Strasseh Kkinben . 903

tiebsleiter: Eisenbahn-Dir. Castner, Bahnverwalter Fischer, Rheinsberg.
htsrat: (5–8) Vors. Geh. Reg.-Rat Gerhardt, Berlin; Gutsbes. Reinh. Katsch, Löwen-
berg; Gutsbes. Herm. Gadow, Herzberg; Gutsbes. Haesecke, Paulshorst b. Rheinsberg;
Gutsbes. Ad. Böldicke, Gemeindevorsteher Carl Haack, Grieben; Amtsvorsteher Henning,
Linow; Maurermeister Wieder, Lindow.
ahlstellen: Rheinsberg: Betriebskasse; Berlin: Kur- u. Neumärk. Rittersch. Darlehnskasse.

Mainzer Strassenbahn-Aktien-Gesellschaft in Mainz.
Gegründet: 20./3. 1884. Letzte Statutänd. 18./12. 1899 u. 22./2. 1902. Die Stadt ist be-
chtigt im Jahre 1903 die alten Verträge zu kündigen und die Pferdebahn anzukaufen

nten). Bahnlänge insgesamt 9,80 km, Spurweite 1 m. Beförderte Personen 1899/1900 bis

1901: 2 413 329, 2 769 767; Einnahmen: M. 250 291, 279 281; Bestand ca. 100 Pferde; für

1903 nicht angegeben. Am 11./5. 1904 geht das gesamte Pferdebahn-Unternehmen für

411 000 an die Stadt Mainz über. Die ausserord. G.-V. v. 16./12. 1903 sollte hierüber end-

ig beschliessen. Die Stadt beabsichtigt die Einführung des elektr. Betriebes.
apital: M. 1 180 000 in 500 Aktien à M. 1000 und 1180 Aktien à M. 500 und 200 Genuss-

scheine, welche sich sämtlich im Besitz der Süddeutschen Eisenbahn-Ges. in Darmstadt
befinden. Urspr. M. 500 000 in 1000 Aktien à M. 500, wovon Marcks & Balke für ihre

Einlagen 976 Aktien erhielten; erhöht lt. G.-V. 20./12. 1884 um M. 500 000 in 500 Aktien

à M. 1000 u. lt. G.-V. 22./2. 1902 um M. 180 000 in 180 Aktien à M. 1000, mit Div.-Ber.

ab 1./4. 1901, begeben zu pari plus 2½ % für Stempel u. Spesen.
enussscheine: 200 Stück auf Namen, welche Anspruch auf den in der Gewinn Verteilung

erwähnten Überschuss haben. Die ersten Zeichner der Aktien I. Em. erhielten zu je 5 ge-
zeichneten Aktien einen Genussschein. Die Vereinigung der Ges. mit einer anderen ist
nur dann gestattet, wenn die aus der Vereinigung hervorgehende Ges. den Fortbestand
der Genussscheine, unter Ausdehnung der Rechte derselben auf die ganze neue Ges.,
gewährt, oder die Genussscheine sofort mit dem 20fachen Betrag des durchschnittlichen

Genussscheinertrages der abgelaufenen Jahre, mind. aber mit M. 500 für jeden Genuss-

schein einlöst. Geschäftsjahr: 1. April bis 31. März, früher bis 1891 1. Okt. bis 30. Sept.

Vers.: Spät. im Sept. Stimmrecht: 1 Aktie à M. 500 = 1 St., 1 Aktie à M. 1000 = 2 St.
winn-Verteilung: 5 % zum R.-F., event. Sonderrücklagen, 4 % Div., vom ÜUbrigen 50
Tant. an A.-R. (ausser einer festen Jahresvergütung von zus. M. 2000), vertragsm. Tant.
an Vorst. u. Beamte, Rest zur Verfüg. der G.-V. Die Genussscheine erhalten 33¼ % des
allenfalls nach Verteilung von 5 % Div. auf das jeweilig eingez. A.-K. verbleib. bilanz-
mässigen Gewinnüberschusses.

Bilanz am 31. März 1903: Aktiva: Bahnkörper, Geleise u. Konc. 814 060, Grundstücke,

rde 67 300, Wagen, Geschirre u. Inventarien 69 979, Er-
Debit. 8846, Effekten, Kassa u. sonstiges Guth.
Ern.- u. Abschreib.-F. 147 999, Bilanz-
trag 2080. Sa. M. 1 497 293.
Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Betriebsausgaben 177 504, Abschreib. 12 535, Rück-
e in Ern.- u. Abschreib.-F. 12 599, Gewinn 81 813. – Kredit: Ubertrag 3688, Betriebs-
nahmen 280 763. Sa. M. 284 451.
Dividenden 1893/94–1902/1903: Aktien: 15, 2 9/10, 33 24, 3/10, 4¼0, 5½, 6 ¾0, 6, 6 /Ä
nussscheine: 0 %. Coup.-Verj.: 4 J. (K.)
Direktion: Eisenbahndirektoren Aug. Roetelmann u. Otto Wolff.
Aufsichtsrat: (3–7) Vors. Komm.-Rat Bank-Dir. C. F. Hedderich, Stellv. Komm.-Rat
C. A. Probst, Eisenbahn-Dir. a. D. Aug. Grooss.
Zahlstelle: Darmstadt: Bank f. Handel u. Ind.

Kleinbahn-Aktiengesellschaft Marienwerder
mit dem Sitz in Marienwerder.
Gegründet: 29./6. 1900; eingetr. 29./6. 1900. Konc. v. 20./6. 1900 auf 90 Jahre (Nachtrag
. 31./1. 1901). Gründer: Preuss. Staatsfiskus; Prov. Westpreussen; Kreiskommunalverband
Marienwerder; Ostdeutsche Eisenb.-Ges., Königsberg i. Pr.; Ing. Sönke Nissen, Graudenz.
Zweck: Bau und Betrieb von Kleinbahnen im Kreise Marienwerder und zwar von Gross-
Falkenau nach Stangendorf (Grenze mit Russenau) nebst Abzweigungen nach den Zucker-
fabriken Marienwerder und Nichtsfelde bei Mewe, nach Gutsch, nach Sprauden, den
Weichselhäfen bei Kurzebrack und bei Mewe und dem Bahnhof Marienwerder der Eisen-
bpahn Graudenz-Marienburg. Länge insgesamt 58,810 km; Spurweite 75 cm. Den Bau
und Betrieb führt die Ostdeutsche Eisenbahn-Ges. Betriebseröffnung 28./9. 1901. Be-
triebsmaterial: 7 Lokomotiven, 126 Güterwagen u. 15 Personen- u. Postwagen, Weichsel-
trajekt bei Mewe für Eisenbahn u. Fuhrwerk, 1 Fährdampfer, 1 Dampfbarkasse, 1 Schnell-
fähre. Die Kosten des Grunderwerbs für die gesämte Bahnanfage trägt der Kreis
Marienwerder.
Kapital: M. 2 454 000 in 2454 Aktien à M. 1000. Urspr. M. 2 124 000. Für Erweiterungen
und Ergänzungen der Anlagen u. Betriebsmittel wurde das A.-K. in der G.-V. v. 30./12. 1902
um M. 330 000 zu pari erhöht.