Strassen- und Kleinbahnen, Bergbahnen etc. 663

station bei Preyersmühle gebaut, während für die Reststrecken eine solche bei Müngsten
geplant ist.
Wpttel M. 3 000 000 in 3000 gleichberechtigten Aktien (Nr. 1–3000) à M. 1000.

Früher M. 1 022 000 in 757 St.-Prior.-Aktien Lit. A à M. 1000 und in 265 St.-Aktien
Lit. B à M. 1000. Die G.-V. vom 19. Nov. 1897 beschloss:

1) Herabsetzung des Aktienkapitals von M. 1 022 000 auf M. 1 017 000 durch Vernich-
tung von 5 Stück Aktien Lit. B, welche die Aktionärin Westdeutsche Eisenbahn-
Gesellschaft zu diesem Zwecke und unter dieser Bedingung kostenlos hergab.

2) Weitere Herabsetzung von M. 1 017 000 auf M. 783 000 durch Umwandlung von
je 10 Aktien Lit. B in je 1 neue Aktie Lit. A.

3) Vereinigung mit der Wermelskirchen-Burger Eisenbahn-Gesellschaft durch Über-
nahme des Vermögens der genannten Gesellschaft mit allen Aktiven und Passiven
gegen Hingabe von 356 Stück neuzuschaffenden Aktien Lit. A der Ronsdorf-Müngstener

Eisenbahn-Gesellschaft.
Die Aktionäre der Wermelskirchen-Burger Eisenbahn erhielten für je eine ihrer Aktien

10 ihrer Aktien Lit. B je eine neue Aktie Lit. A der Ronsdorf-Müngstener Gesellschaft.

4) Erhöhung des Aktienkapitals von M. 783 000 auf M. 1 139 000 durch Schaffung
von 356 neuen Aktien Lit. A, welche dazu dienten, an die Aktionäre der Wermels-
kirchen-Burger Eisenbahn- Gesellschaft verteilt zu werden.

Die G. . v. 27. Juni 1899 beschloss das bis dahin M. 1 139 000 betragende A.-K. um
M. 1 861 000 (auf M. 3 000 000) zu erhöhen durch Ausgabe von 1861 Aktien à M. 1000,
vorerst 4 % Bauzinsen geniessend, voll-div.-ber. erst nach Fertigstellung der gesamten
Neubaulinien, spät. ab 1. Jan. 1903. Diese neuen Aktien wurden von der 3„„...
Eisenbahn-Ges. zu pari übernommen.

Die Aktien befinden sich zum grössten Teil im Besite der Westdeutschen Eisenbahn-
Gesellschaft in Köln, welche auch den Betrieb auf sämtlichen Strecken führt, gegen
10 % Vergütung des Betriebsüberschusses.

Geschäftsjahr; Kalenderjahr (früher 1. April bis 31. März). Gen.-Vers.: Im I. Semester.

Gewinn-Verteilung: Zuerst Dotierung der Reservefonds, Rest Dividende.

Bilanz am 31. Dez. 1899: Aktiva: Bahnanlagen Ronsdorf-Müngsten und Wermelskirchen-
Burg (alte Linien) 1 139 000, do. Neheim-Hüsten-Sundern 1 500 000, Baukto Thalsperre-
Remscheid 122 000, do. Zentrale Preyersmühle u. elektrische Einrichtung der alten Linien
228 000, Ergänzungen u. Verbesserungen auf den alten Linien 194 110, Kassa 1649, Effekten
des Ern.-F. 108 094. Kautionskto 9783, Bureaueinrichtungskto 500, Beamtenhäuser Rons-
dorf 20 493, Debitoren 70 613.

Passiva: A.-K. 1 139 000, neues A.-K. 1 861 000, Ern.-F. 108 094, Meliorations-F.
150 000, Kreditoren 44 796, Spec.-R.-F. für Grunderwerb 12 793, Z8. Reserve 47 249, R.-F.
3129, Spec. R.-F. 1920, Reingewinn 26 261. Sa. M. 3 394 245.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Generalunkosten 2487, Effekten-Kursverlust 646, Bureau-
Abschreibung 53, R.-F. 1356, Spec.-R.-F. 813, Div. 25 627, Vortrag 634. – Kredit: Vor-
trag 1310, Betriebseinnahme 30 397. Za. M. 31618.

M. 2.35 auf alte Aktien Lit. A. – Gleichberechtigte Aktien 1897–99: 0, 2, 2 %.
Direktion: Hauptmann a. D. Herm. Beck.
Aufsichtsrat: Vors. Beigeordneter Eugen Widmayer, Ronsdorf; Bank-Dir. Heimann, Köln;
Reg.-Rat a. D. Paul Meyer, Dortmund; Rechtsanwalt Dr. Ferd. Esser, Bauinspektor a. D.
* ohs. Mühlen, Geheimrat Block, Köln; Reg.-Baumeister a. D. Biecker, Berlin.

Mecklenburgische Strassen-Eisenbahn-A.-G. in Rostock.

Gegründet: Am 14. Okt. 1881. Letzte Statutenänd. vom 18. April 1899. Koncessionsdauer
ab 1881 bis 1911. Betriebseröffnung 1888.

Zweck: Betrieb der Rostocker Pferdebahn. Ursprünglich besass die Ges. ausserdem die
Schweriner Strassenbahn, welche jedoch wegen Unrentabilität vergleichsweise der Stadt
Schwerin überlassen wurde.

Als Abgabe hat die Ges. von dem 6 % Div. übersteigenden Reingewinn 25 % an
die Stadt Rostock zu entrichten. Linien: Lloydbahnhof-Barnsdorffer Chaussee, Alexan-
drinenstrasse-Schröderplatz, Alexandrinenstrasse-Mühlendamm. Gesamtlänge 7,74 km.
Spurweite 1,44 m. Ende 1899 besass die Ges. 20 Wagen und 44 Pferde. Infolge G.-V.-B.

124. 1897 wird die Einführung des elektr. Betriebes geplant.

Kapital: M. 370 500 in 741 Aktien à M. 500. Urspr. A.-K. M. 750 000, dann 32 M. 810 000
erhöht, reduziert 1883 auf M. 782 000, 1885 auf M. 741 000. Die G.-V. v. 7. Dez. 1885
beschloss Zusammenleg ung von 2 Aktien zu 1 (auf M. 370 500 0Yy/behufs B der Unter-
bilanz aus der Abtretung des Schweriner

Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Gen.-Vers.: Im I. Semester. Stimmrecht: Je 3 Aktien = 1 St.

Jeder Aktionär kann zwei abwesende vertreten.

Lit. A je eine Aktie Lit. A der Ronsdorf-Müngstener Eisenbahngesellschaft und für je

Reservefonds: M. 4485, Spec.-R.-F. M. 2733. Dividenden: 1891/92–1895/96: 0 %, 1896/97: