Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc. 1651

99.30, 96.60, 97.25, 100.30, 102, 103.50, 102.50 %. – In Frankf. a. M.: 103.40, 104. 102.30, 99.90, 97, 96.60, 100, 102, 103, 102.50 %.

M. 5 000 000 in 4 % Teilschuldverschreibungen von 1898, rückzahlbar zu 103 %. unkündbar bis 1903. 5000 Stücke (Nr. 15001–20 000) à M. 1000, Zinsen 2./1. u. 1./7 Tilgung laut Plan durch Verlosung am 1. Juli (zuerst 1902) auf 2. Jan. Ab 1903 ver- stärkte Tilgung oder Totalkündigung mit 6monat. Frist auf einen Zinstermin vor- behalten. Verj. der QGeup n. .= der Teilschuldverschreib. in 30 J. Zahlst. wie bei Anleihe von 1896. In Umlauf Ende 1905: M. 4 575 000. Aufgelegt am 19./12. 1898 zu 101.75 %. Kurs Ende 1898–1902: In Berlin: 101.70, 99.30, 96.60, =, 100.25 % In Frankf. a. M.: 101.90, 99.90, 97, 96.60, 100, 102.10 %. Kursnotiz in Berlin seit 2./1.1903 mit obigen 4 % Oblig. vereinigt.

M. 10 000 000 in 4½ % Teilschuldverschreib. von 1900, rückzahlbar zu pari, Tilg. bis 2. Jan. 1908 ausgeschlossen. 10 000 Stücke (Nr. 1–10 000) à M. 1000. Zs. 1%1 u. 1/% Rückzahlung lt. Verl.- u. Tilg.-Plan ab 1908–34; Verl. am 1. Juli (erste 1907) auf 2. Jan. Ab 1.7. 1907 verst. Tilg. oder Totalkünd. mit 6monat. Frist auf einen Zinstermin vor- behalten. Verj. der Coup. in 4 J. (K.), der Stücke nach den gesetzl. Bestimmungen. Der Erlös der Anleihe ist für Erweiterungen der Strassenbahnen, sowie für Neuanlagen bestimmt. Zahlst. wie bei Div. Kurs Ende 1900–1905: In Berlin: 101, 100.50, 103.25, 102.25, 102.25, 100.50 %. – In Frankf. a. M.: 101, 100.80, 103.10, 102.70, 102.20, 100.30 %. Aufgel. 13./2. 1900 zu 101.25 %. Notiert in Berlin und seit 19./2. 1900 in Frankf. a. M. 3

M. 4 000 000 in 4½ % Teilschuldverschreib. lt. G.-V.-B. v. 12./5. 1902, rückzahlbar zu pari, Tilg. bis 1./4. 1908 ausgeschlossen, 4000 Stücke (Nr. 1–4000) à M. 1000, lautend auf den Namen der Berliner Handels-Ges.; Zs. 1./4. u. 1./10. Rückzahlung lt. Verl.- u. Tilg.-Plan ab 1908 in 40 Jahren; Verl. am 1./10. (erste 1907) auf 1./4. Ab 1907 verstärkte Tilg. oder Totalkünd. mit 6monat. Frist auf einen Zinstermin zulässig. Verj. der Coup. in 4 J. (K.), der Stücke nach gesetzl. Bestimmungen. Der Erlös dieser Anleihe ist zur Begleichung der schwebenden Schuld, sowie zur Deckung der Kosten für bereits aus- geführte Erweiterungsanlagen und für Neuanlagen bestimmt. Zahlst. wie bei Div., Zugelassen in Berlin im Juni 1902 u. in Frankf. a. M. im Juli 1902. Notiz mit obigen 4½ % Teilschuldverschreib. von 1900 vereinigt. Hypotheken: M. 150 000 in verschiedenen Posten. Geschäftsjahr: Kalenderf. Gen.-Vers.: Im I. Sem. Stimmrecht: 1 Aktie à M. 500 = 1 St., 1 Aktie à M. 1000 = 2 St.

