1692 Rle Fabriken, Elektricitätswerke und Hilfsgeschäfte.

Leipzig belegenen Grundstücke u. Fortbetrieb bezw. Weiterentwickelung der auf denselben
betriebenen Anfertigung von Bogenlampen u. aller hiermit verbundenen Geschäftszweig
Kapital: M. 2 050 000 in 2050 Aktien à M. 1000.
Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 18
Gewinn-Verteilung: 5 % zum R.-F., event. besondere Abschreib. u. Rücklagen, vertragsn
Tant. an Vorst. u. Beamte, hierauf 4 % Div., vom Übrigen 6 % Tant. an A.-R. (aus
einer festen Jahresvergütung von M. 6000), Rest Super-Div. bezw. nach G.-V.-B.
Bilanz am 31. Dez. 1901: Aktiva: Areal u. Gebäude 804 937, Betriebsinventar 17, Kass
u. Wechsel 85 864, Effekten 149 011, Debit. 991 668, Vorräte 618 623. – Passiva: A.-K. 2 050 000
Kredit. 320 044, R.-F. 37 546, Gewinn 242 532. Sa. M. 2 650 122.
Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Unk. 294 262, Abschreib. 421 827, Gewinn 242 532. –
Kredit: Vortrag 32 296, Waren-Bruttogewinn 914 537, Zs.-u. Kursgewinn 11 788. Sa. M. 958 622
Dividenden 1901–1904: 5, 6, 6, 6 %. Coup.-Verj.: 4 J. (K.) Direktion: Max Körting
Prokuristen: Kaufm. Osk. M. Sauppe, Ing. Jos. M. Th. Rensing.
Aufsichtsrat: Vors. Wilh. Mathiesen, Leutzsch; Ing. Rob. Böker, Bankier Max Lieberoth
Leden, Leipzig. 3

Electricitäts-Werke Liegnitz in Liegnitz.

Gegründet: 11./1. 1898. Letzte Statutänd. 19./5. 1899 u. 4./5. 1905. Gründer s. Jahrg. 1900/1901,
Zweck: Erwerb, Errichtung, Betrieb u. Veräusserung elektrischer u. sonstiger industrieller
Anlagen aller Art. Die Ges. übernahm die der Elektricitäts-Ges. Felix Singer & Co. in
Berlin ab 1./10. 1898 für 40 Jahre verliehene, ausschliessliche Koncession für den Betrieb
einer am 21./1. 1898 eröffneten elektr. Strassenbahn u. einer am 14./8. 1899 in Betrieb ge-
nommenen Licht- u. Kraftstation in Liegnitz (Konc. 40 Jahre) für zus. M. 1 440 000. Länge
der 3 Strassenbahnlinien 8,521 km. Frequenz 1900–1904: 802 386, 772 695, 766 764,
791 394, 841 834 Personen; Fahreinnahmen: M. 77 399, 74 451, 73 885, 76 765, 81 079. 3
Angeschlossen waren Ende 1904 9737 Glüh- u. 2664 Bogenlampen, sowie 6670 Motore.
Gesamterzeugung der Kraftstation 1904: 822 460 Kilowattstunden, wovon 278 387 auf die
Strassenbahn entfielen.
Für weitere Strassenbahnlinien hat die Ges. gegenüber anderen Unternehmern bei
gleichen Bedingungen das Vorrecht; jedoch ist sie nicht vor Ablauf von 6 Jahren ver-
pflichtet, noch weitere innerhalb der Stadtgemarkung gelegene und vom Magistrat zu
bestimmende Linien zu bauen, bezw. das Bahnnetz um 3 km zu vergrössern, sofern
auf den bestehenden Strecken per Wagen-km nicht mindestens 38 Pf. Einnahme im
Durchschnitt eines Jahres erzielt werden.
Infolge des ungünstigen Betriebsergebnisses der Strassenbahn hat der Magistrat von
Liegnitz auf Ansuchen der Ges. unter dem 7./3. 1901 eine Anderung des urspr. Vertrages v.
28./29. Dez. 1897 hinsichtlich der Abgaben zugestanden, indem die Stadt für die gesamte
Dauer des Vertrages auf die Mindestabgaben aus den Brutto-Einnahmen verzichtet und
1901–1906: 4 %, 1907–1912: 5 % von den Brutto-Einnahmen der elektr. Bahn und des
Licht- und Kraftwerkes an die Stadt entrichtet werden sollen; von 1913 ab bleibt der
urspr. festgesetzte Prozentsatz von mind. M. 20 000 bestehen. 3
Für diejenigen Jahre, in denen der Reingewinn des ges. Unternehmens einschl. 5
Strassenbahn 5 % des in dem gesamten Unternehmen angelegten Kapitals übersteig,
sind ausser den im $ 12 vereinbarten Abgaben noch 20 % von den 5 % des erwähnten
Kapitals übersteigenden Ertrage als weitere Abgabe an die Stadt zu entrichten. U
steigt der von dem Unternehmen abfallende Reingewinn statt 5 % den Satz von 6 33
in dem Gesamtunternehmen angelegten Kapitals, so ist von diesem 6 % des sg
Kapitalsübersteigenden Reinertrage 33 % (statt 20 %) an die Stadt zu zahlen. Zur Sicher
für diese Abgaben bleibt bei der Stadt eine Kaution von M. 20000 hinterlegt und ist 30 1.
Kautionshypothek von M. 500 000 auf das Eigentum der Ges. zur ersten Stelle
Sollte nach Ablauf der Koncession, 1./10. 1938, ein neues Abkommen nich
troffen sein, so geht nicht nur die Strassenbahnanlage mit allem Zubehör, 33 des
auch die ganze Anlage des Elektricitätswerkes nebst sämtl. Zubehör und einsch Stadt
Ern.-F., jedoch ausschl. aller Res.- u. Amort.-F. in das schuldenfreie Eigentum der
über ohne irgend welche Gegenleistung derselben. fedes Jahr
Bei Ablauf der ersten 15 Jahre der Koncessionsdauer und von da ab Je. uns
ist die Stadt berechtigt, nach vorhergegangener mindestens einjähriger Kün 16 .
die ganzen betriebsfähigen Anlagen nebst sämtlichem Zubehör zum
erwerben. Derselbe wird gefunden aus dem Mittel des Grund-, Bau-, 9 .
Mobiliar- und Materialwertes der Anlagen und des Nutzungswertes. Jener WI be
schätzt nach dem Zustande, in welchem die Anlagen zur Zeit der Efefbaing
ÜUbernahme durch die Stadt sich befinden. Dieser wird dadurch festgestellt, d des
Netto-Ertrag der letzten 5 Betriebsjahre nach Ausscheidung des 35 Stadb
niedrigsten ermittelt und dann zum 25fachen Betrage kapitalisiert wird. Erwir mit de
die Anlagen erst nach 16 Jahren, so ist der Durchschnitt des M en Ja
24 fachen Betrage zu kapitalisieren. Ziffer 24 ermässigt sich mit jedem wel sich wie
um 1, bis sie für das 25. Jahr das 15 fache erreicht, für das 26.–35. stellt sie