Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc.

Stammlinie Gleiwitz-Königshütte-Beuthen-Dt. Piekar, sowie die Strecken Königshütte-
Kattowitz-Laurahütte-Königshütte, Zabrze-Beuthen, Gleiwitz-Rauden-Plania und An-
schlussgeleis Nieborowitz Nieder-Wilcza und Schomberg- Antonienhütte werden mit
einer Gesamtlänge von 136,5 km bereits betrieben, während die Länge der koncessio-
nierten Strecken 140,5 km beträgt. Die Bahnen sind eingeleisig und liegen, abgesehen
von der Strecke Gleiwitz-Rauden-Ratibor, in der Hauptsache unmittelbar neben und auf
den öffentlichen Strassen, über deren Benutzung mit den Wegeunterhaltungspflichtigen
Verträge teilweise auf Konc.-Dauer abgeschlossen sind. Die Linie Gleiwitz-Rauden-Plania
(47,5 km) nebst Anschlussgeleis Nieborowitz-Nieder Wilcza (3,9 km) liegt in der Haupt-
sache auf eigenem Planum. Die staatliche Konc. wurde 1902 von 50 auf 99 Jahre
verlängert.
Es betrug bei der Oberschles. Dampfstrassenbahn-Ges. m. b. II
Die Roh- Gewinn d. Geschäftsanteile
Die Länge Reisenden einnahme 1
1895 34,5 km 2 363 254 409 040 210 431.23
1896 4 „ 2 668 310 475.150 215 938.56
1897 40,4 3 206 713 570 991 229 715.23
1898 47.9 3 603 350 649 300 257 262.92
1899 75,0 5 189 758 951790 314 320.96
1900 103,65 6199 613 1 220 059 241301.26
1901 113,2 6 617 335 1 278 405
1902 131.5 6 256 516 1 228 618
1903 136,5 6 713 530 1 328 160

Ferner besitzt die Schles. Kleinbahn-Akt.-Ges. sämtliche M. 4 500 000 Aktien der
Oberschles. Kleinbahnen und Elektricitätswerke, A.-G., in Kattowitz 0./S., von denen
M. 4 000 000 voll- und M. 500 000 mit 25 % eingezahlt sind; dieselben wurden mit Ge-
nehmigung der G.-V. vom 28. März 1900 von einem Konsortium mit Div.-Ber. für das
Jahr 1900 zum Preise von M. 4 971875 zuzügl. 4 % Stück-Zs. vom 1. Jan. 1900 ab er-
worben. Das Konsortium hat dabei die Garantie für eine 5½ % Div. der Aktien, be-
rechnet auf das eingezahlte Kapital von M. 4 125 000, auf die Zeit bis 1908 einschl. über-
nommen, jedoch nicht über einen Höchstbetrag von M. 290 000 insgesamt hinaus. Für
1898–1903 wurden Div. bezw. Bau-Zs. gewährt: 4, 4, 4, 0, 0, 0 %. Siehe genannte Ges.
Nach Fertigstellung des Gesamtnetzes beider vorgenannten Gesellschaften verfügt
nunmehr die Schles. Kleinbahn-Akt.-Ges. über ein zus. hängendes Netz von elektrisch be-
triebenen Linien, welches bei der Oberschles. Dampfstrassenbahn-Ges. m. b. H. 89 km
und bei der Oberschles. Kleinbahnen- u. Elektricitäts-Werke-Akt.-Ges. 31 km, zus. also
120 km, beträgt. Hinzu tritt die mit Dampf zu betreibende, ebenfalls mit dem erst-
erwähnten Nefz in Schienenverbindung stehende Kleinbahn Gleiwitz-Ratibor mit Ab-
zweigung Nieborowitz-Nieder-Wilcza in einer Gesamtlänge von rund 51 km, die noch
nicht vollständig ausgebaut ist.
Kapital der Schles. Kleinbahn-Act.-Ges.: M. 10 000 000 in 10 000 abgestemp. Aktien
V. zwischen 1–16 000) à M. 1000. Die Aktien Nr. 1–4000 wurden am 11./8. 1899 voll
eingezahlt, auf Nr. 4001–16 000 waren vorerst 25 % eingezahlt, restl. 75 % mit je M. 375 am
31.8, u. 30./9. 1901 eingezahlt. Zur niedrigeren Einstellung der Bilanzwerte der Ges. beschloss
die G.-V. v. 29./12. 1903 Herabsetzung des ursprüngl. A.-K. v. M. 16 000 000 auf M. 10 000 000
durch Zus. legung der Aktien im Verhältnis von 8:5: Frist zur Einreichung 4./5. 1904. Von
je S eingereichten Aktien wurden 5 mit dem Aufdruck: „abgestempelt auf Grund des G.-V.-B.
v. 29./12. 1903 versehen zurückgegeben, dagegen die übrigen 3 vernichtet. Die nicht recht-
zeitig eingereichten Aktien werden für kraftlos erklärt. Das gleiche gilt bei den rechtzeitig
eingereichten Aktien hinsichtl. der bei der Teilung durch 8 übrig bleibenden Stücke, sofern
sie nicht der Ges. zur Verwertung für Rechnung der Beteiligten zur Verf. gestellt werden.
Die an Stelle der für kraftlos erklärten Aktien auszugebenden neuen Aktien werden für
echnung der Beteiligten verkauft. Die durch die Herabsetzung des A.-K. rechnungsmässig
freigewordenen M. 6 000 000 finden in Gemässheit der Beschl. der G.-V. v. 29./12. 1903 in
folgender Weise Verwendung: I. Zu Abschreib, auf die Geschäftsanteile der Oberschles. Dampf-
Strassenbahn-Ges. m. b. H. M. 1 503 517, auf die Forder. derselben Ges. m. b. H. 1 951 929, auf
die Aktien der Oberschles. Kleinbahnen u. Elektrizitäts Werke 346875 die Forder.
an dieselbe Ges. 503 865, auf Disagio-F. 416 140, auf Betriebsmaterial. u. Kto pro Diverse
167 673; II. zu Rückstellungen: a) Disp.-F. 500 000, b) Res.-Kto für Wegeunterhaltungsverpflicht.
110 000. Sa. M. 6 000 000.
Anleihen: I. M. 6 000 000 in 4½ % Oblig., Serie Tvon 1900, rückzahlbar zu 103 %, 4000 Stücke
Lit. A zu M. 1000 (Nr. 1–4000) und 4000 Stücke Lit. B zu M. 500 (Nr. 1–4000), lautend auf
den Namen der Nationalbank für Deutschland und durch Blanko-Indossament über-
tragbar, Zs. 1./7. u. 2./1. Tilg. ab 1908 durch Verl. am 2. Jan. (zuerst 1908); ab 1908
verstärkte oder Totalkünd. mit 6monat. Frist zulässig. Die durch Giro legitimierten
Inhaber der einzelnen Oblig. können ihre Rechte gegen die Schles. Kleinbahn-Akt.-Ges.
Selbständig geltend machen. Die Nationalbank für Deutschland wird den Inhabern
aus den Öblig. nicht verhaftet. Die Schles. Kleinbahn-Akt.-Ges. ist nicht berechtigt,
vor Tilg. dieser Anleihe eine neue Anleihe aufzunehmen, welche deren Inhabern ein