596 Dampfschiffahrts-Gesellschaften, Rhedereien etc.

1902 zu 104 % zuzügl. 4 % Stück-Zs. v. 1./1. 1902 bis zum Zahlungstage; einzuzahl
25 % nebst Agio u. ½ Schlussnotenst. sofort, 50 % bis 31./5. 1902 u. restl. 25 % bis 1./7. 190

Nochmalige Erhöhung zur Vermehrung des Schiffsparkes lt. G.-V. v. 28./9. 1906 um
M. 20 000 000 (auf M. 120 000 000) in 20 000 Aktien, übernommen von einem Konsort.
133 %, angeboten den alten Aktionären 5: 1 vom 12.–25./10. 1906 zu 135 %, hiervon ein-
zahlen 60 % plus 4 % Stück-Zs. ab 1./10. 1906 bis zum Zahlungstage u. die Hälfte des
Schlussnotenstemp., restliche 75 % am 31./12. 1906 franko Zs. Die neuen Aktien sind für
1906 zu einem Viertel auf 25 % Einzahlung und ab 1./1. 1907 voll div.-ber. Agio der Emiss
von 1906 mit M. 6 040 073 in R.-F. Nochmals erhöht lt. G.-V. v. 15./4. 1907 um M. 5 000 000
(auf M. 125 000 000) in 5000 Aktien mit Div.-Ber. ab 1./7. 1907, begeben als Zahlung zu 130%
an die Woermann-Linie für von dieser Ges. übernommene 8 Dampfer; gleichzeitig wurde
mit der Woermann-Linie eine Betriebsgemeinschaft für die Fahrten nach West-Afriha
abgeschlossen.

Anleihen: Über die Aufnahme von Prior.-Anleihen bis zur Hälfte des jeweils eingezahlten

A.-K. bestimmt der A.-R., darüber hinaus die G.-V.

I. M. 15 000 000 in 4 % Prior.-Oplig. von 1893, 12 000 St. à M. 1000 u. 6000 St. à I. ö0 ÜI..

Zs. 15./5. u. 15./11. Tilg. ab 1894 mit 2½ % ohne Zs.-Zuwachs in 40 Jahren durch Pari-
Ausl. am 15. Aug. auf 15. Nov. (kann seit 1896 verstärkt oder mit 3 Monate Frist ganz
gekündigt werden). Sicherheit: Das ganze Vermögen der Ges. und Verpfändung der

sämtlichen Seedampfschiffe in erster Priorität. Werden verpfändete Schiffe verkauft,

sind entweder dementsprechend Oblig. zu tilgen, oder das Inventar ist zu ergänzen.
Dasselbe gilt von den im Falle eines Total-Verlustes von Seedampfschiffen erhobenen
Versicherungsgeldern. Ende 1906 noch in Umlauf M. 10 125 000. – Zahlst.: Hamburg:
Nordd. Bank; Berlin: Bank f. Handel u. Ind., Berl. Handels-Ges. Kurs Ende 1893–1900;
In Berlin: 99.90, 101.50, 102.40, 102.25, –, 101, –, 98.60, –, 101.30, 101.25, 101.80, 102,
100.50 %. – In Hamburg: 99.80, 101.50, 102.50, 103.20, 101.90, 100.75, 99.40, 100, 100.25,
101.20, 102, 101.60, 101.25, 100.40 %.

II. M. 27 500 000 It. Beschl. des A.-R. v. 7./2. 1901 u. staatl. Genehmigung v. 6./3. 190l
in 4½ % auf den Inhaber lautenden Oblig., 22 000 Stücke Lit. A (Nr. 1–22 000) à M. 1000
und 11 000 Stücke Lit. B (Nr. 22 001–33 000) à M. 500. Zs. 1./2. u. 1./8. Tilg. zu pari vbb
1904 in längstens 40 Jahren durch jährl. Ausl. von mind. 2½ % = M. 687 500 am 1. 5.
auf 1./8.; verstärkte Tilg. oder gänzliche Kündigung mit 3 Monate Frist ab 1.8. 1911
(nicht eher) vorbehalten. Die Anleihe dient zur Vermehrung des Schiffsparkes der Ges.
Dieser Anleihe gehen die Ansprüche der Inhaber der ersten Prior.-Anfeihe vor. Mit
dieser Einschränkung haftet für die 2. Anleihe das ganze Vermögen der Ges., insbesonderv
haften ihre sämtlichen Seedampfschiffe. Ein Pfandrecht für diese 2. Anleihe ist in dss
Schiffsregister nicht eingetragen, jedoch verpflichtete sich die Ges., andere Pfandrechte

