Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen ete. 1637

ur das Depot Westend, c) für die verschiedenen Neuanlagen und Veränderungen von
leisen, sowie Anschaffung von Motorwagen. Verj. der Coup. u. der Stücke nach gesetzl.
rist. Zahlst. wie bei Div. (ausser Gesellschaftskasse). Kurs in Stuttgart Ende 1902–1904:
40, 104.23, 104.50 %. Eingeführt 24./7. 1902 von den Stuttgarter Zahlstellen zu 102.50 0%.
häftsjahr: Kalenderjahr. Gen.-Vers.: Im I. Quartal. Stimmrecht: Je 1 Prior.-Aktie
der 1 St.-Aktie à M. 1000 und die Aktie Nr. 2182 = 6 St., je 1 St.-Aktie à fl. 100 = 1 St.
Gewinn-Verteilung: 5 % z. R.-F. bis zu 25 % des A.-K., dann vorerst bis 6 % Div:
rior.-Aktien und hierauf bis 5 % an St.-Aktien. Vom verbleib. Überschuss 10 % für einen
esonderen R.-F., vom Rest bis 5 % Tant. an Vorst., Ergänzung der Div. der St.-Aktien auf
om Ubrigen erhält ¼0 die Stadtgemeinde als weitere Abgabe, Uberrest als Super-Div.
eide Aktienarten gleichmässig. Der A.-R. erhält keine Tant. oder Entschädigung.
ilanz am 31. Dez. 1901: Aktiva: Hochbauten u. Grundareal 2052 558, Grunderwerb. in
uisburg 45 047, Bahnbaukto 3 680 216, Inventar 139 548, Anhängewagen 450 386, Motorwagen
806 302, elektr. Bahneinricht. 742 334, Masch. 65 119, Pferde 3012, Kaut. 26 990, Kassa 2106,

00 3, Cannstatter Strassenbahn a) Beteilig. 172 500, b) Guth. 33 293. – Passiva: A.-K.
500 000, Oblig. 2 500 000, do. Zs.-Kto 18 166, alte Div. 650, Kredit. 149 288, Dienst-Kaut. 37 019,
F. 127 982 (Rückl. 18 000), R.-F. 419 113 (Rückl. 28 176), Ern.-F. 450 000, Zuschusskasse
ranken-Unterst. 2200, Abschreib.-Kti- 1 414 705 (Zugang 120 781), Tant. an Vorst. 13 887,
Abgabe an die Stadt 21 888, Div. 451 739, z. besond. R.-F. 30 861, Vortrag 1482. Sa.
kwinn- u. Verlust-Konto: Debet: Gehälter etc. 40 306, Bureaukosten 7277, Steuern
8, Abgabe an die Stadt 63 317, Reparat. an Gebäuden u. Bahnunterhalt. 35 564, Inventar-
nterhalt. 5387, Zs.-Saldo 71 206 Pferdedienst 4524, Betriebsdienst: a) Kosten d. Aufsicht,
ahrpläne 4804, b) Stromverbrauch 393 189, c) Löhne 578 252, Uniformen 4695, Arb.-Wohlf.
35 010, Materialverbrauch 31 962, Gewinn 686 817. – Kredit: Vortrag 2498, Fahrtaxen 1 995 376,
etc, 35 769. Sa. M. 2 033 643.
Kurs: St.-Aktien 1887–1904: 54, 85, 85, 88, 85, 95, 103.50, 135, 185, 177, 210, 190, 188,
240, 246, 224, 217 %; Prior.-Aktien 1890–1904: 105, 110 10 110%0%
200, –, 246, 224, 217 %. Notiert in Stuttgart.
Dividenden: Prior.-Aktien 1889–1904: 6, 6, 6, 6, 6, 6, 6, 8½, 9, 9½, 11, 12, 13, 11, 11, 11 %;
lien 1891–1904: 3½, 4½, 4½, 5, 5,7½, 8½, 8½, 10, 11, 12, 10, 10, 10 %. Coup.-Verj.
esetzl. Bestimmungen.
ktion: Ing. Ernst Lipken, Stellv. Paul Lörcher, Val. Ott.
ichtsrat: (7–12) Vors. Geh. Komm.-Rat Alex. von Pflaum, Stellv. Heinr. Mayer,
Korner, Komm.-Rat Konsul Dr. jur. Georg Doertenbach, Justizrat Dr. Kielmeyer, Stuttgart;
m. Bachstein, Berlin; Geh. Komm.-Rat Hedderich, Darmstadt.
Stellen: Stuttgart: Eigene Kasse, Doertenbach & Cie., Württ. Bankanstalt. Nur für
Darmstadt u. Frankf. a. M.: Bank für Handel u. Ind.

