinnützige
Gesellschaft).

Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Beteiligungen: Maßgebliche Beteilig. an nach.
stehenden Ges.: Münsterische Schiffahrts- u. Lager.
haus-A.-G. zu Münster (A.-K. 525 000 RM), Westffl.
Speditions-Ges. m. b. H. zu Dortmund (Kap. 100 (00
Reichsmark), C. Cassens Schiffswerft u. Masch.-TFabrik
G. m. b. H. zu Emden (Kap. 324 000 RM), Schlepp-
schiffahrts-Ges. Dortmund-Ems G. m. b. H. zu Leer
(Kap. 90 000 RM).

Kapital: 6 000 000 RM in 30 000 Akt. zu 200 Ml.

Vorkriegskapital: 3 000 000 M.

Urspr. 2 200 000 M. 1914 Erhöh. um 800 000 M. Voch-
mals erhöht um 3 000 000 M. Weiter erhöht 1921 u
6 000 000 M in 6000 Akt. zu 1000 M. – Lt. G.-V. v. 5/.
1924 erhöht um 8 000 000 M. – Lt. G.-V. v. 28./11. 1924
Umstell. von 20 000 000 M auf 4 000 000 RM (5 :1) i
20 000 Akt. zu 200 RM. – Lt. G.-V. v. 22./12. 1926 Frlil
um 2 000 000 RM in 10 000 Akt. zu 200 RM, div.-ber, ab
1./1. 1927. Die neuen Aktien wurden den alten Aki.
in der Weise angeboten, daß auf je 2 alte Aktien eilt
neue Aktie zum Kurse von 130 % bezogen werden konnte.

Großaktionäre: Rhein.-Westfäl. Kohlen-5ynl.
Vereinigte Stahlwerke A.-G., Hoesch-Köln-Neuesseltf
A.-G. für Bergbau u. Hüttenbetrieb.

Geschäftsjahr: Kalenderj. — G.-V.: 1933 an
14./7. – Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Rilanz am 31. Dez. 1932: Aktivd: Slißfe
park 1 309 146, Grundstücke 73 713, Geschäfts- u. Woll.
gebäude 271 607, Lagerhäuser u. andere Baulichkeifl
96 928, Umschlags- u. maschinelle Anlagen 290 00.,
Büro- u. Lagerhaus-Einrichtungen 5, Beteiligngd
2 054 318, Materialien 76 305, Wertpapiere, 50h
hypothekarisch gesicherte Forderungen 61 331, Ford
rungen auf Grund von Leistungen 930 083, Forderune
an apbhängige Ges. u. Konzernges. 753 503, sonst. Torlr
rungen 1 096 068, Wechsel 464 900, Kassenbestand eir
schließlich Guthaben bei Notenbanken u. Postsehve
guthaben 26 421, andere Bankguthaben 371 625,
die der Rechnungsabgrenzung dienen 21 721, (Büz