642 . Dampfschiffahrts-Gesellschaften, Rhedereien etc.

Australien u. Neuseeland. Die Flotte bestand Ende 1908 aus 31 Dampfern mit zus.
135 231 Brutto-Register-Tons oder rund 218 700 t Tragfähigkeit; 2 neue Dampfer Ende 1908
im Bau. Die Ges. ist u. a. bei Stevedoring & Shipping Comp. Ltd. in Sydney, bei der Prau-
wenveer Makassar in Makassar beteiligt; weiter hat sich die Ges. bei der Hamburger Syndikat-
Rhederei G. m. b. H., sowie bei dem Deutschen Kohlen-Depot G. m. b. H. in Hamburg
bneteiligt.

Kapital: M. 16 000 000 in 16 000 Aktien à M. 1000. Urspr. M. 4 000 000, erhöht lt. G.-V.
v. 29./1. 1898 um M. 2 000 000 in 2000, ab 1./7. 1898 div.-ber. Aktien, angeboten den Aktio-
nären v. 7.–12./2. 1898 zu 106 %, lt. G.-V. v. 20./6. 1899 um M. 3 000 000 in 3000 ab 1./1.
1900 div.-ber. Aktien, übernommen von einem durch die Hamb. Fil. der Deutschen Bank
vertretenen Konsort. zu 115 %, angeboten den Aktionären 2:1 v. 21.–31./7. 1899 zu 117.50 %,
voll eingezahlt seit 15./6. 1900, und zum Bau weiterer Dampfer und zur Ausdehnung des Be-
triebes It. G.-V. v. 12./3. 1901 um M. 3 000 000 (auf M. 12 000 000) in 3000 für 1901 zur Hälfte
div.-ber. Aktien, übernommen von demselben Konsort. zuzügl. eines Anteils der Em.-Spesen
zu 113.75 %, angeboten M. 2 250 000 den Aktionären 4:1 v. 13.–28./3. 1901 zu 117.50 %, voll
eingezahlt seit Dez. 1901; restl. M. 750 000 wurden behufs Einführung der Aktien an den
Berl. Börse durch die Deutsche Bank von dieser zu 113.75 % übernommen. Nochmalige
Erhöhung zur Bezahlung von Schiffsneubauten lt. G.-V. v. 6./4. 1907 um M. 4 000 000 (auf
M. 16 000 000) in 4000 Aktien mit Div.-Ber. ab 1./7. 1907, übernommen von der Deutschen
Bank zu pari, angeboten den Aktionären 3: 1 vom 13.–27./4. 1907 zu pari plus 3½ % für
Stempel u. Unk., einzuzahlen 28½ % bei der Zeichnung, je 25 % am 30./5., 30./7, u.
30./8. 1907.

Anleihe: M. 2 000 000 4 % Vorr.-Anleihe von 1897, 2000 Stücke à M. 1000. Zs. 1./5. u. 1./11.
Tilg. ab 1902 durch jährl. Ausl. von mind. M. 100 000 im Febr. auf 1./5. Sicherheit: Sämtl.
jetzige u. zukünftige Schiffe mit allem Inventar sind verpfändet und ist dieses zum Schiffs-
register angemeldet. Zahlst. wie bei Div. Ende 1908 noch in Umlauf M. 1 300 000. Kurs
Ende 1897–1908: 101.90, 101, 99, 99.50, 99.75, 101.10, 101.25, 101, 100.40, 100.25, 98, 99 %. Eingef.
im Juli 1897 zu 102 %. Notiert in Hamburg.

Geschäftsjahr: Kalenderj. Gen.-Vers.: Im I. Sem. Stimmrecht: 1 Aktie = 1 St.

