420 Dampfschiffahrts-Gesells chaften.

Anleihe: M. 15 000 000 4 % ige Prioritätsobligationen von 1893 in 12 000 St. à M. 1000 u. 6000
à M. 500. Zinsterm. 15./. u. 15./11., Tilg. 2½ % ohne Zinszuwachs in 40 Jahren durch
Pariauslosung am 15./8. (1894 etc.) auf 15./11. (kann seit 1896 verstärkt werden). Kurs Ende
1893–1895: 99, 80, 101,50, 102,50 0%.

Geschäftsjahr; Kalenderjahr. Gen.-Vers.: In den ersten 4 Monaten d. J.

Stimmrecht: Jede Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Vom Reingewinn 5 % z. Reserve, dann 3 % Tantieme an Aufsichtsrat, Rest

Dividende.

Reservefonds: M. 3 291 734.93, Erneuerungsfds. M. 500 000, Reservcassekuranzfonds M. 5869554.35

Kursstand 1886–1895: 102, 105 , 146 , 152, 138, 100, 25, 85, 20, 101,10, 82,40, 107,20 %. No,

tiert in Hamburg, Berlin und Frankfurt a. M.
Dividenden 1886–1895: 4, 6, 8½, 11, 8, 5, 0, 0, 0, 5 %. Coupon-Verjährung: 4 Jahre nach
Fälligkeit.
Direktion: John Meyer, Guido Wolff, Albert Ballin.

Aufsichtsrat: I. Vors. W. Nissen, II. Vors. Gustav W. Tietgens, Adolf Kirsten, Carl Laeisz,

Wm. Robertson, Johann Witt.
Prokuristen: Eduard Huben, Adolph Sommer, Julius Thomann, Adolph von Hielmcrone, Ludolf
Meyer.

Firmenzeichnung: Zwei Unterschriften; die Direktion sowie Eduard Huben, Adolph Sommer,

J. Thomann, Adolph von Hielmcrone, Ludolf Meyer ppa mit je einem Vorstandsmitgliede
gemeinschaftlich.

Zahlstellen: Für die Obligationen: Eigene Kasse, Eduard Frege & Co.; Berlin: Bank für Handel
und Ind., Berliner Handels-Ges.; für die Dividendenscheine: Eigene Kasse; Berlin: Disconto-
Gesellschaft, Deutsche Bank, Dresdner Bank; Frankfurt a. M.: Deutsche Genossenschafts-
bank von Soergel, Parrisius & Co., Kommandite Frankfurt a. M.

Hamburg-Calcutta Linie in Hamburg.

Gegründet: 1888. Letztes Statut vom 15. April 1896.

Zweck: Gegenstand des Unternehmens ist zunächst der Betrieb einer Dampfschiffsverbindung
zwischen Hamburg oder anderen europäischen Plätzen und Ostindien. Die Flotte besteht
aus 4 Dampfern.

Kapital: M. 1 125 000 in 1125 Aktien à M. 1000. Im Jahre 1896 fand Reduktion des Kapitals statt.

Prioritäten: M. 2 250 000 zu 4½ %. Den Obligationsinhabern werden als Sicherheit die Schiffe
der Gesellschaft verpfändet.

Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Gen.-Vers.: Im 1. Semester. Stimmrecht: Jede Aktie — 1 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % z. Reserve, 6% an Aufsichtsrat, Rest Dividende.

Akt. Bilanz am 31. Dez. 1895. Pass. Deb. Gewinn- u. Verlust-Konto. Kred

Unbegeb. Kapital 4 500 000.– Verlust von Betriebs-
Anleihe 1 050 000.– Prior.-Anl. 2 250 000.– 1894 1 783 866.29 einnahmen 38 523.24

4 Dampfer 2 500 000.– Ass.-Reserve 79 875.—– Prior.-Zinsen 35 092.32 Verlust 2 365 405.98

Kassa etc. 24 619.66 Accepte 53 540,.35 Unkosten 8 651.54

Mobiliar 500.=– Kreditoren 43 724.29 Verlust 1 319.07

Reisen 20 421.65 Verlust bei 2

Debitoren 109 350.70 Dampfern 575 000.–

Neubauten 856 841.65

Verlust 2 365 405.98

6 927 139.64 6 927 139.64 2 403 929.22
Reservefonds: Assekuranzreservefonds M. 66 875.

2 403 929.22

Dirention F. 6 Hübbe, A. Häger Aufsichtsrat; Vors. Carl Lacisz, Stellv. W. Nisel,

Ed. Bohlen, Ad. Kirsten, W. Volckens. Prokurist: R. Kirsten.
PFirmenzeichnung: Zwei Direktoren oder ein Direktor und ein Prokurist.
Zahlstellen: Norddeutsche Bank in Hamburg, Direktion der Disconto-Gesellschaft in Berlin,
M. A. v. Rothschild & Söhne in Frankfurt a. M.

Hamburg-Pacific-Dampfschiff-Linie in Hamburg.
Nobelshof laa.

Gegründet: Am 22. Okt. 1888.

Zweck: Unterhaltung einer regelmässigen Dampfschiffsverbindung zwischen Hamburg oder
anderen europäischen Plätzen und Süd- und Central-Amerika. Die Schiffe der Gesellschaft
dürfen auch zu jedem anderen innerhalb des Rhedereibetriebes liegenden Zwecke verwendet
werden. Die Flotte besteht aus 12 Seedampfern.

Kapital: M. 4 000 000 in 4000 Aktien à M. 1000.