Verkehrs-, Transport- und Lagerhausgesellschaften.

Jordaberg's Transport-, Speicherei- u. Hafenbetriebs-
Aktiengesellschaft.

Sitz in Hamburg 8, Kamerunweg.

tand: Karl Kölln.

Lofsiehterat: Syndikus Fernando Casaretto, Köln;
Kontreadmiral a. D. Friedr. Pohl, Blankenese b.
Altona, Max Schultz-Medow. Hamburg.

Gegründet: 3./12. 1919; eingetr. 15./12. 1918.

Zweck: Betrieb eines Kai-, Umschlags- u. Lagerei-
Geschäftes.

Kapital: 40 000 RM in 400 Aktien zu 100 RM.

Urspr. 100 000 M, übern. von den Gründern zu pari.
Lt. G.-V. v. 9./10. 1924 Umstell. auf 40 000 RM (5: 2) in
400 Aktien zu 100 RM.

Geschäftsjahr: Kalenderj. –— G.-V.: Im ersten
Geschäftshalbj. – Stimmrecht: 1 Akt. = 1 St.

Bilanz am 31. Dez. 1932: Aktiva: Schuppen

u. Kai 52 248, Kräne 23 901, Elektrokarren 20 287, Be-
triebsinventar 6047, Kasse 1294, Bankguthaben 6744,
Postscheckguthaben 496, Schuldner 8860. – Passiva:
A.-K. 40 000, Schulden 65 324, Rückstellung für noch
zu zahlende Grundsteuer 9871, Gewinnvortrag 1931:
3426, Gewinn 1932: 1256. Sa. 119 877 RM.

Gewinn- u. Verlust-Rechnung: Debet: Un-
kosten 66 837, Löhne 95 506, Gehälter 39 708, Miete
54 010, Grundsteuer 4789, Abschreibungen 17 934, Ge-
winnvortrag 1931: 3426, Gewinn 1932: 1256. – Kredit:
Bruttogewinn aus Umschlag 263 388, Bruttogewinn aus
Lagerei 16 652, Gewinnvortr. 1931: 3426. Sa. 283 466 RM.

Dividenden 192 7–1932: 0 %.

Zahlstelle: Ges.-Kasse.

Kauffahrtei-Aktiengesellschaft.
Sitz in Hamburg, Alsterdamm 10–11.

vorstand: Johannes Fritzen.

Aufsichtsrat: Vors.: Bank-Dir. Diedrich Becker,
Essen (Ruhr); Bank-Dir. Dr. v. Quistorp, Geh. Baurat
Grundt, Landrichter a. D. G. Meulenbergh, Bank-Dir.
Dr. Wolf Winkler-Krämer, Berlin; Bank-Dir. Hans
Fritzen, Emden.

Gegründet: 5./10. 1923; eingetragen 27./10. 1923.
Firma bis 9./10. 1924: „Hansa-Ost“' Handels-Akt.-Ges.
in Hamburg. Sitz der Ges. bis 26./6. 1926 in Berlin.
Die Ges. ist eine Tochterges. der A.-G. für Handel u.
Verkehr, Emden.

Zweck: Betrieb einer Seereederei, Abschluß von
Handelsgeschäften aller Art, insbesondere im Verkehr
nit Ausland u. Uebersee, Schiffsmaklerei u. Spedition.
Gewerbsmäßiger Grundstückshandel ist ausgeschlossen.

Besitztum: Die Ges. besitzt die Dampfer „Mon-
sun', „Taifun“' u. „Passat' von je 11 000 t Tragfähisk.

Kapital: 400 000 RM in 400 Aktien zu 1000 RM.

Urspr. 750 Mill. M in 750 Akt. zu 1 Mill. M., übern.
von den Gründern zu 1000 %. Lt. G.-V. v. 19./12. 1924
Umstell. auf 5000 RM in 5 Akt. zu 1000 RM u. Erhöh.

um 395 000 RM in 395 Akt. zu 1000 RM; die neuen
Aktien sind zu 100 % ausgegeben.
Geschäftsjahr: Kalenderj. –— G.-V.: 1932 am

4./11.

Bilanz am 31. Dez. 1932: Aktiva: Schiffs-
park 2 165 500, Inventar 1, Beteilig. 1, Vorräte 15 149,
Forder. 43 282, Kassenbestand einschl. Postscheck 863,
Bankguthaben 6411, Verlust 15 031. – Passiva: A.-K.
400 000, hyp. gesicherte Darlehen 1 393 571, Verbind-
lichkeiten 452 667. Sa. 2 246 239 RM.

