Dampfschiffahrts-Gesellschaften, Rhedereien etc.

solche mit der jetzigen Firma eingetauscht. Für nach dem 15./6. 1905 zum Umtausch ein-
gereichte Aktien haben die Inhaber derselben die Reichsstempelabgabe auf die neuen
Aktien aus Eigenem zu tragen. Das A.-K. kann statutengem. auf M. 15 000 000 erhöht
werden. Urspr. A.-K. M. 300 000, erhöht 1884 um M. 300 000, 1885 um M. 200 000, 1894
behufs Erwerb der Betriebsmittel der Elbe-Saale-Dampfschifffahrts-Ges. zu Alsleben 6s. oben)
um M. 200 000. Die neuen Aktien wurden zu 140 % an die verkaufende Ges. in Zahlung
gegeben. Zwecks Beschaffung neuer Betriebsmittel Erhöhung lt. G.-V. v. 11./5. 1897 um
M. 1 000 000, offeriert den Aktionären zu 125 %, lt. G.-V. v. 9./8. 1898 zwecks Ankauf des
Schiffahrtsunternehmens der Firma Gebr. Tonne in Magdeburg G. oben) und Stärkung der
Betriebsmittel um M. 750 000, ab 1./1. 1899 div.-ber. Hiervon übernahm die Dresdner Credit-
anstalt 550 Stück à 120 %, angeboten den Aktionären zu 125 %, während 200 Aktien à 125 %
die Firma Gebr. Tonne als Zahlung erhielt. Zur Ergänzung u. Vermehrung des Kahnparkes
und zwecks Einführung der Aktien an der Berliner u. Hamburger Börse beschloss die G.-V.
v. 30./3. 1901 abermalige Erhöhung um M. 250 000 in 250 Aktien à M. 1000, mit Div.-Ber. ab
1./1. 1901, übernommen von der Commerz- u. Disconto-Bank in Hamburg zu 112 % mit der
Verpflichtung, die Aktien der Ges. kostenfrei an der Berliner u. Hamburger Börse einzuführen.
Weitere Erhöhung lt. G.-V. v. 4./4. 1902 um 500 Aktien à M. 1000 (auf M. 3 500 000), welche
für 1902 4 % Div. p. r. t. erhielten, ab 1./1. 1903 aber voll div.-ber. sind, übernommen von
einem Bankkonsortium zu 112.50 %, angeboten von diesem den Aktionären 6:1 v. 19./4.–6./5.
1902 zu 117.50 % zuzügl. 4 % Stück-Zs. ab 4./4. 1902 bis zum Zahlungstage und ½ Schluss-
notenstempel; einzuzahlen 40 % u. Aufgeld sofort, 40 % bis 1./7. u. restl. 20 % bis 1./10. 1902.
Agio mit M. 46 500 in den R.-F. Zwecks Verschmelzung der Ges. mit der „Kette“ Deutsche
Elbschiffahrts-Ges. in Dresden u. Ankauf von Aktien der Oesterr. Nordwest-Dampfschiffahrts-
Ges. Erhöhung des A.-K. um M. 7 600 000 (auf M. 11 100 000) in 7600 neuen, ab 1./1. 1904
div.-ber. Inh.-Aktien à M. 1000. Die neuen Aktien wurden den Aktionären der beiden ge-
nannten andern Ges. in oben angegebener Weise zum Umtausch angeboten. Die bei Gelegen-
heit der Verschmelzung mit der „Kette“ frei gewordenen Res. der letzteren sowie der an
deren A.-K. frei gewordene Betrag von M. 875 136 bezw. M. 2 150 000 wurden zu Abschreib.
auf den übernommenen Werten der „Kette“ verwandt.
Anleihen: I. M. 1 000 000 in 4 % Schuldverschreib. v. 1898, rückzahlb. zu 105 %, 800 Stücke
(Nr. 1–800) à M. 1000 u. 400 (Nr. 801–1200) à M. 500 auf Namen der Commerz- u. Disconto-
Bank in Hamburg u. durch Indoss. übertragbar. Zs. 2./1. u. 1./7. Unkündbar bis 31./12. 1902.
Tilg. ab 1903 durch jährl. Ausl. von 2 % mit ersp. Zs. am 1./7. auf 2./1. Verj. der Coup. in 4 J.,
der Stücke in 10 J. n. F. Die Anleihe diente zur Vermehrung der Betriebsmittel und ist durch
Eintragung von M. 1 050 000 in das Schiffsregister (auf 16 Dampfer u. 14 Schleppkähne) an
erster Stelle hypothek. sichergestellt. Zahlst.: Gesellschaftskassen in Dresden, Hamburg,
Magdeburg; Dresden: Dresdner Bank; Hamburg u. Berlin: Commerz- u. Disconto-Bank, an
die sämtliche Rechte und Pflichten der Dresdlner Creditanstalt übergegangen sind (auf
den Oblig. durch Stempelaufdruck vermerkt). Noch in Umlauf Ende 1907 M. 897 500. Kurs
in Dresden Ende 1898–1907: 102.50, 102, 96.50, –, 100, 100, 100.50, 102.30, 101.75, 98.80 %; in
Hamburg Ende 1903–1907: 100.50, 100, 100.50, –, 97 %. Zulassung u. Einführung Jan. 1902.
II. M. 500 000 in 4 % Teilschuldverschreib. lIt. G.-V. v. 4./4. 1902, rückzahlbar zu 102 *
500 Stücke (Nr. 1201––1700) a M. 1000 auf Namen der Commerz- u. Disconto-Bank, Hamburg
u. durch Indossament übertragbar. Zs. 2./1. u. 1./7. Tilg. ab 1905 durch Ausl. im Dez. (zuerst
1904) auf 1./7., verstärkte Tilg. oder Gesamtkündig. ab 1./7. 1907 mit 6monat. Frist vor-
behalten. Sicherstellung durch Verpfändung von 10 Fahrzeugen an 1. Stelle u. von 5 Fahr-
zeugen an 2. Stelle im Schiffsregister zu gunsten der Commerz- u. Disconto-Bank. Verj. der
Coup. in 4 J. (K.), der Stücke in 10 J. (F.) Zahlst. wie bei Div.-Scheinen. Noch in Um-
lauf Ende 1907 M. 446 000. Der Erlös der Kapitalerhöhung 1902 (Aktien wie Anleihe) dient
zur Ergänzung des Schiffsparkes u. Vermehrung der Betriebsmittel. Kurs in Dresden Ende
1903–1907: 100, 100.50, –, 100, – %; in Hamburg: 99.50, 100, 100.50, –, 97 %. Eingeführt
Juni bezw. Mai 1903.
III. M. 1 400 000 in 4 % Teilschuldverschreib. von 1904, rückzahlb. zu 102 %, Stücke 900
(Nr. 1701.–2600) à M. 1000, 1000 (Nr. 2601–3600) à M. 500, auf Namen der Commerz- u. Disconto-
Bank in Hamburg als Pfandhalter oder deren Ordre und durch Indossament übertragbar.
Zs. 2/1. u. 1./7. Bie Anleihe, für welche die Ges mit ihrem ganzen Vermögen haftet und
zu deren Sicherstellung ein Pfandrecht in Höhe von M. 1 428 000 auf 50 Fahrzeuge der Ges,

