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Bau-Banken, Bau-, Terrain- und Immobilien-Gesellschaften etc. 365

nach dem Ermessen des Vorst. und des A.-R. ihre Zwecke fördern, zu begründen und
einzurichten oder sich an solchen Anlagen zu beteiligen und überhaupt alle Massnahmen
zu ergreifen, welche dem Vorst. in Gemeinschaft mit dem A.-R. zur Erreichung ihres
Zweckes angemessen erscheinen.

Ausser dem für M. 5 000 000 erworbenen Witzleben'schen Park besitzt die Ges. ein
die Strassenverbindung nach dem Bahnhof Charlottenburg eröffnendes Terrain des
Berlin-Charlottenburger Bauvereins mit einer Fläche von 56 a 16 qm, erworben für
M. 130 000. Im Anschluss hieran wurden von der Ges. noch 220 qm Strassenlandterrain
von der Terrain-Ges. Stadtbahnhof Charlottenburg erworben, sodass die Ges. insgesamt
359 078 qm Terrain = 25 315,11 Qu.-R. besitzt, die mit M. 5 202 600 zu Buche stehen.

Auf den Kaufpreis für die Besitzung Witzleben sind bar gezahlt M. 4 000 000; das
Restkaufgeld von M. 1 000 000 wird frei von Zinsen gezahlt mit M. 1 000 000 am 30. Mai 1901.

Das die Besitzung Witzleben interessierende Strassennetz ist seitens des Magistrats
Charlottenburg neu bearbeitet worden und unterliegt gegenwärtig der Feststellung. Das
Gesellschaftsterrain soll danach, abgesehen von einem als Block 13 bezeichneten Ufer-
streifen, in 12 Blocks eingeteilt werden. Die umgrenzenden Hauptstrassen: die Svarez-
strasse, an welcher das neu erbaute Amtsgericht Charlottenburg liegt, die Bismarck-
strasse und der den Verkehr nach dem Grunewald vermittelnde Königsweg, sollen un-
verändert bleiben, während als Hauptader die Kantstrasse quer durch das Parkgebiet
– unter Überbrückung des Lietzensees – bis auf den Schnittpunkt des Königswegs
und der Stadtbahn geradlinig verlängert werden soll. Eine Anzahl von Nebenstrassen
schliesst sich an diese Hauptstrassen an. Ein Schmuckplatz von ca. 1300 Q.-R. Fläche
begrenzt das Nordostende des Lietzensees. Eine Beschränkung, dass nur Villen errichtet
werden dürfen, ist nicht vorhanden. Der ohne besondere Vergütung in Besitz der Ges.
übergegangene Lietzensee ist weder zuzuschütten, noch einzudämmen, noch zu bebauen,
Er muss ferner bis auf I m Tiefe unter Niedrigwasser ausgebaggert werden und ist so-
dann dauernd auszukrauten und auszuräumen. Für die Herstellung und Kanalisierung
der Strassen, sowie zur Schaffung einer Reserve für unvorhergesehene Fälle sind
M. 2 400 000 vorgesehen; sollten dieselben ganz aufgebraucht werden, so würde sich die
Q.-R. regulierten und kanalisierten Bauterrains auf M. 590 stellen. Zur Erlangung eines
geeigneten Bebauungsplans für das eigentliche Parkgebiet von Witzleben wurde eine
Konkurrenz ausgeschrieben, deren Hauptaufgabe es war, zu ermitteln, ob das hügelige
Parkgebiet bei der Bebauung vor der Vernichtung seines Baumschmuckes geschützt
werden könne. Der auf Grund der eingegangenen Entwürfe von Stadtbaurat Brix,
Wiesbaden, und Prof. Bruno Schmitz, Charlottenburg, neu bearbeitete Bebauungsplan
ist inzwischen dem Magistrat Charlottenburg zur Genehmigung unterbreitet worden.
Der Lietzensee wird danach eine Erweiterung seiner derzeitigen Wasserfläche unter
Anlage fester Uferböschungen, und eine Vertiefung auf ca. 2 m Wassertiefe erfahren.
Der Bebauungsplan-Entwurf erhält dem Parkgebäude seine amphitheatralisch vom See
aufsteigende Gestaltung. Er sieht zum Teil nur Villen, zum Teil freistehende Miets-
häuser von Parterre und 3 Etagen, wie sie sich in der Landgrafenstrasse in Berlin als
von dem besten Publikum gesucht erwiesen haben, und endlich, als Abschluss gegen
die Stadtbahn, in der höchstgelegenen Strasse geschlossene Mietshäuser vor, deren obere
Etagen über die tiefer gelegenen Strassen hinweg den Blick auf den baumumrahmten
See behalten werden. Mit den Regulierungsarbeiten, soweit sie unabhängig von der
Gestaltung des Bebauungsplanes notwendig sind, ist im Juli 1899 begonnen worden.
Um das Gebiet dem Verkehr zu erschliessen, wird die Grosse Berliner Strassenbahn
die jetzt am Amtsgericht Charlottenburg endigenden Linien durch das Gebiet der Ges.
bis zum Schnittpunkt des Königsweg mit der Stadt- und Ringbahn verlängern. Ver-
handlungen wegen Anlage einer neuen Stadt- und Ringbahn-Station „Witzleben' sind
im Gange.

Kapital: M. 7 000 000 in 3500 Aktien à M. 2000 (Serie I = 1000) Aktien, Serie II–VI à 500 Aktien),

M. 4 000 000 (Serie 1–III) sind voll, M. 3 000 000 (Serie IV=VI) vorläufig mit 25 % einbezahlt.
Die Aktien haben keine Div.-Scheine, da Div. nicht bezahlt werden.

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Aktiva. Bilanz am 31. Dez. 1899. Passiva. Gewinn- u. Verlust-Konto.
Grundstücke 5 202 600.70 Aktienkapital 7000 000.—– Debet.
Regulierungsarbeiten 53 692.80 Restkaufgeldschuld 2 000 000.– Abschreibungen 243.22
Bureaumobiliar etc. 107.30 Diverse 2 231.75 Verwaltungskosten 3 076.62
Inventar 282.55 Gewinn 13 823.87 Steuern 5 298.76
Bank für Handel Vortrag 13 823.87
und Industrie 757 908.45
Kassa 1 463.82
Aktieneinzahlungs- Kredit.
konto 3 000 000.— Pachte u. Mieten 1 254.37
Zinsen 21 188.10
9016 055.62 9 016 055.62 22 442.47

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