Eisenbahnen, Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaften.

Aktiengesellschaft für Bahn-Bau- und Betrieb
zu Frankfurt a. M., Moselstrasse 2,
mit Zweigniederlassungen bezw. Bureaux in Berlin u. Stuttgart.

Gegründet: Am 18./1. 1898. Letzte Statutänd. vom 30./11. 1899; Gründer s. Jahrg. 1899/90.

Zweck: 1) Errichtung und Betrieb, sowie Pachtung oder Verpachtung von Verkehrsunter.
nehmungen jeder Art, insbesondere von Eisenbahnen. Kleinbahnen, Lokal- und Strassen:.

bahnen, elektrischen Bahnen, sowie Errichtung und Betrieb elektrischer Stromlieferungs.

anlagen; 2) Erwerb und Ausnutzung von Koncessionen zur Erbauung und zum Betriebe
derartiger Unternehmungen, Bahnen und Anlagen; 3) Erwerb oder Beleihung bereis
bestehender Verkehrs- oder Stromlieferungsanlagen oder Teilen von solchen, ferner

der Erwerb oder Beleihung von Aktien, Anteilen und Obligationen derartiger Unter.
nehmungen, sowie etwaige Veräusserung derselben.

Es befinden sich im Betrieb: 2 normalspurige Bahnen von zus. 25 km Länge und

1 elektrische Bahn mit 7 km Schmalspur; im Bau: 5 Bahnen: 2 normalspurige 16 kn

Länge und 3 schmalspurige 68 km Länge (darunter die elektr. Strassenbahn Heidelberg-
Wiesloch, 14 km); vor der Ausführung: 4 Bahnen: normalspurig mit 82 km Länge; n

Vorbereitung: 14 Bahnen verschiedener Spurweite von insgesamt 160 km.

Kapital: M. 2 000 000 in 2000 Aktien (Nr. 1–2000) à M. 1000, bis 31. Dez. 1898 mit 25 % Ein.

zahlung, zum 1. Juli 1899 weitere 10 % und zum 30. Dez. 1899 fernere 15 % eingezahlt

Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Gen.-Vers.: Im I. Sem. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.
Gewinn-Verteilung: 5 % zum R.-F., event. ausserord. Abschreib. und Rückstellungen, vom
Ubrigen bis 4 % erste Div., vom Rest 10 % Tant. an A.-R., event. vertragsm. Tant. an Dr,.

u. Beamte, Überrest zur Verf. d. G.-V.

Bilanz am 31. Dez. 1900: Aktiva: Noch nicht eingefordertes A.-K. 1 000 000, Mobilien 13 000%

Projektenkto 56 270, eigene Bahnen u. Beteiligungen 389 133, Effekten 1 435 732, Kautions-
effekten 93 945, Kassa 6832, im Bau befindl. Bahnen 414 558, Debitoren: a) Bankguthaben

406 419, b) diverse Guthaben 149 840, Avalkto 5000.

Passiva: A.-K. 2 000 000, R.-F. 2808, Garantie-R.-F. 130 000, Beleihungskto (Höxtersche

Kleinbahn) 320 540, Kreditoren: a) noch nicht verbrauchte Baugelder 391 426, b) divere

1 054 209, Höxtersche Kleinbahn: a) Ern.-F. 5424, b) Tilg.-F. 4271, Avalkto 5000, Gewin

57 052. Sa. M. 3 970 739.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Unkosten, Steuern etc. 66 859, Effektenkursverlust 1100,

Abschreib. 17 504, Gewinn 57 052. – Kredit: Vortrag 8325, Zs. 30 889, Prov. u. Bau-
gewinn 88 083, Unkostenkto: Pauschalen u. vertragsm. Vergütungen 15 222. Sa. M. 142 510.
Dividenden 1898–1900: 4, 4, 5 %. Coup.-Verj.: 4 J. (K.)
Direktion: Mor. Neufeld, Ludw. Oberschulte. Prokurist: Bau-Dir. Rich. Kasten, Stuttgart.

Aufsichtsrat: (3–9) Vors. Bankier Alfred Weinschenk, Stellv. Bank-Dir. Dr. Konrad Meissner,

Bank-Dir. Karl Eckhard, Bank-Dir. Otto Clemm, Dir. Gust. Behringer, Bankier Ernst

Wertheimber, Frankfurt a. M.; Bankier Oskar Simon, Bonn; Ing. A. Bernatz, Mannheim;
Bankier Emil Kohn, Nürnberg.

Zahlstellen: Frankfurt a. M.: Deutsche Genossenschafts-Bank, Pfälzische Bank, Bass & Herz:

Bonn u. Köln: Westdeutsche Bank; Nürnberg: Anton Kohn.

Aktiengesellschaft für Bahnen und Tiefbauten in Berli,
W. 35, Schöneberger Ufer 21.

Gegründet: Am 25./5. 1900; handelsger. eingetragen am 18./6. 1900. Gründer s. Jahrg. 1900100l.
Zweck: Bau, Erwerb u. Betrieb von Bahnen jeder Art, insbes. von Kleinbahnen, sowie För-
derung des Eisenbahnverkehrs, ferner Bau von Kanälen, Chausseen u. and. Tiefbauanlagen.
Kapital: M. 1 200 000 in 1200 Aktien (Nr. 1–1200) à M. 1000.
Gewinn-Verteilung: 5 % zum R.-F., event. besond. Abschreib. u. Rücklagen, hierauf 4 % Div,
vom Ubrigen Tant. an A.-R., Vorst. u. Beamte, Rest Super-Div. bezw. nach
Dividende 1900: 0 %. (Bilanz per 31./12. 1900 siehe im Nachtrag.)
Direktion: Kaufm. Karl Kaehler, Carl Prestien, Reg.-Baumeister Hans Hitzer. 0
Aufsichtsrat: Vors. Ing. Phil. Balke, Stellv. Fabrikbes. Oscar Kaiser, Bankier Rud. Keih,
Dir. Benno Orenstein, Berlin. Prokurist: Emil Schuetz.

Badische Lokal-Eisenbahnen Actien-Gesellschaft

in Karlsruhe mit Zweigniederlassung unter der Firma: Direktion der

Württembergischen Lokal-Eisenbahnen, Zweigniederlassung der
Lokal-Eisenbahnen, Aktiengesellschaft in Stuttgart. 90
Gegründet: Am 27./10. 1898. Letzte Statutenänd. v. 23./5. 1900. Gründer s. Jahrg. 1899/1900.
Zweck: Errichtung, Erwerb und Betrieb von Eisenbahnen, insbesondere im Grossherzeg
Baden. Die Ges. ist namentlich berechtigt: a) die zur Errichtung und zum

Betriebe voun

Badischen