Eisenbahnen, Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaften. 105

tung zur Verzinsung etwa zugeschossenen Beträge erstattet (efr. § 22 des Gesellschafts-
verfrages), wenn und insoweit ihre Einnahmen in späteren Betriebsjahren nach Deckung
einer Div. von 4½ % für die Vorz.- und 3½ % für die St.-Aktien einen nach § 22 des
„%%.. verfügbaren Überschuss ergeben;

2. dass die Ges, den Anspruch auf Zahlung der gewährleisteten Div.-Zuschüsse ein-

tretendenfalls unter Vorlage der zur Prüfung ihrer geforderten Höhe erforderlichen
Rechnungsbeläge innerhalb sechs Monaten nach Ablauf des Betriebsjahres, für welches
die Div.-Zuschüsse verlangt werden, geltend macht.

Für den Fall der Auflösung der Ges. infolge eines Ankaufs der Bahn durch den
preussischen Staat hat sich der Kreis Wohlau das Recht vorbehalten, aus dem Gesell-
schaftsvermögen die Erstattung derjenigen Zuschüsse zu verlangen, welche er auf Grund

der übernommenen Div.-Garantie für die St.-Aktien B gezahlt hat, insoweit sie ihm nicht
bereits aus den Überschüssen der Ges. erstattet sind.
Anleihe: M. 600 000 in 4½ % Schuldverschreib. lt. minist. Genehm. v. 26./2. 1903, Stücke

dà M. 500. Zs. 1./10. u. 1./4. Tilg. mit 1 % nebst Zs. durch Verl. oder Ankauf ab 1907–1945.
Erste Verl. im Dez. 1907 auf 1./4. 1908. Ab 1./10. 1912 verstärkte Tilg. oder Totalkünd. vor-
behalten. Sicherheit: Eintr agung in das Bahngrundbuch der Ges. Verj. der Coup.: 4 J. (K.),
er Oblig. 30 J. (F.), Zahlst. wie bei Div. Aufgenommen Zwecks Vermehrung der Betriebs-
mittel u. behufs der Bahnanlagen. Khs in Breslau Ende 1903–1905: 104, 103.25,
102.50 %. Eingeführt 15./7. 1903.

Geschäftsjahr: 1./4. =31./3. Gen.-Vers.: I. Geschäftshalbj. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.
Gewinn-Verteilung: die Unk., alle Steuern etc. bestritten, dann Dotation
des Ern.-F., des Bilanz-R.-F. (5 %. bis zu 10 % des A.-K.) u. des Spec.-R.-F. (bis M. 250 000
erreicht). Hierauf die etwa 3 die Beamten der Ges. zu zahlenden Tant., soweit sie aus

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=

einem den Betrag von 4½ % des A.-K. übersteigenden Reingewinn entnommen werden
können u. soweit nicht noch Rückstände aus Vorjahren an die gewährleistenden Kreise zu

erstatten sind; vom Rest erhalten vorweg die Vorz.-Aktien A bis zu 4½ % Div., alsdann die
St.-Aktien B bis zu 31 2 %, Div., der Überrest wird zunächst an die gewährleistenden Kreise

=

behufs Deckung der von ihnen etwa bereits zugeschossenen Gewe ihrleistungsbeträge und
sodann, falls alle vorangegangenen Zuschüsse erstattet sind, unter die Vorz.-Aktien A und
die St.-Aktien B gleichmässig verteilt. Wenn die Inh. der Vorz.-Aktien & in einem Jahre
eine Div. von 4½ % nicht erhalten sollten, so findet eine Nachforderung derselben nicht statt.
Bilanz am 31. März 1905: Aktiva: Eisenbahnbau 9107 656, Kassa 440. Effekten: a) Bilanz-

R.-F. 30 693, b) Ern.-F. 327 808, c) R.-F. 54 191, d) Arb.-Hilfs-F. 917, Debit. 466 517. – Passiva:
A.-K. 8 500 000, Oblig. 600 000, do. Zs.-Kto 9337, Organisat.-Kto 4554, Steuern 6218, alte Div.
425, Ern.-F. 369 777, R.-F. 60 253, Bilanz-R.-F. 86 565, für Arb.-Hilfskasse 917, Div. auf
Aktien Lit. A 225 000, do. Lit. B 122 500, Vortrag 2675. M. 9 988 224.