rachenberg-Militscher Kreisbahn-Actien-Gesellschaft
in Berlin, W. Linkstrasse 19.

udet: 16./8. 1894. Letzte Statutänd. 27./5. 1899, 12./10. 1904 u. 23./5. 1905. Konc. v. 3./8.1894
1 99 Jahre. Betriebseröffnung der Teilstrecke Trachenberg-Prausnitz am 8./12. 1894, der
Emzen Strecke am 1./10. 1895. Sitz der Ges. früher in Posen, 1898 nach Berlin verlegt.
K: Bau und Betrieb einer Kleinbahn von Trachenberg über Militsch nach Sulmierschütz
Abzweigung von Przittkowitz nach Prausnitz für Personen- und Güterbeförderung
ls Dampfkraft. Bahnlänge 68,4 Km. Spurweite 0,75 m. Der Betrieb wird ab 1. Jan. 19006
der Allg. Deutschen Kleinbahn-Ges. zu Berlin geführt.
. 1 620 000 in 720 St.-Aktien und 900 Prior.-St.-Aktien à M. 1000, nach Erhöhung
V.-B. Y. 31. März 1897 um M. 20 000. Die Prior.-St.-Aktien sind zu 4 % Vorz.-Div.
tigt, für M. 700 000 St.-Aktien hat der Kreis Militsch-Trachenberg und für M. 20 000
derselben der Kreis Adelnau 4% Div, vom Tage der Betriebseröffnung an garantiert.
ahr: Kalenderjahr. Gen.-Vers.: Bis Ende Juni. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

erteilung: Dotierung von Fonds, 4 % Div. an die Prior.-St.-Aktien, dann 4 % an
Aktien, Rest zur Verf. der G.-V. Der A.-R. erhält keine Vergütung.
am 31. Dez. 1901: Aktiva: Kassa 98, Bahnanlage 1 748 134, Allg. D. Kleinbahn-
Isverwalt. 4364, Kaut.-Kto 19 342, garantieverpflicht. Kreise pro 1904 28 800, Debit.
Passiva: A.-K. 162 000, Bilanz-R.-F. 2256, (Rückl. 897), Ern.-F. 4364, Amort.-F.
kl. 1588), Spec.-R.-F. 1225, Hypoth. 130 000, alte Div. 1250, Kredit. 3667, Div.-
küir St.-Aktien pro 1904 28 800, Div. 15 300, Vortrag 158. Sa. M. 1 814 976.
Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Verwalt.-Kosten 2311, Zs. 5847, Ern.-F. 8706,

1 123, Gewinn 17 944. – Kredit: Vortrag 144, Betriebsabg. 34 788. Sa. M. 34 932.
idenden 1894–1904: Prior.-St.-Aktien: 0, 0, 0, 0, ½, 0, 0, 0, 0, 1¼ 1.7 /% Für .
1e St.-Aktien wurden bisher stets die garantierenden Kreise (siehe oben) in Anspruch
u. Coup.-Verj.: 4 J.

u: Baurat Carl Griebel. Prokuristen: E. Maeuer, Reg.-Rat z. D. Otto Mayer.

al. 406 924, Fourage 261, Uniformen 174 555, Versich. 16 552, Bankguth., Zieler etee