Gewinn- u. Verlust-Rechnung: Debet: All-
gemeine Unkosten 13 136, Gehälter 27 964, soz. Lasten

13 567, Zinsen 41 498, Reparaturen und Aufl.-Kosten

48 757, Abschr. 226 922, Verlustvortrag aus 1931 143 005.
— Kredit: Frachteinnahmen: Betriebsausgaben, Löhne,
Versicherung 97 061, Befrachtungen 1653. Maklerei 1104,
Hyp.-Nachlaß 400 000, Verlust 15 031. Sa. 514 849 RM.

Dividenden 192 7–1932: 0 %.

Zahlstellen: Ges.-Kasse; Berlin, Essen, Amster-
dam: Deutsche Bank u. Disconto-Ges.; Emden: Emder
Bank (Fil. der Oldenburger Spar- & Leihbank).

Land- & See-Transport Kommandit-Ges. a. Akt.
Sitz in Hamburg 1, Kattrepelsbrücke 1 (Hanseatenhof).

Persönlich haftender
Robert Leinweber, Ahrensburg.

Aufsichtsrat: Martin Ebert,
Robert Müller, Hamburg.

Gegründet: 23./6. 1923; eingetragen 21./7. 1923.

Zweck: Betrieb von Speditions-, Lagerei-, Reede-
rei- und Versicherungsgeschäften jeder Art und allen
mit diesen Geschäftszweigen zusammenhängenden
Transport- und sonstigen Geschäften zu Lande, zu
Wasser und in der Luft.

Kapital: 30 000 RM in 250 Nam.-Akt. zu 100 RM
und 250 Nam.-Akt. zu 20 RM.

Urspr. 300 Mill. M. Lt. G.-V. v. 29./6. 1925 Umstell.
auf 5000 RM in 250 Nam.-Akt. zu 20 RM. Dieselbe G.-V.
beschloß Erhöh. um bis zu 55 000 RM in bis zu 550 Nam.-
Akt. zu 100 RM; ausgegeben zu 100 %.
Höhe von 25 000 RM erfolgt.

Karl Wittenburg,

Gesellschafter:

Die Erhöh. ist in

Geschäftsjahr: Kalenderj. – G.-V.: Im ersten
Geschäftshalbjahr.

Bilanz am 31. Dez. 1932: Aktiva: Flüssige
Mittel 689, Buchforder. 26 225, Hyp. 7000, Drucksachen
1298, Inventar 2365, Schiffskonto 30 800, 8 chiffsver-
besserungskonto 4465, Verlust (Verlust 1931 6927, ab
Gewinn 1929/30 424) 6503, Gewinn- und Verlustkonto
4030. – Passiva: A.-K. 30 000, Reserve 475, Kapital-
konto Leinweber 7000, Buchschulden 40 201, Konto
Transitorio 5699. Sa. 83 375 RM.

Gewinn- u. Verlust-Rechnung: Debet: Hand-
lungsunkosten 36 888, Abschreib.: Drucksachen 171,
Inventar 405. – Kredit: Speditionskonto 33 434, Ver-
lust 4030. Sa. 37 464 RM.

Dividenden 192 7–1932: 5, 9, 7, 0, 0, 0 %.

Zahlstellen: Ges.-Kasse; Hamburg: Deutsche
Bank u. Disconto-Ges., Vereinsbank in Hamburg.

Lassen & Co. Aktiengesellschaft.
Sitz in Hamburg, Ballinhaus.

Vorstand: Alfred Sarfert, Berlin.

wilnufsjehtsrat: Otto von Hoffmann, Gen.-Dir.
ilhelm Lackenbacher, Wien; Ernst Müller, Hamburg;
r. Karl Heiz, Zürich.

3 Gegründet: 30./6. 1921; eingetragen 9./9. 1921.
irma urspr. Akt.-Ges. für Transport und Verkehr.

Firma bis 8./11. 1927: Intercontinentale A.-G. für Trans-
port- u. Verkehrswesen mit Sitz in Berlin. Zweig-
niederlassungen in Berlin, Stettin, Lübeck u. Solingen,
ferner etwa 80 Auslandfilialen. Die Firma ist an-
gegliedert dem Konzern der N. V. Transport Mij. Lassen
& Co., Rotterdam, der ca. 200 Filialen im In- u. Aus-
lande besitzt.

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