Strassen- und Kleinbahnen, Bergbahnen etc.

4. 1904. Der G.-V. v. 29./9. 1904 lag ein Antrag vor auf Übertragung der Rechte u. Pflichten
des Berliner Dampfstrassenbahn-Konsortiums aus dem Betriebsvertrage von 1887 nebst
Nachträgen von 1888 u. 1892 auf die Firma Centralverwalt. für Sekundärbahnen Herrmann
Bachstein zu Berlin.

Kapital: M. 225 000 in 225 Aktien à M. 1000, davon 194 Vorz.-Aktien.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: Im 1. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Biflanz am 31. März 1904: Aktiva: Bahnanlage 221 394, Neubau der Geleise 202 442,
Kaut. 2880, Verlust 2945. – Passiva: A.-K. 225 000, Bachstein u. Konsorten 3421, Kredit.
91.240. Sa. M. 429 661.
Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: V erlustvortrag 13 888, Unk. 139, Zs. 10 062, Garantie-
betrag an H. Bachstein u. Konsorten 43 530, do. deren Anteil an den Einnahmen über den
Garantiebetrag 9972. – Kredit: Zs. 105, Betriebseinnahmen 74 460, Verlust 2945. Sa. M. 77 511.
Dividenden 1890/91–1903/1904: 0 %. Vorstand: Rechtsanwalt a. D. Hinze, Berlin.
Aufsichtsrat: Vors. Friedr. Schmidt, Teltow; Reg.-Baumeister Carl Grimsehl, Berlin;
Zimmermeister Assmann, Gr.-Lichterfelde.
Zahlstelle: Berlin: Centralverwaltung für Secundärbahnen Herrm. Bachstein.

Gegründet: 12./8. 1896 bezw. 17./3. 1897; handelsger. eingetr. 18./1. 1898. Letzte Statutänd.

V. 25./4. 1899. Betriebseröffnung für Personen am 21./5. 1899, für Personen- u. Güter-
vVverkehr am 11./9. 1899. Gründer s. Jahrg. 1899/1900.

Zweck: Bau und Betrieb einer eingeleisigen vollspurigen Kleinbahn mit Lokomotiybetrieb
von Elbing über Wogenab, Reimannsfelde, Lenzen, Kadinen, Tolkemit, Frauenburg nach
Braunsberg. Länge inkl. Nebengeleise 57 km. Der Betrieb ist vertragsm. von der Firma

Lenz & Co. auf die Ostdeutsche Eisenbahngesellschaft in Königsberg übergegangen.
Kapital: M. 2 750 000 und zwar M. 1 500 000 in 1500 Vorz.-Aktien à M. 1000, M. 593 000 in

593 garant. St.-Aktien Lit. A à M. 1000 und M. 657 000 in 657 nicht garant. St.-Aktien

lIlit. B à M. 1000. Den Vorz.-Aktien wird eine 4 % Vorrechts-Div. und ausserdem bei

einer etwaigen Liquidation der Ges. bis zur Höhe von M. 1 500 000 ein Vorrecht vor
den St.-Atien Lit. A u. B. gewährt. Den St.-Aktien Lit. A wird eine Div. von „
auf die Dauer von 20 Jahren wie folgt gewährleistet: a) durch Beschluss des Provinzial-
ausschusses von Westpreussen d. d. 6. März 1896 ein jährlicher Zuschuss bis zur Höhe
von M. 7000, b) seitens des Stadtkreises Elbing bis zur Höhe von jährlich M. 6930,
c) seitens des Landkreises Elbing bis zur Höhe von jährlich M. 3325, d) seitens des
Landkreises Braunsberg bis zur Höhe von jährlich M. 3500.

Hypotheken: M. 1 790 000; urspr. M. 1 900 000, verzinsl. zu 4½ %. Die G.-V. v. 27./9.
1902 beschloss: Die Zinsen der auf dem Bahngrundbuchblatt für die Firma Lenz & Co.,
G. m. b. H., eingetr. Hypothek von M. 1 900 000 sollen von 4½ % auf 4¼ % (ab 1./4. 1902)
ermässigt werden. Es soll ferner von der Hypothek der Betrag von M. 110 000 durch Be-
zahlung getilgt werden. Die Resthypothek von M. 1 790 000 wurde in 2 Hypoth. geteilt

nd zwar derart, dass ein Betrag von M. 1 400 000 zur I. Stelle zu stehen kam; über den
Rest von M. 390 000 wurde eine 2. Hypothek gebildet mit der Massgabe, dass diese der
1. Hypothek im Range nachsteht.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: 9 uni-Sept. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Dotation des Ern.-F., 5 % zum R.-F., hiernach vertragsm. Gehälter
und Tant. an Vorst., A.-R. u. Beamte, dann Div. (siehe unter Kapital), Rest zur Deckung der
Gewährleistungszuschüsse, Überrest an sämtliche Aktien gleichmässig.

Bilanz am 31. März 1904: Aktiva: Eisenbahnbau u. Ausrüstung 4 482 162, Grund u.
Boden 110 000, Kassa 231, Effekten d. Ern.-F. 45 348, Kautionskto 53 000, Depotkto 25 000,
Debit. 67 860, Verlust 16 644. – Passiva: A.-K. 2 750 000, Hyp. 1 790 000, Ern.-F. 64 156,
R.-F. 281, Disp.-F. 109 718, Div. 20 755, Ostd. Eisenb.-Ges. (Kaution) 50 000, Kredit. 15 335.
Ga. M. 4 800 247.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Unk. 8953, Hypoth.-Zs. 59 500, an Betriebsführerin
3 2. Ern.-F. 19 443. – Kredit: Vortrag 592, Eisenbahnbetrieb 76 876, Verlust 16 644.
I.. 941136
Dividenden 1899/1900 –1903/1904: Aktien Lit. A gar. 3½ %. Die übrigen Aktien er-

elten bisher keine Div. Coup.-Verj.: 4 J. (K.)

Direktion: Mühlenbes. Ernst Hantel, Frauenburg; Stellv. Civil-Ing. Wilh. Netke, Elbing.
Aufsichtsrat: (7–9) Vors. Landrat Graf zu Dohna, Braunsberg; Stellv. Oberbürgermeister
H. Elditt, Elbing; Landeshauptmann Rud. von Brandt, Eisenbahn-Dir. Hch. Klinke, Königs-
berg; Landeshauptmann Hinze, Danzig; Stadtrat W. Löwenstein, Elbing; Kreisdeputierter
Vollerthun-Fürstenau; Geh. Baurat Wilh. Koschel, Berlin; Provinziallandschafts-Dir. Carl
Franke, Bromberg.