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Strassen- und Kleinbahnen, Bergbahnen ete.

Direktion: Justus Harbers und Conrad Baller. Aufsichtsrat: (5–7) Vors. Bank-Dir. C. From-

berg, Stellv. Stadtrat Eckhardt, Emil Huber, Benno Bielschowsky, Rich. Dobersch,
Breslau; Geh. Finanzrat Siebold, Frankfurt a. M.; Otto Bohlmann, Berlin.

Zahlstellen: Für Div.: Breslau: Schles. Bankverein, Dobersch & Bielschowsky; Berlin;
C. Schlesinger-Trier & Co., Commanditges. a. A., Born & Busse.

Elektrische Strassenbahn in Breslau.
Direktion in Gräbschen-Breslau.
Gegründet: Am 9. Juni bezw. 9. Juli 1892; handelsger. eingetragen am 13. Juli 1892. Letzte
Statutenänd. vom 20. Dez. 1899.
Zweck: Bau, Ausrüstung, Erwerb und Betrieb von Strassen- und Kleinbahnen, sowie sonstiger
Verkehrsmittel in und um Breslau; Erzeugung elektrischer Kraft und deren beliebige
Verwendung und Verwertung.
Die Ges. erwarb die Berechtigungen von Moritz Wehlau aus dessen Verträgen mit
der Stadt Breslau und mit dem Kreisausschuss des Kreises Breslau vom 11. April 1891
und 23. Febr. 1892 zum Bau und Betriebe einer elektrischen Strassenbahn in Breslau,

arbeiten etc. wurden M. 150 000 gezahlt.

Die Verträge, genehmigt vom Reg.-Präsidenten am 20. Mai 1898, lauten auf 30 Jahre
ab 14. Juli 1893 von der Inbetriebsetzung der Strecke Gräbschen-Scheitnig ab, und zwar
für diese und die Strecke Sonnenplatz-Morgenauer Damm. Die seitdem neu hinzu-
gekommenen Linien Gneisenauplatz-Matthiasstrasse und Brüderstrasse-Rothkretscham
wurden am 28. Mai bezw. 8. Okt. 1898 eröffnet. Der Magistrat der Stadt Breslau hat
1900 beschlossen, dass die Stadtgemeinde grundsätzlich fortan den Bau u. Betrieb neuer
Strassenbahnlinien in eigener Regie ausführt.

Die Ges. besitzt in Breslau, Louisenplatz 12, eine Kraftstation mit vierstöckigem
Vordergebäude, eine weitere Kraftstation Ohlauer Chausse 71 und in Gräbschen ein Depot
mit Verwaltungsgebäude, Beamtenwohnhaus, sowie an Betriebsmitteln 85 Motorwagen,
30 geschlossene und 100 offene Anhängewagen, 22 Arbeitswagen etc. Personal 1899 bis
1900: 414, 435. (Bahnlänge 16,861 km, Geleislänge 34,208 km, Betriebslänge 19,534 km.)

Beförderte Personen 1893 (6 Mon.) 3 333 513; 1894–1900: 7 337 650, 7 717 475, 7 846 63.,
7 841 795, 8 889 034, 9 904 178, 9 792 055.

Von der jährl. Brutto-Einnahme sind zu entrichten: a) an die Stadt bis zu M. 600 000
Einnahme 3 %, welcher Satz mit jeden M. 50 000 Mehreinnahme immer um je ein weiteres
%, aber höchstens bis zu 5 % sich steigert, b) an den Landkreis auf 1420 m Kreis-
Chausseestrecke, im Verhältnis zu der Gesamt-Bahnausdehnung, 1½ %, jedoch mind. M. 60.
Es erhielten die Stadt Breslau 1900: M. 51 277, der Landkreis Breslau M. 1295.
Noasch Ablauf der Koncession hat die Ges. den Bahnkörper in den Strassen zu be-

seitigen, falls Stadt und Kreis nicht ein neues Übereinkommen mit der Ges. treffen oder
es vorziehen, die gesamte Bahnanlage mit allem Zubehör zum Abschätzungswerte zu
fbernehmen.
Kapital: M. 4 200 000 in 4200 Aktien (Nr. 1–4200) à M. 1000. Urspr. A.-K. M. 3 150 000, erhöht
* lt. G.-V.-B. v. 10. Mai 1899 um M. 1 050 000 (auf M. 4 200 00 0) in 1050 neuen, ab 1. Juli
1899 div.-ber. Aktien, übernommen von einem Konsortium zu 135 % (welches alle Kosten
exkl. Aktienstempel trägt), angeboten den Aktionären 26. Juli bis 10. Aug. 1899 zu 140 %;
auf 3 alte Aktien entfiel 1 neue. Die Kapitalserhöhung erfolgte zu dem Zwecke, die
Restkosten für die neuen Linien zu decken, sowie die Betriebsmittel der Ges. Zzu ver-
stärken, namentlich aber eine neue Kraftstation mit zugehörigen Gebäulichkeiten, Geleis-
anschluss und Depotanlage herzustellen.
nleihe: M. 2 000 000 in 4 % Oblig. à M. 1000, emittiert zum Bau neuer Linien lt. G.-V.-B.
vom 19./3. 1895 und 25./3. 1896; davon sind begeben I. Serie M. 1 000 000 1897, II. Serie
M. 1 000 000 im Juli 1898; rückzahlbar jährl. mit M. 34 000 für jede Serie zu 103 % bis
1919 bezw. 1921, unkündbar bis 1900 bezw. 1902, von da ab verstärkte oder Totalkündigung
mit halbjährl. Frist auf einen Zinstermin zulässig. Zs. 1./I. u. 1./, ie Oblig. lauten
auf den Namen des Bankhauses E. Heimann in Breslau und sind durch Blanko-Indossament
übertragbar. Zahlst. wie bei Div. (siehe unten) und Berlin: Deutsche Bank, Berliner
Handels-Ges. In Umlauf Ende 1900: M. 1 966 000. Kurs Ende 1897–1900: 103.80, 102.10,
101. 100 %. Notiert in Breslau.
Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Gen.-Vers.: Jan.-April. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.
Gewinn-Verteilung: Vom Reingewinn mindestens 5 % zum R.-F. nach vorheriger event.
Überweisung an Ern.- u. Amort.-F., vertragsm. Tant. an Vorst. u. Beamte, 4 % Div,
vom Übrigen 10 % Tant., Rest weitere Div. bezw. nach G.-V.-B.
Bilanz am 31. Dez. 1900: Aktiva: Kassa 9359, Bankguthaben 92 312, Effekten 1 078 969,
Kautionen b. Behörden 40 503, Gesamtkosten der Anlage 6 162 132, diverse Grundstücke
9966. Bau neuer Linien 13 095, Materialien 255 701, Dienstkleidungen 1, Inventar u.
Uteneilien 9000, Assekuranzvorauszahl. 611, Debitoren 117 502, Pferde, Wagen 4000.

sowie auf der Kreis-Chaussee in Gräbschen. Für Abtretung des Vertrages, für die Vor-