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4 % Div., vom Rest 10 % Tant. an den A.-R., Überschuss zur Verf. der G.-V. Bilanz am 31. Dez. 1905: Aktiva: Anlagenkonti: Bahnkörper 14752 668, Immobil. u. Kraftstationen 3 866 464, Stromzuführ. 3 726 535, Beleucht.-Anlagen 970 695, Mobil. 52 035, Utensil. 457 124, Bekleid. 73 938; Kaut. 225 568, Kassa 75 402, Vorräte (Material, Fourage etc.) 702 389, Assekuranz 63 964, Beamten- u. Unternehmer-Kaut.-Anlage 143 386, Spec.-Ern.-F.- Anlage 14 934, Effekten u. Dokumente 16 128 568, Neubau-Kto 45 455, Bankguth. 1 496 878, Debit. 3 244 970. – Passiva: A.-K. 17 000 000, Oblig. 31584 000, do. Einlös.-Kto 531 995, do. Coup.-Kto 633 502, alte Div. 2260, Hypoth. 150 000, Beamten- u. Unternehmer-Kaut.-Kto 145 886, Beamten-Unterst.-F. 113 367 (Rckl. 10 000), Spec.-Unterst.-Kassen 6918, R.-F. 2 650 307, Amort.-F. 3123 220, Ern.-(Abschreib.-)F. 1 002 062, Spec.-Ern.-F. (Bromberg) 19 223, Div.-Erg.-F. 250 000, Kredit. 1 015 177, Div. 1317 500, Tant. an A.-R. 70 991, Vortrag 5574. Sa. M. 59 621 987. Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Gehälter 140 964, Löhne 2 014 249, Geschäfts-Unk. 199 069, Steuern u. Abgaben 365 638, Personal-Versich. 60 670, Unterhalt.: Bahnkörper 142 471, Immobil. 17 742, Kraftstation 578 406, Pferde 5364, Lokomotiven 8938, Wagen 153 605, Strom- zuführung 17 969, Lichtnetz 2537, Bekleid. 55 975; Centralverwalt.-Kosten 152 267, Zs. (Saldo) 1 373 061, z. Ern.-(Abschreib.-) F. 270 000, z. Amort.-F. 400 000, Gewinn 1 404 065. – Kredit: Vortrag 4149, Betriebseinnahmen: àa) Fahrgeld 6 143 257, b) Lichtbetrieb 368 855, c) Diverse 59 790; Effektenerträgnis 786 945. Sa. M. 7362 998. Kurs der Aktien Ende 1895–1905: In Berlin: 160, 179, 216.50, 210, 185.25, 170.50, 140, 145, 147, 154.25, 162.50 %. Aufgelegt 3./7. 1895 zu 138 % – In Frankf. a. M. Ende 1897–1905: 217.20, 210.50, 185, 170.80, 141.50, 143.50, 147, 155, 161.90 %. Eingeführt 8./9. 1897 zu 216.30 % „ẽk„Notiert seit 1898 auch in Leipzig und Breslau. Dividenden 1886–1905: 5, 4¾, 4¾, 5, 5, 5, 5/, 5½, 7, 8, 9, 10, 10, 10, 8½, 7, % %. Coup. -Verj.: 4 J. (K.) Direktion: Geh. Reg.-Rat Dr. Jul. Pieck. Prokuristen: Albert Müller, ÖOber-Ing. Hans Siemens (stellv. Dir.). Aufsichtsrat: (3–11) Vors. Geh. Justizrat M. Winterfeldt. Stellv. Geh. Baurat E. Rathenau, Bankier H. Rosenberg, Eisenb.-Dir. a. D. Karl Schrader, Berlin; Konsul H. Fehling, Lübeck; Stadtrat E. Kleine, Dortmund; Geh. Komm.-Rat Vogel, Chemnitz; Rentier A. Andreae, Strassenb.- Dir. a. D. Gust. Behringer, Bankier Emil Wetzlar, Frankf. a. M.; Komm.-Rat Mohr, Kiel. Zahlstellen: Für Div.: Berlin: Allg. Elektricitäts-Ges., Berliner Handels-Ges, Deutsche Bank, Nationalbank für Deutschl. Delbrück Leo & Co.; Frankf. a. M.: Gebr. Sulzbach. Deutsche Bank, Baruch Bonn; Leipzig: Allg. Deutsche Credit-Anstalt: Breslau: E. Heimann; Aachen A. Cöln: Rhein.-Westfäl. Disconto-Ges.

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Gewinn-Verteilung: Dotation des Amort.-F., dann vom Reingewinn 5 % zum R.-F., dann

Grundst. 5 160 537. Pferde 4865, Dampf-Fähren 201 444. Lokomotiven 82 706, Wagen 8 131 453,