Zs. 27 000, Gewinn 350 175. – Kredit: Vortrag 14 826, Betriebsüberschuss 276 018, Garah
zuschuss d. Kreise 105 000. Sa. M. 395 844.

90, –, –, 83, 103, 101.80 %. Die Zulass. beider Aktienarten in Berlin erfolgte März 1900.

zeitig wurden die Vorz. Aktien A in den Verkehr gebracht. Im 1900 durch E. Heimann
in Breslau eingeführt. Kurs 1900–1905: Sf.-Aktien (B): 92.70, 93, 75 80.
90 %; Vorz.-Aktien: 90, 90, 80, 100, 101.50 %.

Diaividenden: 1897/98: 0 % (aujähr), 1898/99–1904/1905: Vorz.-Aktien A: ½, 1.3, 3, 2,
3, 4, 4½ %: St.- B: Stets 3½ %. Phr 1898/99–1903/1904 hatten die garantierenden
Kreise fte 3½ % iv., für 1994/1905 nur 3 % auf die M. 3 500 000 St.-Aktien zu zahlen.
Coup. Verj.: 4 J. (K.)

Direktion: Vors. Landrat Freih. von Schacky, Rawitsch; Stellv. Ober-Ing. Paul Mittel-
städt, Geh. Komm.-Rat Fr. Lenz, Verkehrs-Dir. Paul Awe, Berlin.

Aufsichtsrat: (7–9) Vors. Oberbürgermstr. Oertel, Liegnitz; Stellv. Bankier Alb. Blaschke,
Reg. -Rat Thimm, Berlin; Landesält. Scherzer, b. Liegnitz; Geh. Baurat Wilh.
ekies Wilmersdorf; Kaufm. Ad. Goldschmidt, Breslau; Geh. Reg. Rat H. Schmidt, Schmargen-
dorf; Landrat Dr. von Engelmann, Wohlau; Landrat Freih. von Salmuth, Liegnitz.
Zahlstellen: Berlin: Berl. Handels-Ges., S. Bleichröder; Breslau: E. Heimann.

feek Eisenbahn-Ges.

in Neustrelitz in Meckl.

Gegründet: Eingetragen 27./3. 1894. Letzte Statutänd. 22./9. 1900 u. 26./4. 1905. B
Standen 1./4. 1894 durch Fusion der Blankensee-Woldegk-Strasburger und Neustrelitz-Wesen-
berg-Mirower Eisenbahn. Konc. Neustrelitz-Mirow 7./3. 1889, Blankensee-Strasburg 12./4. 1892.
Betriebseröffn. Neustrelitz-Mirow 18./5. 1890, Blankensee-Strasburg 15./10. 1893, Mirow-Buschhof
18./5. 1895. Betrieb der eingeleisigen Neben-Eisenbahn von Strasburg i. U. nach Blankensee
A i. M.-Str. und von Neustrelitz über Gr.-Quassow, Wesenberg, Zirtow, Mirow bis Buschhof:
Bahnlänge 69,34 km, Spurweite 1,435 m. In Buschhof Anschluss an die Prignitzer Eisenbahn.
ie G. 22./. 1900 beschloss den Bau der Zweiglinie Quadenschönfeld- Feldberg, zu

Gewinn- u. Verlust- Konto: Debet: %.. 6315, z. Bilanz-R.-F. 12 451, Oblig.-

Kurs 1900 –1905: St.-Aktien (B): 92.70, 92. 25, 88.60, 90 %; Prior.-Aktien (A):
davon zur Subskr ption aufgel. M. 3 300 000 St.-Aktien B am 22./3. 1900 zu 92. 50 %. Gleich-

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