pPreuss. Eisenbahnverwalt. besteht seit 1901 ein Lieferungsvertrag für Eisenbahnschotter

Erzbergwerke und Hüttenbetriebe.

Achsen für Eisenbahnwagen, Schmiedestücken aller Art, namentlich auch für den Sch
bau, sowie von Gussstücken aus Stahl u. Eisen. Ferner besitzt das Stahlwerk eine aus
gedehnte Werkstätte zur Herstellung von Eisenbahnwagen und Feldbahngeräten alle
Art und eine Fabrik feuerfester Steine.

Zur Abteilung Piesberg gehören eine Cementwarenfabrik, sowie die Steinbrüche am
Piesberg bei Osnabrück, die in erster Linie Pflastersteine u. ausserdem Kleinschlag al
Bettungsmaterial für Eisenbahnen, sowie für Küstenbefestigung etc. liefern. Mit der

Auf Georgs-Marienhütte ist 1903 eine neue Kokerei von 60 Öfen mit Anlage zu
Gewinnung von Nebenprodukten in Betrieb gekommen; im Bau begriffen ist ein neues
Siemens-Martin-Stahlwerk, für das bis 30./6. 1905 M. 330 833 aufgewendt waren. Die
Instandhaltung der Werke erforderte 1904/1905 die Summe von M. 251 449.

Produktion: 1899/1900 1900/01. 1901/02 1902/03 1903/04 1904/05
Georgs-Marienhütte:

%%.. t 202 091 235 594 206 916 228 741 214 588 188 94
/½f ..... 32 019 28 876 15 224 =
/ .. 79 000 73 780 79 570 105 325 99 475
./fF . 86 980 99 670 98 130 93 610
3%% ... 9511 7028 792 8.086 8 447 9 350
(eeebsates 1285 1 686 1301 686

....... 5796 4 490 4.769 4 953 4 694 3 7998
Schlackensteine 1000 Stück 12 205 10 839 11 828 10236 12 037 1099
Schlackenabsatz. . t 90 938 86 237 64 670 56 340 74 429 5
3%%% M. 8 239 166 8 493 310 7 338 565 7 206 649 6 858 876 7 327 850

Stahlwerk Osnabrück:

7318 66627 58 814 73 636 78 413

Rohstahl. 6 73 026
33.. % % % %.% . . 55063 50 761 45 054 53282 59 229
..%%%........... 71935 7623 6 176 6089 8018 6544
Feuerfeste Steine . 107 7580 8059 6426 5365 4 166
(,¼ “ ( ũã4g(Üè ⁴/ [[f s 652 9 494 136 10 183 937

Abteilung Piesberg:
Steingewinnung, bearbeitet t 37171 37 273 40 454 35 934 36033 3716
5 unbearb. „ 180 106 185 674 217 950 240 646 310 763 347 89
Abteil. Werne: Kohlenförd. t — 105 870 162 065
Steine 1000 Stück = 5354 58
Der Bergwerksbetrieb am Piesberge ist der grossen Wasserschwierigkeiten wege
lt. G.-V. v. 8./6. 1898 eingestellt (dadurch entstandener Kapitalverlust von M. 2 069 09
ist abgeschrieben), dagegen hat die Ges., um ihren Werken die für die Betriebe erforde
Kohlen zu sichern, in der Nähe von Werne (Westf.) Bohrungen angestellt, welche zu
Erwerb einer 10 Normalfelder umfassenden Bergwerksgerechtsame führten. Die erwo
Kohlenfelder sind 23 200 000 qm gross u. steigen mit Einschluss der angrenzenden 3 Feld
der Gew. „Freiherr von Stein', von welcher Gew. der Verein bereits 583 Kuxe besit
auf 29 500 000 qm. Es sind 2 750 i tiefe Schächte angelegt, welche Ende Juni 19
in Förderung getreten sind. Anfang Sept. 1902 ist die zugehörige Ziegelei in Betri
gesetzt, welche 1905 durch Anlage eines 2. Ringofens erweitert worden ist. 1904/1905
eine Koksofenanlage von 70 Öfen für ein jährl. Leistungsfähigkeit von 100 000 t Ko
mit Anlagen zur Gewinnung von Nebenprodukten, für deren Verkauf die Ges. d
Deutschen Ammoniak- u. Teerverkaufsvereinigung in Bochum beigetreten ist, erbaut und
am 1./10. 1905 in Betrieb gekommen. Für Arb.-Wohn. etc. ist ein grösserer Komplex
von ca. 40 ha gekauft; erbaut sind 63 Wohnhäuser mit 36 Beamten- u. 190 Arb.-Wohn,
weitere 25 Häuser mit 100 Wohn. sind im Bau. Bahnanschluss (Kleinbahn 11.5 km) na
Ermelinghof ist 1904 fertiggestellt; Baukosten der Bahn ca. M. 1 500 000. Die Gesam
kosten der Anlage beliefen sich Ende Juni 1905 auf M. 13 405 500; die Bauzeit hat st.
der urspr. in Aussicht genommenen 7 nur 4 Jahre gedauert. Der Betrieb erforde
1904/1905 noch M. 165 712 Zuschuss. Der Verein ist an dem mit der Zeche Wer
markscheidenden gewerkschaftl. Bergwerk Frhr. von Stein mit etwa 6 500 000 am Flächen.
inhalt durch 583 Kuxe beteiligt. Anfang Dez. 1905 erfolgte auf Zeche Werne eine Schlag-
wetterexplosion, durch welche Bauten und Masch. erheblich beschädigt und zum Tei
zerstört wurden. Der Schaden ist bedeutend, da infolge der Explosion die Kohlen.
beförderung der Zeche für unbestimmt Zeit eingestellt werden muss. Bis der seitherige
Stand der Förderung (1000 t täglich) wieder erreicht ist, gehen vielleicht Jahre dal
und solange wird die Zeche dem Verein auch keine Erträgnisse bringen. Es werd
die 2. und zugleich 3. Tiefbausohle abgeteuft werden müssen. Die G.-V. v. 11./12 198
beschloss deshalb, statt der vorgeschlagenen Div. aus dem Reingewinn 1904/1905 vor
M. 744 248 M. 736 434 zur Bildung eines besonderen R.-F. zwecks Beseitigung der du
die Werner Ereignisse eingetretenen Schäden zu verwenden.
Ausser den gedachten Betrieben besitzt der Verein die dem öffentlichen Verk
dienenden Eisenbahnen von Oesede über Georgs-Marienhütte nach Hasbergen (normalspu
9 km lang) mit einer 3,7 km langen Anschlussbahn zum Hüggel, die Bergwerksbahn H