Elektrische Strassenbahnen, Klein- und Pferdebahnen etc. 1735

Gewinn-Verteilung: Nach Dotation des Ern.-F. u. des Spec.-R.-F. vom Reingewinn 5 %
zum Bilanz-R.-F. (bis 10 % des A.-K. erreicht), vom Rest vorerst bis 4 % an die St.-Aktien A,
alsdann die St.-Aktien B bis 4 %, Überrest an beide Aktienarten gleichmässig, falls nicht zur
Amort. von Darlehen zu verwenden. Der A.-R. erhält keine Tant., sondern ausser Erstattung
der baren Reisekosten nur Tagegelder für die Sitzungstage.

Bilanz am 31. Dez. 1905: Aktiva: Bahnanlage 792 842, Gebäude 67 935, Wertp. 30 846,
Bankguth. 17 357, Kassa 2449. – Passiva: A.-K. 507 000, Bezirksverband Cassel 243 034,
ort. Kto 9965, Darlehen 100 000, Ern.-F. 32 717 (Rückl. 2966), Bilanz-R.-F. 6278 (Rückl. 630),
Spec.-R.-F. 616 (Rückl. 63), Div. 11 897. Sa. M. 911 531.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Gen.-Unk. 2291, Geldverwalt. 40, Zs. 6957, Amort.-
Kto 1393, Gewinn 15 577. – Kredit: Vortrag 307, Betriebspacht 25 952. Sa. M. 26 269
Dividenden: 189 7/98: 3½ % (Baujahr); 1898/99–1904, 1905: St.-Aktien A: 4, 4% 4, 4,
4 % 1905 (9 Mon.): 4 %; Ste, Aktien B: 0, 0, 0o, 1.82, 3.2, 2.7, 4 %; 1905 (9 Mon.) *2――7
Coup.-Verj.: 4 J. (K.)

Direktion: Landesbauinspektor Rob. Winkler. Aufsichtsrat: (3–5) Vors. Landrat von
Gröning, Stellv. Bürgermeister Schöffer, Gelnhausen; Bürgermeister Joh. Matthes, Unter-
reichenbach; Oberförster A. Schuster, Birstein; Kassierer Hch. Senzel, Bieber.
Direktionskasse in Gelnhausen.

Perder sche „. Ges. in Werder, Havel.

Gegründet: 12./6. 1895. Konc.-Dauer 40 Jahre. Letzte Statutänd. 20./2. 1899 u. 20./3. 1904.
Zweck: Bau und Betrieb einer Pferde-Strassenbahn von Werder-Marktplatz bis zum
taats-Bahnhof. Länge 2800 m, Spurweite 1,435 m.

Kapital: M. 70 000 in 30 Aktien à M. 1000 und 200 Nam.-Aktien à M. 200.
Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im März.

Bilanz am 31. Dez. 1905: Aktiva: Immobil. 16 860, Geleise 36 600, Wagen 7800, Pferde
1400, Inventar 400, Uniformen 1, Geschirre 1, Debit. 363, Bankguth. 3083, Effekten 15 813,
Vorräte 195, Kassa 321. – „ A.-K. 70 000, R.-F. I 3000, do. II 4165, alte Div. 36,
Beamten-Unterst.-F. 67, Gewinn 5574. Sa. M. 82 842.

8 Gewinn- u. Verlust- Konto: Debet: Unk. 20 218, Abschreib. 6029, Gewinn 5574. –Kredit:
Vortrag 645, Betriebseinnahmen 30 375, Mieten 216, Zs. 585. Sa. M. 31.822.

Dividenden 1896 –1905: 4, 4, 5, 6, 6, 6, 4, 5, 6, 6 %.

Direktion: Ad. Schultze, Rud. Klipfel. Aufsichtsrat: Vors. Fr. Dressler, Ad. Beerbaum,
63 Lehmgrübner, G. Bauer, H. Diedloff, W. Lendel, G. Knorr.

