134 Eisenbahnen, Eisenbahn-Bau- und Betriebs-Gesellschaften.

Diie Kreise Luckau, Schweinitz u. Lübben haben auf die Zeitdauer vom Tage der

Betriebseröffnung der Linie Lübben-Falkenberg und Lübben-Beeskow ab bis 1./4. 1913 eine
Div.-Garantie von 3½ % auf die garantierten 6481 St.-Aktien (Nr. 1–6481) übernommen,
wüährend ihnen die Hälfte eines etwaigen Überschusses nach Abgewährung von 3½ % auf
dite St.-Aktien überwiesen wird. Die 1800 Vorz.-Aktien erhalten eine Div. bis 3½ % vor

aallen anderen Aktien, jedoch findet, wenn in einem Jahre die Vorz.-Aktien eine Div. von
3½ % nicht erhalten sollten, eine Nachzahlung nicht statt. Bei etwaiger Auflös. der Ges.

gewähren die Vorz.-Aktien den Anspruch auf Auszahlung ihres vollen Nennbetrages, bevor
eeine Auszahlung auf die St.-Aktien geleistet werden kann.

Anleihe: Sicherungs-Hyp. von M. 206 925 für die Allg. Deutsche Kleinbahn-Ges. Akt.-
Ges. in Berlin.

Geschäftsjahr: 1./4.–31./3. Gen.-Vers.: Spät. im Sept. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: Aus der Betriebseinnahme zunächst eine Rücklage in den Ern.-F.
u. Spec.-R.-F., deren Höhe durch das Regulativ festgesetzt wird, dann von dem Rein-
gewinn 5 % an Bilanz-R.-F., hierauf Div. bis zu 3½ % an die Vorz.-Aktien (ohne Nachforderungs-

recht), alsdann 3½ % Div. an die St.-Aktien, vom Ubrigen die Hälfte während der Garantiezeit

an die Kreise Schweinitz, Luckau u. Lübben (bis 1./4. 1913), von der anderen Hälfte vertragsm.
LTant. an Beamte, Rest Super-Div. bezw. nach Verf. der G.-V. (Siehe auch Div.-Garantie unter
Kapital.) Die A.-R. beziehen keine Tant., sondern nur Tagegelder nach Massgabe der statt-
gehabten Sitzungen.

Bilanz am 31. März 1908: Aktiva: Bahneinheit 8 922 923, Effekten für Fonds 382 358,

Kaut.-Aufbewahr.-Kto 27 332, Material. 19 188, Kassa 277, Debit. u. Diverse 5241. —
Passiva: A.-K. 8 581 000, Bilanz-R.-F. 35 721 (Rückl. 2374), Ern.-F. 364 111, Spec.-R.-F.

557 895, Kto für Beamten- u. and. Kaut. 27 332, unerhob. Div. 3484, Kredit. u. Diverse 75 788,
Kto neue Rechnung 108 644, Div. an Vorz.-Aktien 63 000, do. an St.-Aktien 37 295, Vortrag

39047. Sa. M. 9 357 322.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Anleihe-Zs. 619, z. Ern.-F. 58 132, z. Spec.-R.-F. 4461,
Eisenbahnabgabe 2571, z. Bilanz-R.-F. 2807, Gewinn 105 716. —– Kredit: Vortrag 2083, Be-
triebsüberschuss 172 226. Sa. M. 174 310.
HMHurs der gar. St.-Aktien Ende 1898–1908: In Berlin: 92.50, 82.75, 67, 68.25, 73.50, 73.50, 74,
173, 71.10, 60.50, 53.50 %. – In Hamburg: 92, 82.40, 67, –, —, 72.50, 71.75, 72.50, 70.75, 60.50, 53 %.
Eingef. Nr. 1–5319 an beiden Börsenplätzen im Mai 1898 durch die Bresl. Disconto-Bank u.
L. Behrens & Söhne. Die Einführ. von Nr. 5320–6481 in Berlin erfolgte im Nov. 1903.
Dividenden: 1896/97–1897/98 (Baujahre): 0 %; Gar. St.-Aktien 1898/99–1907/08: 3½, 3½,
3½, 3½, 3½, 3½, 3½, 3½, 3½, 3½ % (Zuschuss der garant. Kreise für 1898/99–1907/1908
M. 186 165, 180 483, 148 444, 200 121, 226 835, 226 835, 226 835, 213 873, 181 468, 191 189). Die Div.
für 1901/1902 versteht sich für 5319 alte Aktien und für 1162 neue Aktien (Nr. 5320–6481)
auf letztere p. r. t.; für 1902/1903 waren die St.-Aktien Nr. 1–6481 voll div.-ber. Die St.-
Aktien II. Reihe erhalten ab 1./4. 1905 Div. (1905/06–1907/08: 0.2, 0.7, 0.55 0%). Div. der
Vorz.- Aktien 1902/03–1907/08: 1, 3.23, 3.26, 3½, 3½, 3½ %. Coup.-Verj.: 4 J. (K.).
Direktion: Vors. Baurat Carl Griebel, Dir. Curt Sobernheim, Berlin; Eisenb.-Betriebs-
Dir. Fr. Göttsch, Lübben. Prokurist: Emil Maeuer.

