–*

3 669 600. Rab ie M. 127 514, 164 610, 162 205, 197 068, 256 849, 322 581, 357 061.

Besitz: 30 Motorwag en.

Die Stadtgemeinde Plauen erhält für die Erteilung der Genehmigung vom 1./1. 1904 bis

31./12. 1913 pro Geschäftsj. einen Betrag von M. 3000, der zahlbar ist in den ersten 3 Monaten

des nächstfolgenden Geschäftsjahres. Vom Januar 1914 ab erhält die Stadtgemeinde Plauen

von dem Reingewinn des gesamten Strassenbahnbetriebs, nachdem die eine 4 % Div.

abgabefrei erhalten haben, von dem nach Abzug der gesetzl. u. statüt. Rückl. u. Tant.

verbleibenden Überschuss die Hälfte. Nach Ablauf der Konc. (17/11. 1944) fallt Gesamt-
anlage unentgeltlich an die Stadtgemeinde. Vom 20. „„„ ab in Zeiträumen von

5 zu 5 Jahren kann die Stadtgemeinde die Bahnanlage erwerben. Der Kaufpreis soll in diesem

Falle nicht weniger betragen als der Buchwert.

Kapital: M. 1000000 in 718 abgest. Aktien à M. 1000 (Nr. zwischen 1–751) u. 282 Aktien Em. 1904
à M. 1000. Ursprünglich M. 750000 in 750 Aktien (Nr. 1–750) à M. 1000. Da der Kredit,
welchen die Ges. von der Dresdner Creditanstalt in Höhe v. M. 140 000 gewährt erhalten
hatte, infolge Liquid. des genannten Instituts getilgt werden musste, auch die Stadt Plauen
die Erwerb. des „6„ ablehnte, so beschloss die G.-V. v. 30./11. 1901 eine
Zuzahl. von 30 % = M. 300 auf jede Aktie (Frist 15./1. 1902); auf 711 Aktien wurde die geford.
Zuzahlung mit M. 213 300 geleistet (Stempelaufdruck: „Zuzahlung zufolge G. Y
29./11. 1901 geleistet'). Die Ges. wurde somit in die Lage versetzt, allen ihren Ver-
Pflichtungen nachzukommen. Ferner wurden 30 Aktien zur Zus. legung eingereicht und
im Verhältnis von 5:1 zus. gelegt (Frist zur Einreichung 30./4. 1902). 9 Aktien wurden
der Ges. zur Verwertung für Rechnung der Beteiligten eingereicht. Von diesen
9 Aktien wurde an Stelle von 5 Stück eine neue ausgegeben. Diese neue Aktie und

die nach dem obigen zus. gelegten Aktien erhielten den Aufdruck „Zus. gelegt zufolge

GV.B *29./11. 1901*. Die restlichen 4 Aktien sind nach Massgabe des fur die nach

dem obigen verkaufte neue Aktie erzielten Kurses ausbezahlt. Von dem durch die Zu-

zahlung resp. Zus. legung der Aktien erzielten Buchgew. von zus. M. 245 300 wurden M. 94039

dem ordentl. R.-F. zugewiesen und der Rest von M. 151 260.83 dem Spec.-R.-F. zugeführt.

Die G.-V. v. 28./4. 1904 beschloss Erhöhung um M. 282 000 (auf M. 1 000 000) in 282 Aktien

à M. 1000 mit Ber. ab 1./1. 1904, übernommen von einem Konsortium zu 112 %,
angeboten den Aktionären 3: 1 vom 6. –20, 6. 1904 zu 116 % plus 4 % Stück.-Zs ab 1./1. 1904.

Geschäftsjahr: Kalenderjahr. Gen.-Vers.: 3 Ende Juni. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % zum R.-F., bis zu 10 % des A.-K., Dotation des Ern.-F. u. des Amort.-F.,
an Vorst. die vertragsm. Tant., 4 % Div., vom Ubrigen 5 % Tant. an A.-R. (ausser einem
Fixum von M. 3000).