Gewinn-Verteilung: 5 % zum R.-F., bis 4 % Div., vom verbleib. Überschuss 6 % Tant. an
A.-R., Rest Super-Div. Einen Teil des Versich.-Risikos kann die Ges. selbst übernehmen,
per Schiff bis zu M. 100 000 über die Hälfte der vorhand. Versich.-Res. Die ersparten Prämien
werden dann einer Assekuranz-Res. gutgeschrieben, deren Höhe ½ des A.-K. nicht über-
schreiten darf. Ist die Hälfte dieses Betrages erreicht, wird die Hälfte, ist die ganze Summe
erreicht, wird die Gesamtsumme des Überschusses als Gewinn mit verrechnet. Die Res.

muss, wenn angegriffen, wieder ergänzt werden. Zur Zeit läuft die Ges. für jedes Schiff-

eigenes Risiko bis M. 800 000.

Bilanz am 31. Dez. 1908: Aktiva: 31 Dampfschiffe 24 411 192, Schmiedeanlage, Lager-
schuppen, Barkassen 18 003, Kassa 675, Bankguth. 156 894, zinstragend angelegt 1 460 000,
Wertp. 35 640, Beteilig. an andern Ges. 307 949, Ausrüst.-Gegenstände 20 284, Kontoreinricht.

2, Debit. 209 364. – Passiva: A.-K. 16 000 000, Anleihe 1 300 000, do. Zs.-Kto 9286, R.-F.
1 329 788 (Rückl. 60 559), Reparat.-Kto 800 000, selbstverdiente Versich.-Prämien 3 254 375,
Div. 1 120 000, do. alte 3880, Tant. u. Vergüt. an A.-R. 70 638, Accepte 674 893, Rückstell. für
Frachtrabatte etc. 1 048 882, Versich.-Prämien 123 474, Gläubiger 307 146, unerledigte Reisen
594 419. Sa. M. 26 636 785.

Gewinn- u. Verlust-Konto: Debet: Anleihe-Zs. 53 333, Unk. u. Einkommensteuer 301 354,
Vergüt. an A.-R. 40 000, Konsulatsgebühren 61 059, z. Seeberufsgenoss. 30 800, Inval.-Versich.
u. Seekasse 15 500, Versorgungskasse verein. Redereien a. G. 35 480, Ausgab. f. kranke Seeleute
39 407, Abschreib. 1 834 098, Gewinn 1 211 198. – Kredit: Betriebsgewinn 3 588 030, Zs.
34 201. Sa. M. 3 622 231,

Kurs: In Hamburg Ende 1889–1908: 102, 104.50, 70, 60, 46, 65, 88, 102, 125.35, 147.75,
143.85, 140.50, 125, 112, 115.60, 130, 129, 130.25, 115.70, 117.20 %. – In Berlin Ende 1901
bis 1908: 125.50, 112, 115.50, 130.90, 131, 131.40, 115, 116.25 %. Eingef. durch die Deutsche
Bank im Mai 1901. Erster Kurs 10./5. 1901: 125 %. Die neuen Aktien 12 001–16 000 im
Juni 1907 zugelassen.

Dividenden 1889–1908: 0, 5, 0, 0, 0, 0, 0, 5, 8, 10, 10, 12, 8, 5, 6, 7, 8, 8, 8, 7 %. Coup.-
Verj.: 4 J. (K.)

Direktion: H. O. J. Harms, C. F. Schmidt. Prokuristen: K. H. G. F. Oppermann, E. Chelius.

Aufsichtsrat: (5–9) Vors. Geh. Komm.-Rat Wm. Volckens, Stellv. Bank-Dir. Victor Koch,
H. F. Kirsten, F. A. E. Edye, A. Zimmer, D. S. J. Hermsen.

Zahlstellen: Berlin: Deutsche Bank und deren Filialen in Hamburg etc.

0 7― 0 *
Deutsche Dampfschifffahrts-Geséllschaft „Kosmos-“
in Hamburg,. Admiralitätstr. 33/34.
Gegründet: 28./11. 1872; eingetr. 30./11. 1872. Statutänd. 20./12. 1899, 3./4. 1901, 20./3,
1906
Zweck: Betrieb der Seeschiffahrt mit Dampfschiffen, vorzugsweise nach den Häfen
Central-Amerikas, der Südsee (namentlich Valparaiso, woselbst eigenes Bureau der Ges., Chile,