Aufsichtsrat: (3–7) Vors. Dir. Max Draeger, Schöneberg; Stellv. Dir. W. A. Hansen, Kaufm.
Gust. Ziersch, Berlin; Baurat Bandekow, Schöneberg; Reg.-Rat a. D. Otto Mayer, Wilmersdorf;
Rittergutsbes. W. A. Boese, Berlin; Vertreter der Kreise: Wirkl. Geh. Rat Landes-Dir. Freih.
von Manteuffel, Exc., Berlin; Landrat Freih. von Manteuffel, Luckau; Landrat Freih.
von Palombini, Herzberg a. Elster; Landrat Dr. Loehrs, Lübben.

Zahlstellen: Berlin: Nationalb. f. Deutschl., Bank f. Handel u. Ind., Commerz- u. Disconto-

Bank; Breslau, Gleiwitz u. Ratibor: Breslauer Disconto-Bank; Hamburg: Commerz- u. Disconto-
Bank, L. Behrens & Söhne; Frankf. a. M.: Baruch Bonn; München: Bayer. Bank f. Handel
u. Industrie.

Kreis Oldenburger Eisenbahn-Gesellschaft
Sitz in Oldenburg (Holstein), Bureau in Cismar bei dem Kgl. Landratsamt.
Gegründet: 13./5. 1880, eröffnet 1881 u. 1898. Konc. 19./5. 1880 u. 26./3. 1902 unbeschränkt,

sowie Nachtrag zur Genehm.-Urkunde v. 14./7. bzw. 28./8. 1903. Letzte Statutänd. 24./10.
1899, 28./2. 1902 u. 26./9. 1904.
Zweck: Bau und Betrieb einer Sekundärbahn von Neustadt in Holstein über Oldenburg
in Holstein nach Heiligenhafen. Länge 43 km, Spurweite 1,435 m. Der Betrieb der Bahn
wird seit 1885 von der Kgl. Eisenb.-Dir. Altona gegen Erstattung der Selbstkosten geführt. Die
G.-V. v. 24./10. 1899 u. 28./2. 1902 genehmigten den Bau der vollspur. Kleinbahn von Lütjen-
brode nach dem Fehmarnsund (Betriebseröffnung 15./10. 1903) und von dort über Burg und
Petersdorf nach Orth auf Fehmarn unter Überschreitung des Fehmarnsundes mittels Dampf-
trajekts. Streckenlänge dieser Bahn 28.58 km. Betriebseröffnung 8./9. 1905. Für Über-
nahme der Fähranstalt am Fehmarnsund erhielt die Ges. M. 100 000 Staatszuschuss.
Kapital: M. 3 610 000 und zwar M. 1 200 000 in 2400 Aktien à M. 500, M. 1 100 000 in
1100 Aktien à M. 1000 u. M. 1 310 000 in 1310 Aktien Lit. C à M. 1000. Urspr. M. 1 200 000,
etrhöht lt. G.-V. 22./5. u. 29./9. 1897 um M. 1 100 000 in 1100 Aktien à M. 1000 behufs Bau der
Uinie Oldenburg-Heiligenhafen. 1200 Aktien sind im Besitz des Kreises Oldenburg, 1176 besitzt