Bilanz am 31. Dez. 1905: Aktiva: Bahnkörper 628 539, Stromzuführung 111 566, Kraft-

Station 147 550, rollendes Material 438 181, Werkstatt 21 148, Gebäude 193 860, Material. 25397,

Uniformen 1500, Effekten 65 732, Kassa 3335, Versich. 567, Inventar u. Utensil. 2000, Bank-
gauth. 17 951. – Passiva: A.-K. 1 000 000, R.-F. 126 500, Spec.-R.-F. 100 000, Ern.-F. 105 000,
Amort.-F. 82 000, Haftpflichtrückst. 1451, Beamtenunterst. F. 4343 (Rückl. 1000), Kredit. 168 396,
Di.v. 65 000, Tant. an Vorst. 824, do. an A.-R. 1332, Vortrag 2092. Sa. M. 1 657 330.
Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Ausgabe 228 502, Nürswerläst 440, z. Ern.-F. 45 626,
Z2. Amort.-F. 12 000, Abschreib. 11 154, Gewinn 70 249. – Kredit: Vortrag 2778, Einnahme
359 591, Zs. 5592. Sa. M. 367962.
Kurs: Aktien: Ende 1895–1901: 120, 90, 64, 50, 67, 70, 17 %. Em.-Kurs 1./11. 1895: 128 %.
— Die abgest. Aktien wurden 14./8. 1902 zugelassen. Erster Kurs 25./8, 1902: 78 %. Ende
1902–1905: 94.90. 127.10, 137.50, 131 %. Notiert in Dresden. Dividenden: 1895–1900: 4,
2, 1, 1, 2½, 3 %; abgest. Aktien 1901–1905: 0, 5, 6, 6½, 6½ %. Coup.-Verj.: 4 J. (K.)
biektion: Ing. M. Hagemeyer. Aufsichtsrat: (3–7) Vors. Herm. Böhler, Plauen; Stellv.

Bankier Adolf Paderstein, Dir. Dr. Alfred Stössel, Dresden; Bank-Dir. J. O. Frankenberg, Greiz.
Prokuristen: Arthur Conrad, Carl Rossinsky.

Zahlstellen: Plauen i. V.: Gesellschaftskasse, Dresdner Bank; Dresden: Philipp Elimeyer;

ULeipzig: Hammer & Schmidt.

Schlesische Kleinbahn- AB in Kattowitz O.-S.

Gegründet: 7./7. 1899 (eingetr. 1./8. 1899) in Berlin. Gründer s. Jahrg. 1900/1901. Letzte
Statutänd. 7./11. 1902 u. 29./12. 1903. Die G.-V. v. 7./11. 1902 beschloss, den Sitz der Ges. nach
Beuthen 0.-S. zu verlegen, die G.-V. v. 29./12. 1903 verfügte Verleg. nach Kattowitz. Die

G.-V. v. 7./11. 1902 genehmigte ferner ein Übereinkommen mit der Oberschlesischen Klein-
bahnen- und Elektricitäts-A.-G., sowie mit der Oberschles. Dampfstrassenbahn-Ges. m. b. H.
(568. beide Ges. unten), betr. die Übernahme des Betriebes u. der Verwaltung derselben. Auch
trat eine Personalunion des Vorstandes und des A.-R. aller drei Ges. ein. Die vollständige
FHFrusionierung der drei Gesellschaften ist in Aussicht genommen. Die Schlesische Kleinbahn-

A.-G. übernahm auf Grund des Pachtvertrags mit den beiden genannten Ges. den Betrieb

der denselben gehör. Linien v. 1./1. 1903 auf unbestimmte Zeit. Alle Einnahmen gehen an die

Ges., welche sämtl. Unk. einschl. der Kosten der Geschäftsverwaltung u. der Schuldenzinsen

zu tragen hat. Die Ges. hat ferner etwaige Verluste zu tragen; ebenso fallen ihr die erzielten
Überschüsse zu. Demgemäss sind in dem Gewinn- und Verlustkto der beiden Neben-Ges.
weder im Debet noch im Kredit Ausgaben bezw. Einnahmen zu beziffern. Die Oberschles.

Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc. ....