W estpreussische Kleinbahnen-Aktiengesellschaft in Berlin,
W. Linkstrasse 19.

Zweck: A. Bau u. Betrieb von im Kreise Marienburg u. Danziger Niederung belegener Kleinb.:
a) Marienburg-Schönwiese-Katznase-Altfelde-Schlablau-Pr.-Rosengart-Stalle, b) Marien-
burg-Kalthof-Schönau, c) Marienburg-Gr.- u. Kl.-Lesewitz-Kreisgrenze, d) Tiegenhof-Tiege-
Ladekopp- -Schöneberg, e) Tiegenhof- Kreisgrenze 1 in der Richtung nach Steegen; Länge ins-

Kalthof-Schönau-Marienburg- Gr. -Lesewitz-Lindenau wurde im Okt. bezw. Nov. 1900
eröffnet, die Strecke Tiegenhof- Ladekopp-Schöneberg im Okt. 1901, Marienburg- Königs-
dorf im Okt. 1903, zus. 02, 36 km. Die Strecken Marienburg- Kalthof-Schönau u. Marien-
burg-Kalthof-Gr.- u. Kl. Lesewitz-Lindenau schliessen in Schönau bezw. Lindenau an
die der Allg. Deutschen Kleinbahn-Ges. gehörigen Strecken Liessau-Schönau-Mielenz
bezw. Neuteich-Lindenau an. Die Strecke Tiegenhof-Ladekopp-Schöneberg schliesst in
Schöneberg an die Strecke Neukirch-Schöneberg der Allg. Deutschen Kleinbahn-Ges. an.
Die teilweise Gemeinschaftsbenutzung der „%% Betriebsmittel u. Geleisanlagen

ist durch Verträge v. 4. u. 12./2. 1901 geregelt. Die Betriebsleitung auf allen der Ges. ge-
hörenden Linien ist der Allg. Deutschen Kleinbahn-Ges. durch Betriebsvertrag v. 18./6.
1901 übertragen.

Niederung: a) Danzig- Gemlitz, b) Quadendorf-Gr. Zünder-Gemlitz, c) Gottswalde
Schiewenhorst-Stutthof, d) Steegen-Fischerbabke; Länge insgesamt ca. 82 km. Geplant
sind noch Linien im Kreise Elbing: a) Tiegenhof- Lupushorst-Elbing, b) Lupushorst-
Lindenau (Kreisgrenze), c) Elbing-Trunz-Neukirch; ferner im Kreise Stuhm: Stalle-
Baumgarth mit Abzweigung nach dem Sorgekanal.

2190 Aktien Lit. D u. 803 Aktien Lit. E, welche sämtlich je über M. 1000 u. auf den m-

379 B, 1000 D u. 803 E behufs Erbauung der Kleinbahnen im Kreise Danziger Niederung,

Gegründet: 27./5. 1899. Konc. für Marienburger Kleinbahnen v. 8./7. 1899, für Danziger Klein-
bahn v. 6./4. 1903 auf 90 Jahre. Gründer s. Jahrg. 1900/1901. Letzte Statutänd. 26./2. 1903.

gesamt ca. 78 km, Spurweite 0,75 m. Die Strecke Königsdorf- Altfelde-Stafle, Marienburg-

B. Die 3 V. v. 26./2. 1903 beschloss 93 Bau der Kleinbahnen im Kreise Danziger

apkel— M. 5 760 000, eingeteilt in 1478 Aktien Lit. A, 739 Aktien Iiit. B, 550 Aktien Lit. C,

haber lauten und, abgesehen von einer im § 22 Nr. 1 des Statuts geschaffenen Wahl-
berechtigung u. in § 39 Nr. 3 getroffenen Übergangsbestimmungen durchaus gleichberr
sind. Urspr. M. 2 820 000, erhöht lt. G.-V. v. 26./2. 1903 um M. 2 940 000 in 758 Aktien A,

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