als solche zu gunsten der Inhaber von Schuldverschreib. der ersten Prior.-Anleihe auß

ihre Seedampfschiffe nicht eintragen zu lassen. Die Ges. ist ferner nicht berechtigt
weitere Anleihen aufzunehmen, deren Darleiher vor Befriedigung der Inhaber obiger
Oblig. Zahlung ihrer Forderungen verlangen können. Verj. der Coup. 4 J. (K.) der Stücke
10 J. (K.) Zahlst.: Hamburg: Nordd. Bank; Berlin: Disconto-Ges. Noch in Umlauf Ende
1906 M. 25 437 000. Kurs Ende 1901–1906: In Hamburg: 101.70, 103.25, 103.70, 103.80, 10.20,
101.90 %. Zugel. M. 27 500 000, hiervon durch die Hamburger Zahlst. 19./3. 1901 zur Sub-
skription aufgelegt M. 9 000 000 zu 101 % zuzügl. 4½ % St.-Zs. ab 1./2. 1901. In Berlin: 108,
103.25, 104, 104.20, 103.75, 101.75 %. Zugel. M. 27 500 000. Erster Kurs 10./4. 1901: 101.75 0.
III. M. 13 000 000 in 4½ % Öblig. It. Beschl. des A.-R. v. 2./12. 1905 u. staatl. Genehm,
v. 31./1. 1906, 12 000 Stücke Lit. A à M. 1000 (Nr. 1–12 000), 2000 Lit. B (Nr. 12 001 bis
14 000) à M. 500. Zs. 2./1. u. 1./7. Tilg. zu pari ab 1911 in längstens 40 Jahren durch
jährl. Auslos. von mind. M. 325 000 am 1./4. auf 1./7.; ab 1911 Gesamt-Tilg. nach 3 monatl.
Kündig. vorbehalten. Die Anleihe diente zur Vermehrg. des Betriebsmittel der Ges.
Hinsichtl. ihrer Sicherheit gilt das bei II gesagte, nur dass Anleihe II u. im Range ans
geht. Zahlst. u. Verj. der Coup. u. Stücke wie bei II. Kurs in Hamburg Ende 1906: 103.20%.
Zugel. Febr. 1906, erster Kurs 16./2. 1906: 102.25 %.
Hypotheken: M. 2 250 000 auf dem Verwalt.-Gebäude Hamburg zu 3¼ % verzinsl, teik
unkündbar bis 1./10. 1905, teils halbj. kündbar. M. 1 500 000 auf dem Grundstück Unter 3
Linden 8, Berlin. – M. 8 409 160 zu 4 % und unkündbar bis 15./11. 1905 auf H. A. L. Termina
& Nawvigation Co. (Besitz in Hoboken, s. oben) u. auf dem sonst. erweiterten Grundbesitz u.
Gebäuden in Nordamerika. Alle 3 Posten in der Bilanz vom Buchwert gleich ab
Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: In den ersten 4 Mon. Stimmrecht: 1 Aktie == 1 St

Gewinn-Verteilung: Mind. 5 % zum R.-F. (ist 1906 erfüllt), vom verbleib. Überschns
4 % Div., vom Rest Tant. an A.-R. u. zwar jedes Mitgl. ½ %, der Vors. 1 % (erst im La
des Jahres etwa eingetretene Mitglieder erhalten verhältnismässig weniger), Überrest
Div. Bei nur 4 % oder weniger Div. bestimmt die G.-V. die Vergütung für den A.-R. 4
R.-F. und Assekuranz-R.-F., die auch für den Neubau oder Ankauf von Schiffen verwan
werden dürfen, werden nicht getrennt verwaltet. Nach der Vereinbarung mit der EBtern
Mercantile Marine Company (Morgan-Trust) hat die Hamburg-Amerika-Linie einen R
zu vergüten, welcher ihrer Div., auf ein A.-K. von M. 20 000 000, entspricht, während an 43
seits der Trust ihr auf das genannte Kapital eine feste Verzinsung von 6 % zu gewähren
Für 1903 haben sich beide Beträge kompensiert, für 1904 war der Vertrag ausser