Strassen- und Kleinbahnen, Bergbahnen etc.

ZZweck: Bau und Betrieb einer Nebenbahn von Gernrode nach Harzgerode nebst einer
weigbahn von Alexisbad über Güntersberge nach Hasselfelde; Bahnlänge 43,5 km, Spurweite
I m. Den Betrieb führt die Deutsche Eisenbahn-Betriebs-Ges. A.-G. in Berlin bis 1./4.1905

gegen 65 % der Brutto-Einnahme jährlich. Geplant wird eine Verbindungsbahn (Länge 8.6 Kkm)
von Stiege nach Eisfelder Thalmühle (Station der Nordhausen-Wernigeroder Bahn). Kosten
des Baues ca. M. 700 000, zu welchem Zwecke die Erhöhung des A.-K. und die Aufnahme
einer Anleihe erfolgen G. unten). Seitens des braunschw. Staates und der interessierten
Städte und Gemeinden werden Aktien übernommen.

Kapital: M. 1 600 000 in 600 Prior.-Aktien (Lit. A Nr. 1–300 und Nr. 901–1200) und
1000 Aktien (Lit. B Nr. 301–900 und 1201–1600) à M. 1000. Die Prior.-Aktien geniessen ein
Vorzugsrecht auf 4½ % Div. (ohne Nachzahlungsanspruch) und auf das Vermögen der Ges.
n Falle einer Liquid. Die G.-V. v. 3./10. 1903 beschloss Erhöhung um M. 300 000 durch
Ausgabe von 300 St.-Aktien Lit. B zu M. 1000 zu pari, erforderlich durch die geplante Ver-
bindungsbahn Stiege-Eisfelder Thalmühle (S. oben).

Anleihe: M. 600 000 in 4 % Prior.-Oblig., unkündbar bis 1900. Stücke Lit. A–0C à M. 1000,
500, 300 und 200. Zs. 1./4. u. 1./10., rückzahlbar ab 1896 mit ½ %. Verl. im Okt./Nov. auf
1./4., verstärkte Tilg. oder Totalkünd. ab 1./1. 1900 zulässig. Zahlst. wie bei Div. Noch in
Umlauf am 31./3. 1903 M. 576 400. Kurs in Magdeburg Ende 1887 03. 6
Die G.-V. v. 25./7. 1903 beschloss die Aufnahme einer neuen Prior.-Anleihe oder eines
Amort.-Darlehens in Höhe von M. 600 000, wovon M. 400 000 für den Bau der Verbindungs-
bahn Stiege-Eisfelder Thalmühle, M. 150 000 zur Rückzahlung eines Darlehens verwendet
In sollen u. M. 50 000 zur Verf der G.-V. bleiben.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: Juni-Sept. Stimmrecht: 1 Aktie 8.
Gewinn-Verteilung: Vom Reingewinn nach Abzug aller Unk. und Lasten sowie der
Hrn.-F. und 5 % an R.-F. 4½ % Div. an die Prior.-St.-Aktien (Lit. A); vom Überschuss bis 5 %%

Div. an die St.-Aktien Lit. B, Rest an beide Aktienarten zu gleichen Teilen. Wenn der Rein-
ertrag mehr als 4 % des A.-K. beträgt, erhält der A.-R. von diesem Mehrertrage 10 % Tant.
ZBilanz am 31. März 1903: Aktiva: Grundstücke 73 849, Bahnbau u. Ausrüstung 2 142 220,
Vervollständigung u. Verbesserung d. Ausrüstung 149 279, Materialvorräte 6485, Mobil. 744,
Wertp. 50 468, do. Zs. 426, Bankguth. 10 742, Guth. bei Betriebspächterin 18 556, Neubau-
vyvorschusskto 35 92833 B3.. 1600000, Prior.-Anleihe 576 400, schweb. Schuld
1950 000, Ern.-F. 31 458 (ausserord. Rückl. 2500), Unfall-R.-F. 33 037, Bilanz-R.-F. 28 834, Spec.-

R.-F. 30 350 (Rückl. 3000), alte Div. 1485, rückst. Zs. u. Oblig. d. Prior.-Anleihe 3003, rückst.
ausgeloste Prior.-Oblig. 1000, versch. Gläubiger 452, Div. an Prior.-Aktien 27 000, Vortrag 177.
Ga. M. 2 488 697.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Verwalt.-Unk. 9745, M
1009, Zs. an Ern.- u. Unfall-R.-F. 1950, Zs. der schweb. Schuld 2199, Anleihe-Zs. 23 208, do.