zum Buchwert Ende 1903 ohne Abschreib. von M. 2 344 020 an 1. Stelle in das Schiffsregister

zun gunsten genannter Hamburger Bank eingetragen ist, diente zur Tilg. der noch in Umlauf

befindl. M. 17271 500 4 % Oblig. der „Kette bezw. zum Umtausch derselben v. 15./5.415/
1904 Zug um Zug. Tilg. ab 1905 in längstens 19 Jahren durch jährl. Ausl. im Sept. (zuerst
1904) auf 2./1.; verstärkte Tilg. oder gänzl. Künd, ab 1910 vorbeßalten. Zahlst. wie bei Diy.
Scheinen. Ende 1907 noch in Umlauf M. 1 252 000. Verj. der Coup. 4 J. (K.), der Stücke
10 J. (K.) Kurs in Hamburg Ende 1905–1907: 100.50, 100, 97 %. Zugelassen Febr. 1905. —
In Dresden Ende 1905–1907: 101.10, 100, 98.80 %. Zugelassen Ende Jan. 1904.
IV, M. 1 800 000 in 4½ % Teilschuldverschreib. lt. Beschl. d. A.-R. v. 11./6. 1906, rückzahlbar
zu 102 %%, Stücke Nr. 3601–5400 à M. 1000, aut den Namen der Commerz- u. Disconto-Ban
in Hamburg (als Pfandhalter) oder deren OÖrder u. durch Indossament übertragbar. Zs. 2./.
, 1./7. Tilg. It. Plan ab 1911 bis 1930 durch Auslos. im März auf 1./7. (zuerst 1911); verstärkte
Tilg. oder gänzliche Künd. mit 4 monat. Frist ab 2./1. 1912 vorbehalten. Zur Sicherstellung