Tilg.-Kto 3800, Rücklagen: a) Ern.-F. 13 200, b) Unfall-R.-F. 1790, c) Bilanz-R.-F. 1790; Ge-
677. Kredit: Vortrag 422; Betriebspacht 88 555, Grundstücksertrag 215, Wertp.
1085, Zs. do. 2253, Geldverwaltung 387. Sa. M. 92 919.

Kurs Ende 1896–1903: Prior.-Aktien: –, –, –, – =, 100, –, – %. Notiert Magdeburg.
Diaividenden 1889/90–1902/1903: Prior.-Aktien Lit. A: Je 4½ %; St.-Aktien Lit. B:
Bisher 0%. Coup.-Verj.: 4 J. (F.)
Direktion: Vors. Geh. Reg.-R
Dir. Kuno von Biela, Gernrode. Betriebsleitung:
Aufsichtsrat: (7) Vors. Hauptmann a. D. von Rö
Bankier G. Vogler, Quedlinburg; Bürgermeister Hagedorn,
Geh. Reg.-Rat Paul Lange, Dessau; Bürgermeister Krause, Harzgerode.

Zahlstelle: Quedlinburg: Bankgeschäft G. Vogler.

aterialyorräte 1549, Ern.-F.

at C. Ulbricht, Ballenstedt; Bürgerm. Friedr. Könnemann,
Otto Ehrlich, Gernrode.

der, Stellv. Oberforstrat Reuss, Dessau;
Hasselfelde; Graf zu Münster,

329 = 8* 0 0 0
Görlitzer Kreisbahn-Aktiengesellschaft in Görlitz.
Gegründet: 20./7. 1903; eingetr. 10./11. 1903. Gründer: Rittergutspächter Rob. Naumann,
Kaufm. Jul. Bösig, Görlitz; Stadtgemeinde Görlitz; Lenz & Co., Berlin; Preuss. Staat.
Tweck: Erbauung und Betrieb der vollspurigen Kleinbahn mit Lokomotivbetrieb von
Gioörlitz nach Krischa nach Massgabe der von dem Regierungspräsidenten zu Liegnitz aus-
gestellten Genehmigungsurkunde v. 31./8. 1903 und der durch die genehmigende Behörde
festgestellten Baupläne.
Kapital: M. 1 700 000 in 1700 Aktien à M. 1000, wovon der Preuss. Staat M. 500 000 übernahm.
Anleihe: M. 150 000 zu 3½ % verzinsl. u. 1 % Tilg., gewährt vom Preuss. Staat.
Geschäftsjahr: 1./7.–30./6. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.
Direktion: Vors. Ing. Christian von Thaden, Görlitz; Ober-Ing. Paul Mittelstädt, Breslau.
Aufsichtsrat: Vors. Exc. Wald. Graf Roon, Krobnitz; Stellv. Bürgermeister Geheimrat Joh.
Heyne, Görlitz; Reg.-Assessor Karl Grosse, Liegnitz; Landrat Karl von Röder, Stadtrat Dr.

Ed. Kux, Görlitz; Reg.-Rat Franz Thimm, Geh. Baurat Wilh. Koschel, Berlin.

nbahn-Actien-Gesellschaft in Göttingen.

Gründer s. Jahrg. 1899/1900. Konc.

Les 0 = —
Göttinger Klei
Gegründet: 16./11. 1896. Letzte Statutänd. 14./8. 1902.

ab af 99 Jahre. Betriebseröffnung 19/12 6997.